قرقری فرمان
جک J4

قرقری فرمان جک J4، بخشی از سیستم فرمان خودرو است. وجود این قطعه کمک می‌کند تا بتوانید فرمان خودرو را متناسب با نیاز چرخانده و سپس این دستورات به بخش چرخ های خودرو انتقال پیدا کند. اگر به هر دلیلی قرقری فرمان با مشکل مواجه شود، کنترل خودرو برای شما سخت خواهد شد و ممکن است با خطرات جانی و مالی مواجه شوید.

ویژگی های قرقری فرمان درجه یک

یک قرقری فرمان خودرو با کیفیت باید ویژگی ها و مزایا زیر را داشته باشد تا بتوانید با خیال آسوده از این قطعه استفاده کنید:

• کیفیت بالا ساخت

• طول عمر بالا

• ابعاد استاندارد

• راحتی نصب

• ساخت با استفاده از متریال درجه یک

• مقاومت در برابر فرسودگی، رطوبت و خوردگی

عملکرد قرقری فرمان جک جی4

سیستم ها و قطعات مختلفی به منظور انجام وظایف مهم در بخش‌های مختلفی از خودرو به کار گرفته شده و تعبیه شده‌اند. یکی از این سیستم ها سیستمی است که وظیفه هدایت و کنترل مسیر را در خودرو به هنگام حرکت بر عهده دارد که همان فرمان خودرو است.

همین سیستم هم نیز از یک سری قطعات و اجزای به هم پیوسته ساخته طراحی و تهیه شده است. سیبک مفصل فرمان که با نام قرقری فرمان نیز شناخته می‌شود، یکی از بخش های اصلی و بسیار مهم را در این سیستم تشکیل می‌دهد.

در واقع اصلی ترین قطعه ای که به شما اجازه می‌دهد فرمان خودرو را حرکت دهید و از خطرات ناشی از رانندگی در امان بمانید و یا در مسیر خود حرکت کنید همین مفصل است.

اجزای فرمان خودرو

خودرو و فرمان آن از اجزای گسترده و زیادی تشکیل شده است. هر یک از آن‌ها وظیفه های مهم و البته مستقل را بر عهده دارند. فرمان خودرو نیز از چندین قطعه و اجزای متفاوت تشکیل شده است:

1. غربیلک فرمان

2. میل فرمان

3. جعبه دنده فرمان

4. باروی پیتمن

5. میل درگ

6. شغال دست

7. سگ دست

جالب است بدانید که مفصل فرمان در این لیست قرار نمی‌گیرد. اگرچه از نقشی بسیار مهم و اهمیتی بالا در این ساز و کار برخوردار است اما یکی از اجزاء در این سیستم به حساب نیامده و در واقع یک رابط بین قطعات حساب می‌شود؛ پس در این لیست قرار نمی‌گیرد.

قطعات دیگری که نیز در بالا نام بردیم هر یک نقشی مستقل و مهم را در سیستم فرمان و حرکتی خودرو ایفا می‌کنند که قطعاً در صورت نبود هر یک از آنها خودرو با اختلال در حرکت مواجه می‌شود.

محل اتصال قرقری فرمان جک j4

قرقری فرمان به جعبه فرمان وصل می‌­شود و اگر نباشد فرمان قادر نیست که تکان بخورد. این مفصل موجب اتصال جعبه فرمان به سیبک می‌­شود و یک انسجام کلی به جعبه فرمان می‌­بخشد. ازاین رو می­‌توان گفت این جزء از حساسیت بالایی برخوردار است و بهتر است هر شش ماه یک بار روغن کاری و چک شود تا از سلامت کامل آن اطمینان حاصل بشود.

البته لازم به ذکر است این محصول از کیفیت ساخت بالایی برخوردار است و از متریال درجه یک ساخته شده است و کاملا مناسب برای خودروی جک است اما ممکن است بر اثر اتفاقاتی دچار مشکل شود و نیاز به تعمیر و یا تعویض پیدا کند.

خرابی قرقری فرمان جک

از آن جایی که قرقری فرمان خودرو در سیستم فرمان نصب می‌شود، به راحتی نمی‌توانید وضعیت سلامت این قطعه را چک کنید. به همین خاطر بهتر است تا دید کاملی در مورد نشانه‌های خرابی این قطعه داشته باشید. در صورتی که فرمان خودروتان سفت شده باشد، نیاز است تا وضعیت این قطعه را بررسی کنید.

همچنین اگر نمی‌توانید به راحتی اقدام به کنترل و هدایت خودرو کنید، باز هم به احتمال زیاد با مشکل خرابی قرقری فرمان مواجه هستید. از دیگر نشانه‌های خرابی این قطعه آن است که زمانی که از روی موانع و یا دست اندازها رد می‌شوید، تکان شدیدی به فرمان خودرو وارد می‌شود. به گوش رسیدن صداهای عجیب در حین رانندگی و در زمان رد شدن از سطوح ناهموار از دیگر نشانه‌هایی است که به شما بروز مشکل برای این قطعه را اطلاع می‌دهد.

 تکنیک افزایش طول عمر قرقری فرمان

به منظور افزایش طول عمر قرقری فرمان بهتر است تا هر ۶ ماه، این قطعه را روغن کاری کنید. انجام این کار باعث بهبود عملکرد این قطعه می‌شود. همچنین نیاز است تا در هنگام بررسی دوره‌ای خودرو از سوی مکانیک نیز وضعیت سلامت قرقری فرمان نیز بررسی شود.