طبق جلو
هایما S7
طبق جلو هایما S7، قطعه ای فلزی بوده که وظیفه اصلی آن وصل کردن شاسی خودرو به بخشهای سیستم تعلیق است. سیستم تعلیق یکی از مهم ترین بخشهای خودرو است که از قسمتهای مختلفی تشکیل شده و وظیفه اصلی آن متصل کردن بدنه خودرو به چرخها و حرکت خودرو است.
طبق نیز یکی از اعضای سیستم تعلیق خودرو به حساب میآید که با کمک سایر اعضا، زاویههای کستر و کمبر را میسازد و به همین ترتیب حرکت خودرو را فراهم میکند.
ویژگی های طبق جلو هایما اس 7
جنس طبق خودرو از فلز بوده و ظاهری شبیه به A دارد و در دو سر آن بوشهای محوری وجود دارد که از یک سو به شاسی خودرو و از سوی دیگر به قطعات متحرک سیستم تعلیق وصل میشود. اما سازندگان نسبت به نوع سیستم تعلیق هر خودرویی، طبقهای متفاوتی برای خودروها در نظر گرفته اند. به همین دلیل ممکن است با توجه به نوع سیستم تعلیق، در برخی خودروها فقط در یک محور یا در هر دو محور از طبق استفاده کنند و یا حتی در مواردی بر حسب سیستم تعلیق خودرو، به طور کلی از طبق استفاده نمیکنند.
طبقها را نسبت به محل قرار گرفتن آنها نام گذاری کرده اند. برای مثال به طبقی که در نیمه بالایی چرخ ماشین قرار دارد طبق بالا و اگر در نیمه پایینی باشد طبق پایین میگویند اما امروزه بخاطر استفاده از فنر و کمک فنر از طبقهای بالا خیلی کمتر استفاده میکنند و در بیشتر خودروهای جدید از طبق پایین استفاده میکنند.
وظایف طبق هایما S7
اگر بخواهیم شما را با مشخصات و وظایف طبق جلو آشنا کنیم، باید به این نکته اشاره کرد که این محصول کمک میکند تا بتوانید با استفاده از آن اقدام به اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق کنید. از سوی دیگر این قطعه نقش مهمی در کنترل و کاهش ارتعاشات و لرزشهای وارده به خودرو در زمان رانندگی دارد.
انجام این کار باعث افزایش طول عمر شاسی خودرو میشود. در نهایت با کمک این قطعه میتوانید رانندگی ایمنی را تجربه و از این طریق به بهترین شکل ممکن از خودروتان استفاده کنید. به دلیل نقش مهمی که طبق جلو دارد، به منظور تولید این محصول تلاش میشود تا ابعاد و طراحی آنها کاملا مهندسی و دقیق باشد.
همچنین برای تولید طبق از مواد اولیه فلزی استفاده میشود. متریال فلزی مورد استفاده برای تولید طبق جلو باعث شده تا این قطعه در برابر فشارها و لرزشهای وارده مقاومت بالایی از خود نشان دهد و با مشکلاتی چون شکستگی مواجه نشود.
محل نصب طبق جلو چپ هایما
در راستای بررسی محل قرارگیری طبق جلو باید گفت که این قطعه از یک طرف به شاسی خودرو و از طرف دیگر شاهد اتصال آن به سیستم تعلیق خودرو هستیم. همچنین باید به این نکته توجه کنید که در هر خودرو در قسمت چپ و راست شاهد استفاده از طبق هستیم.
نشانههای خرابی طبق هایما S7
در صورتی که به هر دلیلی با مشکل خرابی طبق جلو مواجه شوید، علائم مختلفی به شما خرابی این قطعه را اطلاع میدهد. مهمترین علائم خرابی این قطعه عبارتند از:
- کج شدگی طبق
-
پاره شدن و له شدن بوشهای طبق
-
وقتی از دست اندازها عبور میکنید صدای جیر جیر یا تق تق شنیده میشود.
-
حس کردن لرزش فرمان خودرو به خصوص هنگام رانندگی با سرعت زیاد
-
انحرافات زیاد در زاویه کمبر و کستر چرخها و هم راستا نبودن آنها
-
هنگام چرخیدن چرخها، توقف و چرخاندن فرمان صدای ضربه محکم یا کلیک شنیده میشود.
عکس های محصول
نظر شما درباره طبق جلو چپ هایما S7 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .