طبق جلو
فیدلیتی
طبق جلو فیدلیتی، یکی از قطعات موجود در سیستم جلو بندی خودرو است که وجود آن باعث میشود تا لرزش و ارتعاشات شدید وارده به خودرو در هنگام رانندگی کاهش پیدا کند و کنترل شود. نقش دیگری که این قطعه ایفا میکند اتصال شاسی و بدنه خودرو به سیستم تعلیق است. تمامی این موارد در کنار هم باعث میشود تا با کمک طبق جلو بتوانید اقدام به رانندگی ایمن کنید.
ویژگی های طبق جلو فیدلیتی با کیفیت
اگر قصد تعویض طبق جلو خودرو را دارید، پیشنهاد ما این است که محصولی با ویژگیها و مزایا زیر را خریداری کنید:
-
طول عمر بالا
-
دوام بالا
-
ابعاد استاندارد
-
کیفیت بالا ساخت
-
راحتی نصب و استفاده
-
مقاومت در برابر فشار و ضربه
وظایف طبق فیدلیتی
اگر بخواهیم شما را با مشخصات و وظایف طبق جلو آشنا کنیم، باید به این نکته اشاره کرد که این محصول کمک میکند تا بتوانید با استفاده از آن اقدام به اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق کنید. از سوی دیگر این قطعه نقش مهمی در کنترل و کاهش ارتعاشات و لرزشهای وارده به خودرو در زمان رانندگی دارد.
انجام این کار باعث افزایش طول عمر شاسی خودرو میشود. در نهایت با کمک این قطعه میتوانید رانندگی ایمنی را تجربه و از این طریق به بهترین شکل ممکن از خودروتان استفاده کنید. به دلیل نقش مهمی که طبق جلو دارد، به منظور تولید این محصول تلاش میشود تا ابعاد و طراحی آنها کاملا مهندسی و دقیق باشد.
همچنین برای تولید طبق از مواد اولیه فلزی استفاده میشود. متریال فلزی مورد استفاده برای تولید طبق جلو باعث شده تا این قطعه در برابر فشارها و لرزشهای وارده مقاومت بالایی از خود نشان دهد و با مشکلاتی چون شکستگی مواجه نشود.
ساختار طبق فیدلیتی
این محصول از فلز تولید شده است که شکل آن مانند جناغ است. سیبک به یکی از قطعات سیستم تعلیق به نام سگدست متصل میشود. به همین صورت شاسی و مجموعه تعلیق خودرو نیز به یکدیگر وصل میشوند. در کارایی طبق بوش طبق و سیبک نیز تأثیرگذار هستند. بوشها در محورها قرار داده میشوند و باعث اتصال شاسی و این محصول به یکدیگر میشوند.
این قطعات به طبق کمک میکنند تا هنگام عبور از روی سطوح ناهموار موجود در سطح جاده، ارتعاشات را جذب و دفع کنند تا بدنه لرزش شدید و نامناسبی نداشته باشد.
محل قرارگیری طبق چپ فیدلیتی
در راستای بررسی محل قرارگیری طبق جلو خودرو باید گفت که این قطعه از یک طرف به شاسی خودرو و از طرف دیگر شاهد اتصال آن به سیستم تعلیق خودرو هستیم. همچنین باید به این نکته توجه کنید که در هر خودرو در قسمت چپ و راست شاهد استفاده از طبق هستیم.
زمان تعویض طبق جلو
از نظر فنی، به واسطه قرارگیری طبق جلو نمیتوانید آن را به صورت دورهای و منظم بررسی کنید. با این حال به دلیل نقش مهمی که این قطعه در هندلینگ خودرو دارد، در صورت بروز مشکل برای این قطعه نشانههای مختلفی به شما بروز چنین مشکلی را اطلاع میدهد.
به گوش رسیدن صدای تق تق در زمان عبور از دست انداز، به وجود آمدن انحراف بسیار زیاد بین زوایای کمبر و کستر در سیستم چرخهای خودرو، لرزش غیر طبیعی در کابین خودرو، به گوش رسیدن صدای عجیب در زمان چرخاندن فرمان و… از مهم ترین نشانههایی است که به شما خرابی این قطعه را اطلاع میدهد.
در صورتی که به هر دلیلی با مشکل آسیب دیدگی طبق جلو مواجه شوید، این احتمال وجود دارد که بوش و سیبک طبق نیز با مشکلاتی چون لهیدگی یا پارگی قسمت لاستیکی بوش مواجه شوید.
عکس های محصول
نظر شما درباره طبق جلو چپ فیدلیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .