طبق جلو
تیگو 7 پرو
طبق قطعه ای است فلزی که در دو سر دارای بوش های محوری می باشد که از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. در برخی موارد طبق ها به شکل حرف A می باشند یعنی در سمتی که به شاسی متصل می شوند دارای دو محور هستند که در این صورت آنها را جناغی می نامند، اما در مواردی که به صورت یکپارچه باشند ، همان نام طبق به آنها اطلاق می گردد.
طبق ها بر حسب نوع سیستم تعلیق در هر دو محور جلو و عقب قابل استفاده بوده و باز هم بر حسب نوع سیستم تعلیق ممکن است یک خودرو بدون طبق ، با یک طبق در هر چرخ یا با دو طبق در هر چرخ ، طراحی شود . محل قرار گیری طبق ها ممکن است در نیمه بالا و یا نیمه پایین متعلقات چرخ باشد ؛ که در صورتیکه در قسمت بالا قرار داشته باشد به آن طبق بالا و در صورتیکه در قسمت پایین واقع شده باشد به آن طبق پایین گفته می شود. طبق پایین در محور جلوی اکثر خودروهای امروزی دیده می شود ، اما استفاده از طبق بالا با گسترش سیستم فنر و کمک فنر یکپارچه رو به کاهش است.
ویژگیهای طبق جلو تیگو 7 پرو
اگر قصد خرید طبق جلو درجه یک را دارید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی بروید که ویژگیها و مزایا زیر را داشته باشد:
-
طول عمر بالا
-
ابعاد استاندارد
-
کیفیت بالا ساخت
-
راحتی نصب و استفاده
-
مقاومت عالی در برابر فشار و ضربه
جنس طبق جلو چپ فونیکس تیگو
همانطور که گفته شد این قطعه از فلز ساخته میشود اما این فلز به صورت خام و عنصری مورد استفاده قرار نمیگیرد. بلکه به صورت آلیاژ برای ساخت طبق استفاده خواهد شد.
آلیاژهای مورد استفاده برای ساخت طبق معمولا از بین این سه مورد برگزیده میشوند:
-
طبق فولادی
-
طبق آلومينيومی
-
طبق چدنی
ویژگی مشترک بین آنها هم وزن استاندارد، مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر رطوبت و مواردی این چنینی به حساب میآید.
نقش طبق جلو چپ تیگو 7
همانطور که اشاره شد طبق قطعه ای بسیار کاربردی است که از اجزای سیستم تعلیق خودرو به شمار میرود. در واقع وظیفه اصلی طبق کنترل کردن ارتعاشات، تکانهای شدید و نوساناتی است که از جاده به خودرو منتقل میشود. همچنین از دیگر وظایف طبق میتوان به اتصال میان شاسی خودرو و سیستم تعلیق آن اشاره کرد.
طبق نیروهای عرضی که از جاده به خودرو وارد میشوند را خنثی میکند و اجازه انتقال این نیروها را به شاسی خودرو نمیدهد. به زبان ساده تر طبق وقتی خودرو بر روی ناهمواریها حرکت میکند آن را کنترل کرده و از تکان خوردن کابین خودرو با شدت زیاد جلوگیری میکند و رفاه سرنشینان را به ارمغان میآورد.
علائم آسیب دیدگی طبق تیگو
مهم ترین دلایلی که باعث آسیب دیدگی و خرابی این قطعه میشود، تصادف شدید و یا شل شدگی پیچهای اتصال این قطعه است. در صورتی که به هر دلیلی این قطعه آسیب ببیند، نشانههای مختلفی بروز مشکل را به شما اطلاع میدهد.
ایجاد سر و صدای زیاد در زمان رانندگی در دست اندازها، به گوش رسیدن صدا جیرجیر در زمان حرکت طبق جلو، تماس سایشی طبق با بدنه خودرو و… از مهم ترین نشانههای بروز مشکل و آسیب دیدگی این قطعه است. از سوی دیگر انحراف شدید در چرخها یکی دیگر از نشانههای بروز مشکل برای این قطعه است
عکس های محصول
نظر شما درباره طبق جلو چپ فونیکس تیگو 7 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .