طبق جلو سمت بالا (مارپیچی)
بسترن B50F
طبق قطعه ای است فلزی که در دو سر دارای بوش های محوری می باشد که از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. در برخی موارد طبق ها به شکل حرف A می باشند یعنی در سمتی که به شاسی متصل می شوند دارای دو محور هستند که در این صورت آنها را جناغی می نامند، اما در مواردی که به صورت یکپارچه باشند ، همان نام طبق به آنها اطلاق می گردد.
طبق ها بر حسب نوع سیستم تعلیق در هر دو محور جلو و عقب قابل استفاده بوده و باز هم بر حسب نوع سیستم تعلیق ممکن است یک خودرو بدون طبق ، با یک طبق در هر چرخ یا با دو طبق در هر چرخ ، طراحی شود . محل قرار گیری طبق ها ممکن است در نیمه بالا و یا نیمه پایین متعلقات چرخ باشد ؛ که در صورتیکه در قسمت بالا قرار داشته باشد به آن طبق بالا و در صورتیکه در قسمت پایین واقع شده باشد به آن طبق پایین گفته می شود.
ویژگیهای طبق درجه یک بسترن
اگر به دنبال تعویض طبق خودروتان هستید، پیشنهاد ما این است که محصولی با مزایا زیر را سفارش دهید:
-
با دوام
-
نصب آسان
-
کیفیت بالا ساخت
-
ابعاد استاندارد
-
مقاومت عالی در برابر فشار و ضربه
کاربرد طبق بسترن بی 50 اف
مجموعه تعلیق در این خودرو قطعات مختلفی دارد که هر یک از این اجزاء دارای وظایف خاصی هستند. آنها در کنار یکدیگر با حرکات دورانی، عرضی و همچنین طولی خود، لرزشهایی که به دلیل عبور این خودرو از روی دستاندازها و سطوح ناهموار به چرخ منتقل میشود را به خوبی دفع میکنند.
طبق یکی از این قطعات است که با حرکت عرضی خود به دفع این لرزشها میپردازد. این محصول از یک طرف به مجموعه تعلیق ام وی ام X33S و از طرف دیگر به بدنه یا شاسی نیز متصل است. این قطعه، سیستم تعلیق که دارای قطعات متحرک است را به خوبی به بدنه که به صورت یک تکه و همچنین بدون حرکت و ثابت است به هم وصل میکند.
این محصول هنگامی که خودرو از روی چاله و یا دستانداز عبور میکند نیرو عرضی که جاده به آن انتقال داده است را دفع میکند. این طبق همچنین از وارد شدن این لرزشها و ارتعاشات به بدنه و اتاقک نیز جلوگیری میکند. این قطعه باعث میشود تا شما بتوانید به راحتی این خودرو را کنترل کنید.
جنس طبق جلو بسترن b50f
جنس طبق جلو در خودروی فلزی است که بتواند در برابر فشارها و لرزشهای وارده در هنگام رانندگی مقاومت کرده و دچار شکستگی نشود. این کالا متشکل از طبق و سیبک است. هر کدام از این قطعات ارتعاشات و لرزشهای وارده به شاسی خودرو را کاهش میدهند.
دلایل خرابی طبق راست بسترن
-
رانندگی غیر اصولی و ناصحیح
-
ناهمواریها و دست اندازهای سطح معابر شهری
-
فرسودگی لاستیکهای بوشهای طبق و سیبکهای فرمان
نشانههای خرابی طبق فاو بسترن
-
کج شدن یا تغییر شکل دادن طبق
-
خراب شدن بوش طبق (هر دو طرف یا فقط یک طرف)
-
هم راستا نبودن زاویه های کستر و کمپر در هنگام حرکت خودرو
-
شنیده شدن صدای جیر جیر یا تق تق در هنگام رانندگی یا عبور از دست انداز
-
لرزیدن فرمان با شدت زیاد یا کم در هنگام رانندگی، به خصوص رانندگی با سرعت بالا
بهتر است در صورت مشاهده علائم خرابی، سریعا نسبت به تعویض این قطعه اقدام نمایید.
عکس های محصول
نظر شما درباره طبق جلو سمت بالا بسترن B50F چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .