طبق
جک J4

طبق جلو جک J4، قطعه ای فلزی بوده که وظیفه اصلی آن وصل کردن شاسی خودرو به بخش‌های سیستم تعلیق است. سیستم تعلیق یکی از مهم‌ ترین بخش‌های خودرو است که از قسمت‌های مختلفی تشکیل شده و وظیفه اصلی آن متصل کردن بدنه خودرو به چرخ‌ها و حرکت خودرو است. طبق نیز یکی از اعضای سیستم تعلیق خودرو به حساب می‌آید که با کمک سایر اعضا، زاویه‌های کستر و کمبر را می‌سازد و به همین ترتیب حرکت خودرو را فراهم می‌کند.

ساختار طبق جلو جک جی4

جنس طبق خودرو از فلز بوده و ظاهری شبیه به A  دارد و در دو سر آن بوش‌های محوری وجود دارد که از یک سو به شاسی خودرو و از سوی دیگر به قطعات متحرک سیستم تعلیق وصل می‌شود. اما سازندگان نسبت به نوع سیستم تعلیق هر خودرویی، طبق‌های متفاوتی برای خودروها در نظر گرفته اند. به همین دلیل ممکن است با توجه به نوع سیستم تعلیق، در برخی خودروها فقط در یک محور یا در هر دو محور از طبق استفاده کنند و یا حتی در مواردی بر حسب سیستم تعلیق خودرو، به طور کلی از طبق استفاده نمی‌کنند.

طبق‌ها را نسبت به محل قرار گرفتن آن‌ها نام گذاری کرده اند. برای مثال به طبقی که در نیمه بالایی چرخ ماشین قرار دارد طبق بالا و اگر در نیمه پایینی باشد طبق پایین می‌گویند اما امروزه بخاطر استفاده از فنر و کمک فنر از طبق‌های بالا خیلی کمتر استفاده می‌کنند و در بیشتر خودروهای جدید از طبق پایین استفاده می‌کنند.

نقش طبق جلو جک j4

اگر بخواهیم شما را با مشخصات و وظایف طبق جلو آشنا کنیم، باید به این نکته اشاره کرد که این محصول کمک می‌کند تا بتوانید با استفاده از آن اقدام به اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق کنید. از سوی دیگر این قطعه نقش مهمی در کنترل و کاهش ارتعاشات و لرزش‌های وارده به خودرو در زمان رانندگی دارد.

انجام این کار باعث افزایش طول عمر شاسی خودرو می‌شود. در نهایت با کمک این قطعه می‌توانید­ رانندگی ایمنی را تجربه و از این طریق به بهترین شکل ممکن از خودروتان استفاده کنید. به دلیل نقش مهمی که طبق جلو دارد، به منظور تولید این محصول تلاش می‌شود تا ابعاد و طراحی آن‌ها کاملا مهندسی و دقیق باشد.

همچنین برای تولید طبق از مواد اولیه فلزی استفاده می‌شود. متریال فلزی مورد استفاده برای تولید طبق جلو باعث شده تا این قطعه در برابر فشارها و لرزش‌های وارده مقاومت بالایی از خود نشان دهد و با مشکلاتی چون شکستگی مواجه نشود.

اجزاء تشکیل دهنده طبق جک

طبق از اجزای مختلفی تشکیل می‌شود:

1. بدنه طبق

2. بوش بزرگ

3. بوش کوچک

4. سیبک طبق

خرابی طبق جلو جی4

طبق جلو به عنوان قطعه‌ای که مستقیما از لرزش کابین جلوگیری می‌کند، نشانه‌های واضحی هم در هنگام خرابی از خود بروز می‌دهد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• لرزش‌های غیرطبیعی کابین در سرعت بالا

• انحراف زوایای کمبر و کستر چرخ‌ها

• سایش طبق با شاسی خودرو که با تولید صدای جیرجیرگونه‌ای همراه است و در هنگام تردد از مسیر ناهموار بیشتر می‌شود.

این قطعه اگرچه جنس بسیار محکمی دارد، اما به دلیل قرارگرفتن در معرض فشار و سایش، احتمال استهلاک آن در دراز مدت و به خصوص برای اتومبیل‌هایی که دائما در مسیرهای ناهموار و پرپیچ و خم تردد می‌کنند، زیاد است. به خصوص آن که بوش و سیبک هردو بخش‌هایی لاستیکی دارند که ممکن است دچار پارگی شود و در این صورت باید حتما آن‌ها را عوض کرد.