سیبک فرمان چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027220
شناسه کالا: 2819
به روز رسانی: ١۴٠٣/مهر/٣٠ ١٠:١٨:١۴ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
سیبک فرمان چری تیگو 5 اکسلنت نیو سیبک فرمان یکی از قطعات مهم در سیستم فرمان خودرو است که به عنوان یک اتصال بین جعبه فرمان و چرخ‌ها عمل می‌کند. این قطعه که به شکل مفصل کروی طراحی شده، امکان چرخش و حرکت دقیق چرخ‌ها را در هنگام تغییر جهت فرمان فراهم می‌کند. سیبک فرمان نقشی...


سیبک فرمان
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

سیبک فرمان یکی از قطعات مهم در سیستم فرمان خودرو است که به عنوان یک اتصال بین جعبه فرمان و چرخ‌ها عمل می‌کند. این قطعه که به شکل مفصل کروی طراحی شده، امکان چرخش و حرکت دقیق چرخ‌ها را در هنگام تغییر جهت فرمان فراهم می‌کند. سیبک فرمان نقشی کلیدی در کنترل و هدایت خودرو دارد و به بهبود عملکرد سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری خودرو کمک می‌کند.

 

مزایا سیبک فرمان درجه یک تیگو

  1. کنترل دقیق فرمان: سیبک فرمان با ایجاد اتصالات محکم و انعطاف‌پذیر، امکان هدایت روان و دقیق خودرو را فراهم می‌کند.

  2. جذب لرزش: سیبک فرمان با کاهش لرزش‌های ناشی از جاده به فرمان‌پذیری نرم‌تر و رانندگی راحت‌تر کمک می‌کند.

  3. دوام و مقاومت: این قطعه از مواد با کیفیت و مقاوم ساخته شده که در برابر ضربات جاده و فشارهای مکرر مقاوم است.

 

وظیفه سیبک فرمان چری تیگو

سیبک فرمان وظیفه دارد حرکت فرمان را به چرخ‌های جلو منتقل کند و به چرخ‌ها اجازه دهد تا به درستی در جهت دلخواه بچرخند. این قطعه به عنوان یک مفصل انعطاف‌پذیر، باعث می‌شود چرخ‌ها در حین حرکت خودرو به راحتی با دستورات فرمان هماهنگ شوند. همچنین، سیبک فرمان در جذب و کاهش ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده نقش مهمی دارد.

 

جنس سیبک فرمان تیگو 5

سیبک فرمان از فولاد سخت و مقاوم یا آلیاژهای فلزی مستحکم ساخته می‌شود تا در برابر فشارهای مکانیکی و حرکات مکرر خودرو مقاومت کند. این قطعه به دلیل قرار گرفتن در معرض شرایط سخت مانند ضربه‌ها و اصطکاک، از موادی ساخته شده که مقاومت بالایی در برابر سایش و خوردگی داشته باشد.

 

علائم خرابی سیبک فرمان خودرو

  • لرزش فرمان:

یکی از رایج‌ترین علائم خرابی سیبک فرمان، لرزش فرمان به ویژه هنگام دور زدن یا عبور از دست‌اندازها است.

  • صدای تق تق:

خرابی سیبک معمولاً با صدای تق تق یا کوبش در هنگام چرخش فرمان یا حرکت روی سطوح ناهموار همراه است.

  • ناتوانی در حفظ جهت خودرو:

در صورت خرابی سیبک، ممکن است فرمان خودرو به درستی عمل نکند و چرخ‌ها نتوانند جهت درستی را حفظ کنند.

  • فرسودگی ناهموار لاستیک‌ها:

خرابی سیبک می‌تواند منجر به تنظیم نادرست چرخ‌ها و در نتیجه ساییدگی ناهموار لاستیک‌ها شود.

 

دلایل خرابی سیبک فرمان تیگو 5 جدید

  1. ضربات شدید: ضربه‌های ناشی از تصادفات یا عبور از دست‌اندازهای شدید ممکن است باعث آسیب به سیبک فرمان شود.

  2. سایش طبیعی: سیبک فرمان به دلیل استفاده مکرر و قرار گرفتن در معرض فشار، ممکن است به مرور زمان فرسوده شود و کارایی خود را از دست بدهد.

  3. ورود آب و رطوبت: نفوذ رطوبت و آب به داخل سیبک می‌تواند باعث زنگ‌زدگی و فرسودگی آن شود و عمر مفید آن را کاهش دهد.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .