سیبک طبق
برلیانس سری 200

سیبک طبق برلیانس سری 200 محصولی وارداتی از کشور چین می باشد. این قطعه بخشی از جلوبندی خودرو شماست و وظیفه مهمی هم بر عهده دارد. از وظایف این قطعه می‌توان به مهار کردن ارتعاشات خودرو هنگام برخورد با موانع اشاره نمود. سیبک‌ها و بوش‌ها مانند مفصل بین قطعات هستند و قطعات به کمک آن‌ها می‌توانند در جهت مناسب خود حرکت کنند؛ سیبک طبق محوری ایجاد می‌کند که چرخ‌های جلو حول آن محور می‌چرخند، بنابراین، میتوان گفت که این قطعه نقش مهمی در هدایت کردن خودرو نیز ایفا می‌کند و اگر مشکلی برایش پیش آید هدایت خودرو بسیار سخت می‌گردد. سیبک طبق از فلز سخت با مقاومت بالا تشکیل شده و به همین دلیل می‌تواند وزن زیادی را تحمل کند و طول عمر بالایی نیز دارد. 

اجزای سیبک طبق جلو

سیبک طبق جلو متشکل از هشت قطعه اصلی می باشد که در ادامه به آنها اشاره می نماییم:

• گریس: گریس حرکت بال پین را روان‌تر می‌کند.
• کفشک: بین بدنه سیبک و بال پین قرار می‌گیرد.
• پولک: پولک در انتهای سیبک است و علامت استاندارد روی آن حک می‌شود.
• بدنه: در سطح بدنه رزوه‌ هایی است که روی سگدست چرخ جلو بسته می‌شوند.
• فنر: فنر در دو سر گردگیر قرار دارد و به ثابت‌ماندن آن در جای خود کمک می‌کند.
• مهره: به کمک مهره، سیبک در طبق جلو قرار می‌گیرد. مهره از کاسه نمد‌دار ساخته شده است.
• گردگیر: گردگیر یک لاستیک سیاه رنگ است که روی سیبک بسته می‌شود و وظیفه آن جلوگیری از نفوذ گرد و خاک به داخل قطعات و گریس است.
• بال پین: یک میله متحرک از جنس فولاد که درون بدنه سیبک قرار گرفته و بین آن‌ها کفشک و گریس قرار دارد. چرخش سیبک به کمک بال پین صورت می‌گیرد.

زمان مناسب برای تعویض سیبک طبق

سیبک یکی از اجزای سیستم تعلیق وسیستم فرمان خودرو می‌باشد و این سیستم‌ها با گذشت زمان و استفاده مکرر دچار فرسودگی می‌شوند و باید قطعات آن که مهم‌ترین آنها سیبک می‌باشد، تعویض گردد. در صورتی که لاستیک خودرو شما در زمان کوتاه و خیلی سریع صاف می شوند، باید حتما سیبک را چک نمایید که درصورت ترک و شکستگی آن را تعویض نمایید.