سگدست راست بسترن B50F

شاخص کالا: cl0001975
شناسه کالا: 1981
به روز رسانی: ١۴٠٢/آبان/١٠ ٠٨:۴٣:۴٢ ق.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
سگدست بسترن B50F سگدست راست بسترن B50F، قطعه‌ای است که بر روی سیستم چرخ خودرو نصب می‌شود. از نظر فنی سگدست قطعه‌ای است که وجود آن باعث می‌شود تا وزن اتاق و بدنه به زمین و سیستم چرخ‌ها انتقال پیدا کند. از این قطعه با نام نشیمن گاه چرخ نیز یاد می‌شود. از نظر فنی...


سگدست
بسترن B50F

سگدست راست بسترن B50F، قطعه‌ای است که بر روی سیستم چرخ خودرو نصب می‌شود. از نظر فنی سگدست قطعه‌ای است که وجود آن باعث می‌شود تا وزن اتاق و بدنه به زمین و سیستم چرخ‌ها انتقال پیدا کند.

از این قطعه با نام نشیمن گاه چرخ نیز یاد می‌شود. از نظر فنی این محصول به شکلی است که روی محور فرمان و اکسل یا سیبک قرار می‌گیرد و استفاده از این قطعه سبب می‌شود تا فرآیند چرخیدن چرخ‌ها حول محور خود به بهترین شکل ممکن انجام شود.

 

ویژگی‌های سگدست بسترن بی50

از مهم ترین ویژگی‌های سگدست در خودرو بسترن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • کیفیت بالای ساخت

  • مقاومت عالی

  • کمک به عملکرد چرخ ها

  • راحتی نصب و استفاده

  • ابعاد استاندارد

  • مقاومت در برابر ضربه و فشار

  • کمک به ایجاد یک نقطه تلاقی بین دیسک‌های ترمز، فرمان و توپی

 

نقش سگدست جلو بسترن b50f

سگدست جلو راست یک قطعه فلزی کوچک از جنس چدن است که همچون لولا، مفصل اتصالی قطعات مختلف است. این قطعه قسمتی از اجزای چرخ‌ها و سیستم تعلیق خودرو را به یکدیگر متصل می‌کند و با توجه به این که تحت فشار و حرارت بسیار است، به خوبی هر دو را تحمل می‌کند.

سگدست وظیفه دارد تا:

  • چرخ‌ها را سر جایشان نگه دارد.

  • چرخ‌ها را بر اساس چرخش فرمان توسط راننده به حرکت درآورد.

  • برای یاتاقان‌بندی چرخ حول محورش مورد استفاده قرار گیرد.

  • دیسک ترمز، فرمان و سایر اتصالات چرخ‌ها را به یکدیگر متصل کند.

  • همچون لولا زمینه چرخش چرخ را بر اساس محور فرمان امکان‌پذیر کند.

  • محلی برای اتصال میل کمک در سیستم تعلیق باشد.

سگدست برای آن که بتواند مثل لولا عمل کند، از طریق یک پین روی محور اتومبیل قرار می‌گیرد. به همین خاطر امکان حرکت به طرفین خود را دارد و دو سر آن هم متحرک است.

 

انواع سگدست فاو بسترن

به صورت کلی سگدست در خودروها به دو نوع سگدست چرخ جلو و سگدست چرخ عقب تقسیم می‌شود. سگدست‌های چرخ‌های جلو در کنار انتقال وزن خودرو به چرخ ها، وظیفه دارند تا به تعلیق پذیری خودرو کمک کند. از دیگر وظایف این قطعه انتقال نیرو دورانی چرخ‌ها و کمک به فرمان پذیری خودرو است.

از سوی دیگر سگدست در چرخ‌های عقب به نحوی هستند که به عنوان نشیمنگاه مناسب برای اتصال شاسی به چرخ‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. توجه به این نکات باعث می‌شود تا بتوانید به درستی از سگدست خودرو استفاده کنید.

 

زمان تعویض سگدست خودرو بسترن

سگدست جزء قطعاتی است که طول عمر بالایی دارد و نیازی نیست تا به صورت دوره‌ای برای تعویض این قطعه اقدام کنید. از مهم ترین دلایلی که باعث خرابی این قطعه می‌شود، ضربه شدید به این بخش بر اثر تصادف، افتادن خودرو در چاله‌های عمیق و… است.

در صورت خرابی و خمیدگی سگدست، خودرو با مشکل حرکت زاویه دار مواجه می‌شود. این مسئله باعث می‌شود تا چرخ‌ها حرکت زاویه دار پیدا کند و این مسئله باعث کشیدگی خودرو به سمت چپ یا راست می‌شود. همچنین خرابی این قطعه می‌تواند فنرها و سیستم جلو بندی اتومبیل را با مشکل مواجه کند.

به صورت کلی اگر با مشکل خرابی سگدست در خودرو مواجه شدید لازم است تا از یک کارشناس بخواهید تا وضعیت این قطعه را بررسی کند. این دسته از قطعات به نحوی هستند که اگر معیوب شوند در برخی از موارد قابل تعمیر هستند. در صورتی که نمی‌توانید سگدست را تعمیر کنید، لازم است تا سریعا برای تعویض آن اقدام کنید.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .