سگدست جلو چپ هایما S7

شاخص کالا: cl0001569
شناسه کالا: 1574
به روز رسانی: ١۴٠٢/خرداد/٠١ ١١:٠٨:١٧ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
سگدست جلو هایما S7 سگدست جلو هایما  S7، در کنار سایر اجزاء جلوبندی نظیر فنر، سیبک، طبق، شغال دست، اکسل و… به بهبود وضعیت تعادل و هندلینگ خودرو کمک می‌کند. سگدست جزء قطعاتی است که حساسیت بسیار بالایی دارد. نقش سگدست در سیستم جلوبندی خودرو بسیار مهم است و به همین دلیل...


سگدست جلو
هایما S7

سگدست جلو هایما  S7، در کنار سایر اجزاء جلوبندی نظیر فنر، سیبک، طبق، شغال دست، اکسل و… به بهبود وضعیت تعادل و هندلینگ خودرو کمک می‌کند. سگدست جزء قطعاتی است که حساسیت بسیار بالایی دارد. نقش سگدست در سیستم جلوبندی خودرو بسیار مهم است و به همین دلیل در صورت بروز مشکل و خرابی نیاز است تا سریعا سگدست را تعویض کنید تا از این طریق به عملکرد بهتر خودرو در بخش هندلینگ کمک کنید.

 

وظایف سگدست جلو چپ هایما

مهمترین وظایفی که سگدست جلو ایفا می‌کند، به شرح زیر هستند:

  • نگهداری از چرخ ها

  • نقش مهم در چرخش چرخ‌ها در مسیر

  • انتقال وزن بدنه خودرو به بخش چرخ ها

  • نقش مهم در چرخاندن چرخ‌ها بر روی محور فرمان

  • کمک به ایجاد امکان اتصال میل کمک به سیستم تعلیق

  • کمک به انتقال حرکت چرخ‌ها به خودرو به منظور حرکت خودرو به طرفین

 

جنس سگدست هایما اس7

کیفیت سگدست برروی عملکرد کل خودرو و سایر قطعات تاثیر بسیار زیادی دارد. به همین دلیل تولید کننده ها موظف هستند که در تولید این قطعه هیچ گونه زنگ زدگی یا خوردگی وجود نداشته باشد. معمولا برای ساخت سگدست از چدن ریخته شده استفاده می شود تا آسیب پذیری این قطعه تا حد زیادی کاسته شود.

 

اجزاء متصل به سگدست در هایما S7

از نظر فنی سگدست خودرو به نحوی است که به عنوان رابط انتقال قدرت گیربکس به چرخ‌ها عمل می‌کند. قطعاتی نظیر پلوس و کاور پلوس، بلبرینگ چرخ، دیسک ترمز و… از مهم ترین قطعاتی هستند که به سگدست متصل می‌شوند و بروز مشکل برای این قطعه، می‌تواند سایر بخش‌های خودرو را با مشکل مواجه کند.

 

علائم خرابی سگدست چپ هایما

سگدست جلو جزء قطعاتی است که کم مصرف است و این مسئله باعث می‌شود تا به ندرت این قطعه با مشکل استهلاک و فرسودگی مواجه شود. با این وجود از مهم ترین دلایلی که باعث خرابی سگدست می‌شود ضربه، فشار و یا تصادف است.

در این بین خرابی این قطعه بیشترین تأثیر خود را بر روی زاویه چرخ‌ها می‌گذارد و می‌توانید با بررسی وضعیت چرخ‌ها متوجه خرابی این قطعه شوید. در چنین شرایطی اگر با مشکل خرابی سگدست جلو مواجه شوید، فرمان تمایل به کشیده شدن پیدا می‌کند و خودرو تمایل چرخیدن به یک سمت را دارد.

آسیب به این قطعه می‌تواند باعث آسیب به طبق‌ها و فنرها شود و همچنین تنظیم جلوبندی را نیز به صورت کامل با مشکل مواجه می‌کند. در چنین شرایطی پیشنهاد می‌شود که اگر با هر یک از این نشانه‌ها مواجه هستید، سریعا برای تعویض سگدست جلو اقدام کنید.

بنابراین مهمترین نشانه های خرابی سگدست بطور خلاصه عبارتند از:

  • کشیدن فرمان به سمت یا جهت مخالف

  • بهم ریختگی سیستم جلوبندی خودرو

  • صدا دادن فنرها

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .