سگدست جلو
جک J4

سگدست جلو جک J4، جزئی از سیستم چرخ خودرو است که وزن بدنه و اتاقک خودرو را به چرخ و سپس به سطح جاده منتقل می‌کند. میزان دوام و استحکام سگدست و همچنین نحوه اتصال آن به چرخ و شاسی خودرو بسیار مهم است؛ زیرا این قطعه باید در برابر نیروی وزن بدنه خودرو و ضربات ناشی از ناهمواری های جاده ای تحمل داشته باشد.

کارایی سگدست جلو جک جی4

این محصول جزء قطعات سیستم چرخ این خودرو به حساب می‌آید و به عنوان نشیمنگاه چرخ شناخته می‌شود. این قطعه به خوبی وزن بدنه را به چرخ‌های چانگان وارد می‌کند تا به زمین منتقل شود و روی سیبک یا اکسل که روی محور فرمان هست قرار می‌گیرد.

این محصول از فلز ساخته می‌شود و در مقابل فشار نیز به خوبی مقاومت می‌کند. این سگدست علاوه‌بر آنکه چرخ را نگه می‌دارد باعث چرخش مناسب آنها در جهتی که راننده می‌خواهد نیز می‌شود. این محصول باعث اتصال کمک فنر، دیسک ترمز، توپی و سایر اتصالات و قطعات مربوط به سیستم چرخ نیز می‌شود.

این قطعه به خوبی باعث چرخش چرخ دور محور فرمان می‌شود و به راننده کمک می‌کند تا بتواند به راحتی خودرو خود را کنترل کند. سگدست همچنین به کمک سیبکی که در طبق وجود دارد می‌تواند به آن وصل شود و دو سر این قطعه می‌توانند به چپ و راست حرکت کند.

مهمترین وظایف سگدست جلو جک عبارتند از:

• یاتاقان بند چرخ است.

• این قطعه چرخ‌های اتومبیل را نگه می‌دارد.

• وزن بدنه را به چرخ‌های آن منتقل می‌کند و باعث توازن می‌شود.

• نیرو را به‌صورت کنترل‌شده در چرخ‌های راست و چپ تعدیل می‌کند.

• مانند مفصلی برای چرخ‌ها، فرمان، دیسک‌های ترمز، توپی و کمک‌فنر عمل می‌کند.

• به هندلینگ خودرو کمک کرده و چرخ‌ها را در مسیر موردنظر رانده حرکت می‌دهد.

تفاوت سگدست جلو با سگدست عقب

با این که سگدست عقب و جلو شباهت‌های بسیاری از نظر عملکرد با یکدیگر دارند، اما چند تفاوت آشکار وجه تمایز این دو قطعه با یکدیگر شده است. سگدست جلو بر خلاف سگدست عقب که چرخ‌هایش ثابت است، وظیفه دارد متناسب با حرکت فرمان به چرخ‌های جلو زاویه نیز بدهد.

سگدست جلو به عنوان رابط انتقال قدرت گیربکس به چرخ‌ها قطعات زیر را متصل می‌کند:

• بلبرینگ: این قطعه متحرک به کمک ردیف‌های ساچمه روی سگدست تعبیه شده‌اند.

• پلوس: در قسمت مرکز سگدست قرار گرفته و کاور لاستیکی آن هم علاوه بر پلوس، سگدست را هم می‌پوشاند.

• دیسک ترمز: روی قسمت متحرک بلبرینگ سوار شده و با چرخیدن چرخ‌ها حرکت می‌کند.

اگر بخواهیم قطعات نصب‌شده روی سگدست جلو را ترتیب بندی کنیم، شامل کاور دیسک ترمز، بلبرینگ و دیسک ترمز می‌شود.

دلایل فرسودگی سگدست جک j4

• فشرده شدن بیش‌ازحد پدال ترمز

• پیچیدن خودرو در پیچ‌های تند هنگامی‌که سرعت آن زیاد است گشتاور زیادی به سگدست وارد می‌کند.

• در برخی تصادفات ممکن است جلوبندی یا اجزای سیستم تعلیق آسیب‌دیده و سگدست نیز دچار تخریب شود.

سگدست جک دوام زیادی در برابر فرسایش و گرما دارد و استهلاک آن بسیار پایین است. با این‌حال به‌مرور و پس از زمانی طولانی فرسوده شده و نیاز به تعویض دارد. همچنین در برخی تصادفات که جلوبندی درگیر می‌شود و آسیب می‌بیند به‌ احتمال‌ زیاد سگدست خراب‌ شده و نیاز به تعویض دارد.

علائم خرابی سگدست jac

• حرکت خودرو در دست‌اندازها دچار صدا خواهد شد.

• خرابی سگدست روی زاویه چرخ‌ها اثر گذاشته و فرمان به یک سمت کشیده می‌شود.

با وجود آنکه سگدست به چرخ‌ها متصل است و دائم در معرض اصطکاک است، ولی دوام و استحکام زیادی دارد و طول عمر آن بسیار بالاست. البته باگذشت زمان این قطعه فرسوده می‌شود و نیاز به تعویض دارد. همچنین در تصادفاتی که خودرو دچار آسیب می‌شود ممکن است سگدست نیز تخریب‌ شود.

سگدست قیمت بسیار مناسبی دارد و ارزان است؛ به همین دلیل بهتر است در صورت خرابی به‌سرعت تعویض شود. عدم تعویض سگدست سبب آسیب به فنرها می‌شود و تنظیم جلوبندی را دچار مشکل می‌کند.