دسته موتور چپ
برلیانس سری 300

دسته موتور چپ برلیانس سری 300 محصولی وارداتی از کشور چین می باشد. این قطعه جزو لوازم یدکی مصرفی و ضروری در خودرو است و عموما از چدن ساخته می شود و این قطعه سبب حفظ موتور خودرو از ضربات ناشی از کارکرد پیستون ها و لرزش های ایجاد شده هنگام حرکت و همچنین حفظ تعادل و وزن موتور است و مانع از محسوس بودن این تکان ها برای سرنشینان می گردد. علاوه بر این مدل از دسته موتور برای نگهداری موتور نوع دیگری از دسته موتور در خودروی برلیانس هم وجود دارد که به دسته موتور شاتونی شناخته می شود. نقش دسته موتور از آنجا که به شاسی بدنه متصل است و در صورت پارگی دسته موتور می تواند تکان ها را به اتاق خودرو منتقل کند.

دلایل خرابی دسته موتور چپ برلیانس

وظیفه اصلی دسته موتور، نگهداری موتور خودرو در جایگاه خود است و به عنوان نوعی واسط میان بدنه خودرو و موتور خودرو عمل می کند. دست‌انداز های شدید، تیک آف و هر شرایط غیر معمولی که باعث وارد شدن فشار بیش از حد به این قطعه شود، سبب آسیب و خرابی آن می گردد. در ساختار دسته موتور، از آهن به عنوان نگه دارنده و از لاستیک به عنوان ضربه گیر استفاده می شود. این قطعه از انتقال لرزش و تکان از سمت موتور خودرو به سمت اتاق سرنشینان جلوگیری می کند.  که بسیار ظریف عمل می‌ کنند و بهتر است از هر گونه اقدامی که باعث ایجاد فشار مضاعف بر دسته موتور می‌شود، جلوگیری نمایید. بنابراین در نظر داشته باشید که برای حفظ سلامت این قطعه، هنگام دور زدن یا در پیچ‌های تند مقداری آهسته‌ تر برانید.

نشانه‌های خرابی دسته موتور

دسته موتور چپ برلیانس، در قسمت چپ موتور (راننده) قرار می گیرد و از یک سو به بدنه و از سوی دیگر به موتور خودرو متصل می شود. ضربه نزدن دسته موتور از سمت موتور خودرو به سمت اتاق سرنشین هنگام حرکت اولیه خودرو و در حین رها کردن کلاچ خودرو، از نشانه‌ های عملکرد مناسب این قطعه است. در صورت مشاهده این گونه مشکلات، بهتر است که قطعه را تعویض کنید. استفاده طولانی مدت از دسته موتور بالا و نیز تحمل وزن بالای موتور خودرو باعث خرابی و از بین رفتن کارکرد اولیه و اصلی قطعه می شود. بهتر است هنگام تعویض قطعه، به نصب و جایگذاری دقیق آن توجه کنید.