دسته موتور
چری تیگو 5 اکسلنت نیو
دسته موتور چپ در چری تیگو ۵ نیو، یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق موتور است که نقش اصلی در تثبیت موتور در سمت چپ خودرو ایفا میکند. این قطعه علاوه بر اینکه موتور را در محل خود نگه میدارد، کمک میکند تا ارتعاشات و تکانهای ناشی از عملکرد موتور به بدنه خودرو منتقل نشود. دسته موتور چپ به همراه سایر دستهها وظیفه دارند تا پایداری موتور و راحتی سرنشینان را در حین رانندگی تضمین کنند.
ویژگیها و مزایا دسته موتور چپ تیگو
-
مقاومت در برابر فشار: دسته موتور چپ از مواد با کیفیتی ساخته شده که توانایی تحمل تنشها و فشارهای مکانیکی وارد شده به موتور را دارد.
-
جذب ارتعاشات: این قطعه با طراحی خاص خود میتواند ارتعاشات ناشی از حرکت موتور را جذب کند و مانع از انتقال آن به شاسی و بدنه خودرو شود.
-
دوام بالا: جنس مقاوم این دسته موتور باعث میشود که در شرایط مختلف آب و هوایی و در طول زمان دوام بالایی داشته باشد.
نقش دسته موتور تیگو 5 اکسلنت
وظیفه اصلی این قطعه، تثبیت موقعیت موتور در سمت چپ خودرو و جلوگیری از تکانهای آن است. دسته موتور چپ باعث میشود که موتور در هنگام شتابگیری، ترمز یا عبور از جادههای ناهموار جابجا نشود و این پایداری به بهبود عملکرد و کاهش صدا و لرزش در داخل کابین کمک میکند.
محل نصب دسته موتور تیگو فایو
دسته موتور چپ در سمت چپ موتور نصب میشود و به بدنه خودرو متصل است. این قطعه به دلیل موقعیت خود، مسئول تحمل بخش زیادی از وزن موتور و نیروهای جانبی است که هنگام حرکت خودرو به موتور وارد میشود.
جنس دسته موتور خودرو
جنس دسته موتور چپ از ترکیبی از لاستیک فشرده و فلزات مستحکم مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته شده است. لاستیک فشرده در این قطعه برای جذب ضربات و ارتعاشات به کار رفته و فلزات مقاوم نیز استحکام لازم را برای تحمل وزن و فشارهای وارده فراهم میکنند. همچنین، پوششهای ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگی برای افزایش دوام آن بهکار رفتهاند.
علائم خرابی دسته موتور چری
-
لرزش موتور: یکی از نشانههای بارز خرابی دسته موتور چپ، لرزش غیرطبیعی موتور است که میتواند در داخل خودرو احساس شود.
-
صداهای تق تق: در صورت شنیدن صداهای تق تق یا ضربه هنگام عبور از دستاندازها یا شتابگیری، ممکن است دسته موتور چپ دچار خرابی شده باشد.
-
حرکت غیرعادی موتور: اگر موتور در هنگام رانندگی یا تغییر دنده بهطور غیرطبیعی جابجا میشود، این نشاندهنده خرابی احتمالی این دسته موتور است.
نکات افزایش طول عمر
برای افزایش طول عمر دسته موتور چپ، بهتر است از رانندگی با بار سنگین و در مسیرهای ناهموار پرهیز کنید. همچنین انجام سرویسهای دورهای و بررسی وضعیت این قطعه توسط تعمیرکاران حرفهای از ایجاد خرابیهای جدی جلوگیری خواهد کرد.
عکس های محصول
نظر شما درباره دسته موتور چپ چری تیگو 5 اکسلنت (new) چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .