دسته موتور عقب ام وی ام X22 پرو

شاخص کالا: cl00027629
شناسه کالا: 3247
به‌روزرسانی: ١۴٠۴/مهر/٠٨ ١١:٠۵:٠٩ ب.ظ.
وضعیت: موجود

22,900,000 ریال
دسته موتور ام وی ام X22 پرو دسته موتور عقب در ام‌وی‌ام X22 پرو یکی از اجزای مهم نگهدارنده پیشرانه به‌شمار می‌رود که نقش آن تنها به مهار وزن خلاصه نمی‌شود. این قطعه که معمولاً در قسمت پایینی یا پشتی موتور نصب می‌شود، مسئول خنثی‌کردن نیروهای کششی و رانشی است که هنگام...


دسته موتور
ام وی ام X22 پرو

دسته موتور عقب در ام‌وی‌ام X22 پرو یکی از اجزای مهم نگهدارنده پیشرانه به‌شمار می‌رود که نقش آن تنها به مهار وزن خلاصه نمی‌شود. این قطعه که معمولاً در قسمت پایینی یا پشتی موتور نصب می‌شود، مسئول خنثی‌کردن نیروهای کششی و رانشی است که هنگام ترمز گرفتن، شتاب‌گیری یا تغییر مسیر به وجود می‌آید. اگرچه در ظاهر ساده به‌نظر می‌رسد، اما دسته‌موتور عقب به‌عنوان یکی از تکیه‌گاه‌های تعادلی موتور، به کاهش فشار از سایر دسته‌موتورها نیز کمک می‌کند.

 

جنس و ساختار دسته موتور عقب ام وی ام

این قطعه معمولاً از ترکیب فلز با بخش‌هایی از لاستیک یا پلی‌اورتان ساخته می‌شود. هدف از این ترکیب، ایجاد مقاومت بالا در برابر فشارهای مکانیکی در کنار حفظ انعطاف‌پذیری برای جذب لرزش‌ها است. در برخی نسخه‌های مدرن‌تر، دسته‌موتور عقب ممکن است به‌صورت هیدرولیکی طراحی شده باشد تا عملکرد بهتری در جذب ضربات داشته باشد. در ام‌وی‌ام X22 پرو، نوع طراحی بسته به سال ساخت خودرو ممکن است متفاوت باشد.

 

اهمیت استفاده از دسته موتور باکیفیت MVM X22 Pro

استفاده از دسته موتور عقب استاندارد و باکیفیت، به حفظ سلامت مجموعه موتور، گیربکس و اکسل کمک می‌کند. با خراب‌شدن این قطعه، نیروهای اضافی به سایر دسته‌موتورها منتقل شده و تعادل مجموعه از بین می‌رود. این اختلال می‌تواند باعث لرزش‌های شدید، صداهای غیرعادی و حتی بروز خرابی‌های زنجیره‌ای در سایر قطعات فنی خودرو شود.

 

علائم متداول خرابی دسته موتور عقب ایکس 22 پرو

  • لرزش‌های قابل‌لمس در زمان توقف خودرو درجا

  • تکان خوردن شدید موتور هنگام تعویض دنده

  • افزایش صداهای کوبشی از ناحیه موتور

  • مشاهده ترک یا پارگی در بخش لاستیکی دسته موتور

  • کج شدن زاویه نصب موتور یا نشتی روغن (در مدل‌های روغنی)

 

نکاتی برای جلوگیری از آسیب دیدن دسته موتور عقب

  • رانندگی یکنواخت و پرهیز از شتاب‌های ناگهانی

  • چکاپ منظم قطعات نگهدارنده موتور توسط تعمیرکار

  • استفاده از قطعات یدکی اصلی یا تاییدشده

  • بررسی وضعیت سایر دسته‌موتورها و تعویض هم‌زمان در صورت لزوم

  • سرویس دوره‌ای گیربکس و سیستم تعلیق برای حفظ هماهنگی

 

دسته موتور عقب ام‌وی‌ام X22 پرو از آن دست قطعاتی است که در صورت عملکرد نادرست، اثرات آن به سرعت در کل سیستم فنی خودرو احساس می‌شود. انتخاب این قطعه از برند معتبر و نصب صحیح آن، نه‌تنها امنیت و راحتی رانندگی را افزایش می‌دهد، بلکه موجب افزایش طول عمر سایر اجزای مرتبط مانند گیربکس، اکسل و دیگر دسته‌موتورها خواهد شد. پس در هنگام نیاز به تعویض، حتماً از نمونه‌های باکیفیت و مناسب با مدل دقیق خودرو استفاده کنید.

عکس‌های محصول
تصویر محصول: دسته موتور عقب ام وی ام X22 پرو

-

میانگین امتیاز از 5

-%توصیه شده (0 نفر)
0%
0%
0%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .