دسته موتور راست چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027206
شناسه کالا: 2806
به روز رسانی: ١۴٠٣/مهر/٢٩ ١٠:١۵:۴١ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
دسته موتور چری تیگو 5 اکسلنت نیو دسته موتور راست در چری تیگو ۵ اکسلنت یکی از قطعات اساسی برای تثبیت و تعادل موتور خودرو است. این قطعه کمک می‌کند تا موتور در سمت راست خودرو ثابت بماند و از تکان‌های اضافی آن جلوگیری شود. همچنین، این قطعه ارتعاشات و شوک‌های ناشی از عملکرد موتور...


دسته موتور
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

دسته موتور راست در چری تیگو ۵ اکسلنت یکی از قطعات اساسی برای تثبیت و تعادل موتور خودرو است. این قطعه کمک می‌کند تا موتور در سمت راست خودرو ثابت بماند و از تکان‌های اضافی آن جلوگیری شود. همچنین، این قطعه ارتعاشات و شوک‌های ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و مانع از انتقال آن‌ها به بدنه خودرو می‌شود.

 

مزایا دسته موتور چری تیگو

  1. استحکام بالا: دسته موتور راست با مواد بسیار مقاوم ساخته شده تا توان تحمل وزن و فشارهای وارده از سمت موتور را داشته باشد.

  2. جذب ارتعاشات: این قطعه با بهره‌گیری از لاستیک‌های فشرده قادر است لرزش‌ها و تکان‌های موتور را به خوبی جذب کند، به گونه‌ای که کمترین ارتعاش به شاسی و بدنه خودرو منتقل می‌شود.

  3. دوام در شرایط سخت: دسته موتور راست دارای دوام و پایداری بالایی در برابر گرما، سرما و شرایط سخت آب و هوایی است.

 

وظیفه دسته موتور راست خودرو

دسته موتور راست مسئولیت اصلی تثبیت موتور در سمت راست خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به موتور کمک می‌کند تا در هنگام شتاب‌گیری، ترمز و حرکت در مسیرهای ناهموار در جای خود ثابت بماند. با تثبیت موتور در محل، عملکرد کلی خودرو بهتر شده و از انتقال لرزش‌ها به داخل کابین جلوگیری می‌شود.

 

نحوه نصب دسته موتور تیگو 5 اکسلنت

نصب دسته موتور راست نیازمند دقت و تخصص فنی است. این قطعه به صورت مستقیم به موتور و شاسی خودرو متصل می‌شود. در هنگام نصب، باید مطمئن شد که تمامی پیچ‌ها و اتصالات به درستی بسته شده‌اند تا دسته موتور بتواند به طور مؤثر وظایف خود را انجام دهد.

 

جنس دسته موتور چری

دسته موتور راست از لاستیک فشرده و آلیاژهای فلزی مقاوم مانند فولاد ساخته می‌شود. لاستیک فشرده برای جذب ارتعاشات و ضربات وارد شده به موتور استفاده می‌شود و فلزات مقاوم مانند فولاد یا آلومینیوم، پایداری و استحکام لازم را برای تحمل وزن و نیروهای وارده از سمت موتور فراهم می‌کنند.

 

نشانه های آسیب دیدگی تیگو 5 نیو

  • لرزش غیرعادی در خودرو: در صورت خرابی دسته موتور راست، لرزش‌های زیادی از سمت موتور به بدنه خودرو منتقل می‌شود که داخل کابین حس می‌شود.

  • ایجاد صدای ضربه یا تق تق: هنگام شتاب‌گیری یا حرکت در دست‌اندازها، صدای تق تق می‌تواند ناشی از خرابی این دسته باشد.

  • جابجایی موتور: در صورت مشاهده حرکت غیرعادی موتور در هنگام تغییر دنده یا ترمز، احتمال خرابی دسته موتور راست وجود دارد.

 

دلایل خرابی دسته موتور 

فرسودگی طبیعی: با گذشت زمان و استفاده طولانی‌مدت از خودرو، دسته موتور راست ممکن است به تدریج فرسوده شود.

شرایط رانندگی سخت: رانندگی مداوم در مسیرهای ناهموار یا با بار سنگین می‌تواند باعث خرابی سریع‌تر این قطعه شود.

گرما و تغییرات دما: تغییرات شدید دما و گرمای زیاد موتور می‌تواند باعث شکسته شدن یا از بین رفتن خاصیت لاستیک فشرده این قطعه شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .