دسته موتور
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

دسته موتور جلو در چری تیگو 5 اکسلنت، قطعه‌ای حیاتی برای تثبیت موتور در بخش جلویی خودرو است. این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از تکان‌های شدید موتور هنگام حرکت و جذب ارتعاشات آن ایفا می‌کند. با کارکرد صحیح دسته موتور جلو، موتور به درستی در جای خود تثبیت می‌شود و ارتعاشات آن به سایر بخش‌های خودرو منتقل نمی‌شود.

وظیفه دسته موتور چری تیگو

وظیفه اصلی دسته موتور جلو، نگه‌داشتن و تثبیت موتور در محل خود است. این قطعه جلوی تکان‌های شدید موتور را می‌گیرد و به جذب ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور کمک می‌کند. دسته موتور جلو باعث می‌شود که موتور حتی در شرایط رانندگی دشوار مانند حرکت بر روی سطوح ناهموار، در موقعیت ثابتی قرار داشته باشد.

نحوه تشخیص دسته موتور جلو باکیفیت

یک دسته موتور جلو باکیفیت باید از مواد با دوام و مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده باشد. دسته‌های باکیفیت از لاستیک‌های فشرده و فلزات مستحکم مانند آلیاژهای فولادی یا آلومینیوم ساخته می‌شوند که در برابر سایش و تنش‌های مداوم مقاومت دارند. همچنین، روکش‌های ضد زنگ در قطعات فلزی به افزایش طول عمر آن کمک می‌کنند.

محل قرارگیری دسته موتور تیگو 5 اکسلنت

دسته موتور جلو در بخش جلویی موتور، بین موتور و شاسی خودرو نصب می‌شود. این قطعه به گونه‌ای قرار گرفته است که بتواند در برابر نیروهای وارده از طرف موتور مقاومت کند و ثبات موتور را در شرایط مختلف حفظ کند.

جنس دسته موتور تیگو فایو

جنس دسته موتور جلو معمولاً از لاستیک فشرده و فلزات سبک اما مقاوم مانند فولاد یا آلومینیوم است. لاستیک استفاده شده در این دسته‌ها به جذب ارتعاشات کمک می‌کند، در حالی که فلزات استحکام لازم را برای تحمل فشارهای وارده به قطعه فراهم می‌کنند. این ترکیب مواد باعث می‌شود دسته موتور در شرایط مختلف، از جمله دماهای بالا و تغییرات محیطی، به خوبی عمل کند.

تشخیص خرابی دسته موتور جلو

خرابی دسته موتور جلو می‌تواند مشکلات زیادی برای خودرو ایجاد کند. علائم رایج خرابی عبارتند از:

• لرزش غیرعادی:

اگر هنگام رانندگی متوجه لرزش غیرعادی در خودرو شوید، ممکن است دسته موتور جلو دچار مشکل شده باشد.

• صداهای غیرعادی:

صدای تق تق یا ضربه هنگام حرکت یا عبور از دست‌اندازها ممکن است نشان‌دهنده خرابی این قطعه باشد.

• تکان‌های شدید موتور:

در صورتی که موتور هنگام شتاب‌گیری یا ترمز به شدت تکان بخورد، احتمالاً دسته موتور جلو نیاز به تعویض دارد.

تشخیص به‌موقع خرابی این قطعه بسیار اهمیت دارد، زیرا خرابی آن می‌تواند به آسیب‌های جدی‌تر در سایر بخش‌های موتور و خودرو منجر شود.