جعبه فرمان
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

جعبه فرمان چری تیگو ۵ اکسلنت، یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان خودرو است که وظیفه انتقال دستورات راننده به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه با استفاده از سیستم هیدرولیک یا مکانیکی، حرکات فرمان را به چرخ‌های جلو منتقل کرده و کنترل دقیق خودرو را فراهم می‌کند. عملکرد صحیح جعبه فرمان برای ایمنی و فرمان‌پذیری خودرو بسیار مهم است.

وظیفه جعبه فرمان چری تیگو

وظیفه اصلی جعبه فرمان، تبدیل حرکت چرخشی فرمان به حرکت افقی یا عمودی چرخ‌ها است. این قطعه در هماهنگی با سایر اجزای سیستم فرمان و تعلیق، به چرخش نرم و دقیق چرخ‌ها کمک کرده و به راننده امکان کنترل کامل خودرو در سرعت‌های مختلف را می‌دهد. جعبه فرمان همچنین در تثبیت و پایداری خودرو در مسیرهای مختلف نقش کلیدی دارد.

نحوه تشخیص جعبه فرمان باکیفیت تیگو 5

• حرکت نرم و روان: یک جعبه فرمان باکیفیت باید فرمان‌پذیری نرم و بدون مقاومت غیرطبیعی ارائه دهد.

• عمر طولانی و دوام بالا: جعبه‌های فرمان باکیفیت از مواد مقاوم ساخته شده‌اند که در برابر سایش و خرابی مقاوم هستند.

• عایق‌بندی خوب: جعبه فرمان‌های باکیفیت دارای سیستم‌های عایق‌بندی قوی برای جلوگیری از نشت روغن یا مایعات هیدرولیکی هستند.

محل قرارگیری جعبه فرمان تیگو ۵ اکسلنت

جعبه فرمان در بخش جلویی خودرو و در زیر کاپوت، بین محور چرخ‌های جلو قرار دارد. این قطعه به ستون فرمان و پمپ هیدرولیک (در مدل‌های هیدرولیک) متصل است و با ایجاد ارتباط میان چرخ‌ها و فرمان، حرکت آنها را هماهنگ می‌کند. محل نصب جعبه فرمان باید به‌درستی تنظیم شود تا عملکرد دقیق و بدون نقص داشته باشد.

جنس جعبه فرمان تیگو 5 نیو

جعبه فرمان معمولاً از مواد فلزی مستحکم مانند فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شود. این مواد علاوه بر استحکام بالا، در برابر سایش و فشار نیز مقاوم هستند. در برخی مدل‌ها، اجزای داخلی جعبه فرمان دارای روکش‌های ضدزنگ و عایق‌های حرارتی هستند تا عمر مفید آنها افزایش یابد.

تشخیص خرابی جعبه فرمان تیگو ۵

از علائم خرابی جعبه فرمان می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• لرزش در فرمان:

در صورتی که جعبه فرمان دچار خرابی شود، ممکن است فرمان دچار لرزش شود، به‌ویژه هنگام چرخاندن آن.

• صدای غیرعادی:

صدای تق تق یا خش خش هنگام چرخاندن فرمان می‌تواند نشان‌دهنده خرابی جعبه فرمان باشد.

• سخت شدن فرمان:

اگر فرمان خودرو سخت یا سنگین شده باشد، احتمال خرابی یا کمبود روغن هیدرولیک جعبه فرمان وجود دارد.

• نشت مایع هیدرولیک:

مشاهده هرگونه نشت از جعبه فرمان نشانه‌ای از خرابی و نیاز به تعمیر یا تعویض آن است.