جلوپنجره
لاماری
جلو پنجره لاماری قطعهای است که نصب و استفاده از آن باعث میشود تا بتوانید از قطعاتی چون رادیاتور و موتور محافظت کرده و مانع از برخورد اجسام نوک تیز و آلاینده به این قطعات شوید. همچنین نصب و استفاده از جلو پنجره باعث میشود تا سیستم خنک کننده خودرو عملکرد فوق العادهای از خود نشان دهد و دمای قطعات داخلی خودرو به سرعت کاهش پیدا کند.
نقش ومزیتهای وجود جلو پنجره در خودرو لاماری
به منظور بررسی اهمیت جلو پنجره باید گفت که این قطعه به شکلی است که باعث میشود تا جریان هوا به داخل محفظه موتور خودرو وارد شود. انتقال جریان هوا به این بخش کمک میکند تا فرآیند خنک کردن خودرو و همچنین بخشهایی چون موتور و رادیاتور به بهترین شکل ممکن صورت گیرد.
ورود هوا به این قسمتها کمک میکند تا بخشهای مختلف خودرو در دما معتدل باقی بمانند و بیش از اندازه گرم نشوند. این مسئله کمک میکند تا طول عمر این قطعات به واسطه گرما کاهش پیدا نکند. از دیگر وظایفی که جلو پنجره لاماری دارد میتوان به کمک به آیرودینامیک و افزایش سرعت خودرو، جلوگیری از ورود آلایندهها به زیر کاپوت، کمک به کاهش مصرف سوخت خودرو و افزایش راندمان و عملکرد موتور اشاره کرد.
ازجمله مزیت های جلو پنجره لاماری به شرح زیر است:
-
زیباسازی ظاهر جلوی اتومبیل
-
کمک به گردش هوا جهت خنک سازی رادیاتور آب خودرو
-
جلوگیری از عبور حشرات و ورود آلودگی و گرد و غبار
-
تفکیک مناسب فشار و جریان هوای ورودی خودرو در جهت بهبود حالت آیرودینامیک
جنس و ویژگی های جلو پنجره لاماری
جنس این قطعه از پلاستیک است. این متریال در کیفیت های مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. البته توجه داشته باشید که بسته به نوع خودرو و ارزش آن، این قطعه تولید میشود از فیبر کربن و آلیاژ های آلومینیوم و آهن گرفته تا فایبرگلاس، متریال استفاده شده در این قطعه خواهند بود. یک مطلب جالبی هم که میتوان به آن اشاره کرد، موضوع زیبایی خودرو است که این قطعه تأثیر زیادی در ظاهر خودرو دارد.
چراغ ها و جلو شبکه دو عامل بسیار مهم در طراحی زیبا و چشم نواز اتومبیل هستند. اگر قصد خرید جلو پنجره را دارید، برای آن که یک محصول اصل و با کیفیت را خریداری کنید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با ویژگیهای زیر بروید:
-
ابعاد استاندارد
-
طول عمر بالا
-
مقاومت در برابر ضربه
-
راحتی نصب و استفاده
-
تولید با استفاده از فایبرگلاس با کیفیت
-
کمک به سیستم خنک کننده خودرو و سلامت موتور
عوامل خرابی و بروز مشکل برای جلو پنجره
یکی از عمده دلایل خرابی هر قطعهای در خودرو پایان یافتن طول عمر آن است. با گذشت زمان طول عمر مفید قطعه پایان یافته و کارایی خود را از دست میدهد. در کنار این مهم ترین عامل تعویض این قطعه، وارد شدن ضربه و تصادف است. این اتفاق لزوم تعویض این قطعه را ایجاد میکند.
پس از این دو عامل، علل دیگری وجود دارند که احتمال به وقوع پیوستن آنها کمتر است. قرار گرفتن در معرض گرمای مداوم، آغشته شدن به مواد شیمیایی و نصب ناصحیح قطعه هم میتواند از دیگر علل خرابی این قطعه به شمار بیاید. با معیوب شدن این قطعه لازم تا با مراجعه به واحد های تعمیرگاهی معتبر و نمایندگی های مجاز اقدام به تعویض آن بنمایید.
عکس های محصول
نظر شما درباره جلو پنجره لاماری چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .