توپی چرخ عقب فیدلیتی

دسته بندی: / لوازم یدکی خودرو
شاخص کالا: cl0002279
شناسه کالا: 2285
به روز رسانی: ١۴٠٢/اسفند/١٣ ٠٩:۵٩:٢٣ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
توپی چرخ عقب فیدلیتی توپی چرخ عقب فیدلیتی، یک قطعه دایره‌ای شکل است که چرخ به دور آن در گردش است. در حقیقت چرخ عقب بر روی توپی قرار می‌گیرد و بلبرینگ‌‌های موجود در چرخ درون توپی جای می‌گیرند. قطعه دایره‌ای شکل توپی یکی از اجزای مهم سیستم چرخ است که در صورت فقدان...


توپی چرخ عقب
فیدلیتی

توپی چرخ عقب فیدلیتی، یک قطعه دایره‌ای شکل است که چرخ به دور آن در گردش است. در حقیقت چرخ عقب بر روی توپی قرار می‌گیرد و بلبرینگ‌‌های موجود در چرخ درون توپی جای می‌گیرند.

قطعه دایره‌ای شکل توپی یکی از اجزای مهم سیستم چرخ است که در صورت فقدان و یا خرابی آن، حرکت خودرو و چرخش فرمان دچار ایراد می‌شود. لازم به ذکر است که قطعه توپی با نام‌های دیگری چون مجموعه توپی، برینگ توپی، واحد توپی چرخ و برینگ چرخ خودرو نیز شناخته می‌شود.

 

عملکرد توپی چرخ عقب فیدلیتی

هر جزء موجود در خودرو وظیفه‌ای خاص بر دوش دارد. توپی چرخ عقب فیدلیتی  وظایف مهم دیگری را هم بر عهده دارد که به شرح زیر است:

  • ایجاد اتصال میان چرخ عقب و بدنه خودرو

  • پایداری در برابر وزن چرخ‌ها و خودرو به دور از ایجاد اصطکاک

  • ایجاد شرایط موردنیاز برای گردش چرخ‌ها در زاویه‌های منفرجه

  • پایداری و مقاومت در برابر ضربه، حرارت و شرایط متفاوت جاده‌ای

 

ساختار توپی چرخ عقب فیدلیتی  

توپی‌ها قطعات فولادی و مستحکم هستند که چرخ‌ها را به بدنه خودرو متصل می‌کنند و برای تحمل وزن خودرو و چرخ‌ها باید از استحکام و دوام کافی برخوردار باشند، به همین دلیل جنس آن‌ها اغلب از فولاد است. مجموعه توپی، ظاهری دایره‌ای دارد که قسمت میانی آن محل قرارگیری بلبرینگ‌های چرخ است.

توپی‌ها از یک سمت به بدنه و از طرف دیگر به چرخ وصل می‌شوند، به همین خاطر بر روی بدنه خود از جای پیچ و مهره بهره‌مندند. با توجه به مجاورت توپی و چرخ، اصطکاک چرخ‌ها باعث افزایش دمای توپی می‌شود و فولادی بودن قطعه سبب استحکام آن در برابر حرارت می‌شود.

 

علت خرابی توپی چرخ عقب فیدلیتی

هر قطعه در خودرو، پس از مدتی دچار خرابی می‌شود. توپی چرخ عقب در خودرو فیدلیتی نیز در اثر استهلاک جاده‌ای و گذر از دست‌اندازها پس از چندی دچار از هم‌گسیختگی می‌شود. از دیگر دلایل خرابی توپی اضافه وزن زیاد در طولانی مدت و رانندگی در مسیرهای ناهموار با سرعت زیاد است.

با توجه به اهمیت بالای این قطعه در صورت مشاهده هر کدام از علائم خرابی سریعاً اقدام به تعویض آن کنید:

  • اشتباه بسته‌شدن بلبرینگ‌ها

  • تردد دائمی در مسیرهای ناهموار

  • لق‌شدن بلبرینگ‌ها و رانندگی در این حالت

  • افتادن در دست‌اندازهای شدید و متوالی در بازه‌های زمانی کوتاه

در ادامه به مهمترین علائم خرابی این قطعه می پردازیم:

  • ایجاد لرزش زیاد در غربیلک فرمان

  • شکستگی ناگهانی بلبرینگ چرخ‌ها

  • ایجاد مشکل در ترمزگیری خودرو

  • شنیدن سر و صدا از چرخ‌های عقبی

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .