توپی چرخ جلو
فیدلیتی

توپی چرخ جلو فیدلیتی، نقش تسهیل کننده گردش چرخ‌ها را برعهده داشته و قطعه‌ای است که وظیفه آن متصل کردن چرخ‌ها به خودرو و منتقل کننده نیرو به چرخ‌ها است. توپی چرخ جلو جزو قطعاتی به حساب می‌آیند که از نظر عملکرد چرخ‌ها به دور این قطعه در حال گردش است. موضوع مهمی که باید به آن توجه داشته باشید این است که خرابی توپی باعث کاهش کیفیت عملکرد سیستم ترمز و سیستم فرمان خودرو می‌شود.

عملکرد توپی چرخ جلو فیدلیتی

این قطعه با انتقال درست نیروی گشتاور موتور به چرخ می‌تواند در نرم‌تر و هموارتر شدن حرکت چرخ‌ها نقش بسیار مهمی داشته باشد. نام دیگر این قطعه بلبرینگ توپی می‌باشد و در اغلب موارد از چدن و فولاد برای ساخت این قطعه استفاده می‌شود.‌ چرخش و به گردش درآوردن چرخ‌ها تنها با اتصال توپی به بلبرینگ امکان پذیر است. این قطعات دندانه‌های زبانه‌داری دارند که بر روی محور شفت در خودرو فیدلیتی  نصب می‌شود.

مهمترین وظایف این قطعه عبارتند از:

• اتصال چرخ‌ها به بدنه

• تحمل وزن چرخ و بدنه

• استقامت در برابر ضربه و فشار در هنگام حرکت خودرو

• فراهم‌سازی شرایط برای گردش چرخ‌ها در زاویه‌های بالا

 این قطعات معمولا به ندرت دچار شکستگی و آسیب می‌شوند. البته با آسیب دیدن بلبرینگ ممکن است توپی چرخ نیز نتواند عملکرد مناسبی داشته باشد. با مشاهده علامت‌هایی مثل لرزش فرمان، شنیدن صدا از چرخ‌ها و یا عملکرد نامناسب ترمز، لازم است برای بررسی سلامت این قطعه به مکانیک مراجعه کنید.

جنس توپی چرخ فیدلیتی

برای ساخت این قطعه ماده‌های مختلفی می‌توانست مورد استفاده قرار بگیرد اما سازندگان این قطعه با توجه به عملکردی که از آن در نظر داشتند بهترین گزینه را فولاد در نظر گرفتند. زیرا که این ماده علاوه بر استحکام و مقاومت بسیار بالایی که در برابر ضربه و فشار دارد در مقابل رطوبت نیز کاملا مقاوم است. به این معنا که دچار خوردگی یا زنگ زدگی نمی‌شود. همچنین از دیگر خواص فولاد این است که در برابر تغییرات ناگهانی دما هم دچار شکستگی یا تغییر شکل نمی‌شود.

لازم به ذکر است که این آلیاژ با قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی و تا حدی اسیدی هم مقاومت کرده و دچار خرابی نمی‌شود.

علائم خرابی توپی چرخ فیدلیتی

خرابی در تمام قطعات خودرو بر اثر استهلاک و گذشت عمر به وجود می‌آید و توپی نیز اغلب به همین دلیل دچار خرابی می‌شود. در ادامه به نشانه‌های خرابی قطعه می‌ پردازیم:

• شنیدن صدای غیر‌عادی از چرخ‌ها: شنیدن صدا‌های غیر‌عادی از چرخ ممکن است از نشانه‌های خرابی این قطعه باشد.

• شنیدن صدای غیر‌عادی از چرخ‌ها: شنیدن صدا‌های غیر‌عادی از چرخ ممکن است از نشانه‌های خرابی این قطعه باشد.

• چرخش و کشیدگی فرمان: اگر فرمان بی‌جهت به سمتی کشیده می‌شود ممکن است علت آن خرابی توپی خودروی فیدلیتی باشد.

• اشکال در ترمز‌گیری: در صورتی که ترمز‌گیری با مشکل مواجه شود یا لنت‌های ترمز به طور زودرس دچار فرسودگی شوند و مدام نیاز به تعویض داشته باشند از علائم خرابی توپی جلو است.

در مواردی ممکن است توپی سر کمک به اصطلاح گشاد شده باشد، در این شرایط کمک فنر به صدا می‌افتد. توجه کنید که رانندگی در جاده‌های پر پیچ و خم و پر دست انداز می‌تواند مهم‌ترین دلیل خرابی این قطعه باشد