زبان 
انگلیسی 
توپی چرخ جلو
بسترن B30
توپی چرخ جلو بسترن B30، بر روی سگ‌دست قرار می‌گیرد. این قطعه از یک سمت به دیسک چرخ متصل است و از سوی دیگر با پلوس توسط پیچ و مهره اتصال دارد. توپی چرخ جلو معمولا از جنس باکیفیت و فلزهای مرغوب باشید ساخته شده باشد. زیرا باید مقاومت بالایی داشته باشد تا بتواند نیروی لازم را از سمت دیفرانسیل به چرخ‌ها انتقال دهد. درون توپی قطعه‌ای به نام بلبرینگ وجود دارد که باعث روان چرخیدن چرخ‌ها می‌شود که همین مسئله به افزایش سرعت خودرو کمک می‌کند.
کاربرد توپی چرخ جلو بسترن بی 30
در چرخ خودرو برای نگهداری محکم چرخ از یک قطعه فلزی ساخته شده از جنس فولاد و سایر آلیاژها استفاده شده است. این قطعه علاوه بر کمک به نگهداری چرخ در انتقال گشتاور و چرخش آن نیز نقش دارد.
اگر این قطعه به درستی عمل نکند ممکن است چرخ خودرو قفل شده و از کنترل خارج شود. این قطعه که بلبرینگ در داخل آن قرار می‌گیرد برای دوام طولانی مدت باید از آلیاژ مقاوم در برابر رطوبت و زنگ زدگی تولید شده باشد. مدت زمان عمر توپی چرخ به عواملی همچون کیفیت ساخت این قطعه و نحوه رانندگی با خودرو بستگی دارد.
اگر این قطعه به درستی بسته نشود ممکن است روند فرسودگی آن سریع‌تر طی شود. برای همین باید از کیفیت و نصب صحیح آن اطمینان حاصل کرد. توپی چرخ جلو با کیفیت دارای مشخصات زیر است:
-
تولید شده از آلیاژ مقاوم و با کیفیت
-
تولید بر اساس استانداردهای روز جهان
-
دوام و عملکرد طولانی مدت
-
سازگاری با اجزای چرخ خودرو و مقاوم در برابر حرارت
جنس توپی چرخ بسترن b30
برای ساخت این قطعه ماده‌های مختلفی می‌توانست مورد استفاده قرار بگیرد اما سازندگان این قطعه با توجه به عملکردی که از آن در نظر داشتند بهترین گزینه را فولاد در نظر گرفتند. زیرا که این ماده علاوه بر استحکام و مقاومت بسیار بالایی که در برابر ضربه و فشار دارد در مقابل رطوبت نیز کاملا مقاوم است. به این معنا که دچار خوردگی یا زنگ زدگی نمی‌شود. همچنین از دیگر خواص فولاد این است که در برابر تغییرات ناگهانی دما هم دچار شکستگی یا تغییر شکل نمی‌شود.
لازم به ذکر است که این آلیاژ با قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی و تا حدی اسیدی هم مقاومت کرده و دچار خرابی نمی‌شود.
علل خرابی توپی چرخ جلو فاو بسترن
در حین کار خودروی جک توپی‌ها به دلایل زیر فرسوده می‌شوند:
-
محصول کم‌کیفیت
-
سایش و پارگی بلبرینگ
-
عملکرد ماشین (جک) روی سطح جاده ضعیف
-
سفت شدن شدید یا ضعیف پیچ یا مهره چرخ
-
نصب چرخ‌های بزرگ‌تر از آنچه سازنده توصیه می‌کند (پروفایل لاستیکی کم، عرض دیسک زیاد)
نشانه‌های تعویض توپی چرخ جلو خودرو بسترن
این قسمت جز سیستم حرکتی به حساب می‌آید. هر گونه ایراد در آن می‌تواند باعث آسیب دیدن سایر قطعات خودرو هم بشود به همین دلیل به محض مشاهده کردن این نشانه‌ها توپی چرخ جلو را بررسی کنید:
-
ایجاد صدا در چرخ جلو
-
حرکت و لرزیدن فرمان
-
عدم ترمز گیری مناسب خودرو
-
ایجاد مشکل در بلبرینگ به مانند شکسته شدن آن
هر گونه خرابی در توپی چرخ می‌تواند سیستم فرمان خودرو را دچار ایراد کند. به همین دلیل ممکن است جان سرنشینان خودرو به خطر بیفتند. در زمان عیب یابی اگر مشاهده کردید که ایرادی دارد حتماً آن را تعویض کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره توپی چرخ جلو بسترن B30 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .