تسمه تایم
بسترن B30

تسمه تایم بسترن B30، در واقع با کمک به چرخه و فرآیندهای احتراق در موتور خودرو کمک به کار کردن موتور و در ادامه به حرکت در آمدن ماشین می‌کند. در حقیقت تسمه تایم همانطور که از نامش هم قابل دریافت است وظیفه هماهنگی زمانی بین بالا و پایین رفتن سوپاپ‌ها را به عهده دارد. در صورت خرابی یا بروز اختلال در این قطعه خسارات سنگینی به خودرو شما وارد خواهد شد. پس همواره دقت زیادی به سلامت آن داشته باشید. 

جنس تسمه تایم بسترن بی 30

این قطعه‌ی پلاستیکی که جزئی از قطعات سیستم احتراق داخلی به شمار می‌رود به تازگی استفاده از آن فراگیر شده و پیش از آن به جای این قطعه از قطعه‌ای به نام زنجیر تایم استفاده می‌شد. استفاده از تسمه تایم به جای زنجیر تایم به طور حدودی از سال 1962 میلادی فراگیر شد و به طور انبوه تولید شد و مورد استفاده قرار گرفت.

جایگزینی پلاستیک با فلز دارای مزایای بسیاری بود که برخی از آن‌ها عبارتند از:

• تولید صدای کمتر در هنگام چرخش

• قیمت تمام شده مناسب تر

• تعویض و نصب آسان تر

• وزن کمتر و در نتیجه کاهش مصرف سوخت خودرو

نقش تسمه تایم بسترن b30

تسمه تایم میل‌لنگ اتومبیل را به میل‌سوپاپ متصل می‌کند تا چهار فرایند موتور صورت گیرد. درواقع تسمه تایم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را  تنظیم می‌کند تا چهار عمل مکش، تراکم، انفجار و تخلیه در موتور انجام شود.

به عبارتی تسمه تایم سوپاپ‌ها را به چرخش درآورده و کنترل می‌کند. محل قرارگیری میل‌سوپاپ در هر ماشین بسته به نوع آن تعیین می‌شود و با دیگری متفاوت است. بااین‌حال در اغلب اتومبیل‌ها این قطعه در سر سیلندر ماشین نصب می‌شود. سرعت گردش میل‌سوپاپ برابر با نصف سرعت گردش میل‌لنگ است. این یعنی اگر میل‌لنگ دو دور بچرخد میل‌سوپاپ تنها یک دور چرخیده است. از طرفی این دو قطعه به یکدیگر مرتبط بوده و باهم می‌چرخند. بنابراین نیاز به یک قطعه برای تنظیم تعادل بین حرکت میل‌سوپاپ و میل‌لنگ است. این قطعه همان تسمه تایم است.

تسمه تایم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را بسته به موقعیت مناسب پیستون‌ها تنظیم می‌کند تا سرعت چرخش آن دو قطعه کنترل شود. قرارگیری درست تسمه تایم اهمیت بسیاری دارد. زیرا اگر تسمه تایم یک یا چنددندانه جابه‌جا جایگذاری شود، زمان باز بودن سوپاپ‌ها به هم می‌ریزد. نتیجه این موضوع بروز اختلال در کار موتور است.

دلایل خرابی تسمه تایم فاو بسترن

تسمه تایم نیز مانند دیگر قطعات اتومبیل به‌مرور براثر استهلاک خراب و فرسوده می‌شود. عمر تسمه تایم با توجه به کیفیت ساخت و مواد اولیه، سبک رانندگی  و حتی نوع خودرو متفاوت است. بر اساس بررسی‌های انجام‌شده تسمه تایم‌ها به‌طور میانگین پس از 40 تا 100 هزار کیلومتر رانندگی نیاز به تعویض دارند.

این زمان برای خودروهای مختلف متفاوت است، بنابراین کارشناسان توصیه می‌کنند پس از طی مقدار مسافت بیان‌شده در دفترچه خودرو، بهتر است تسمه تایم تعویض شود، حتی اگر علائم خرابی نداشته باشد. همچنین توصیه می‌شود در صورت مشاهده هرگونه پارگی یا خرابی‌های جزئی تسمه تایم را تعویض کنید حتی اگر هنوز عملکرد مورد نیاز را دارد.

علاائم آسیب دیدگی تسمه تایم خودرو

• عدم شتاب گیری مناسب خودرو

• خروج دود غلیظ یا تیره از اگزوز

• افزایش میزان مصرف سوخت

• لرزش موتور و افزایش صدا آن در دور موتور کم

• خاموشی ناگهانی خودرو و استارت زدن بیش‌ازحد

• کشیده شدن تسمه تایم که می‌تواند منجر به لیز خوردن، لغزش یا پرس تسمه تایم شود.

• تغییر شکل ظاهری تسمه تایم مانند شکستی، بریدگی، ساییدگی، فرسودگی، جویدگی یا وجود در ترک‌های ریز در دندانه‌ها

• عملکرد نادرست و بد دور موتور نیز می‌تواند از نشانه‌های شل بودن یا خرابی تسمه تایم باشد.در واقع هرگاه دور موتور به 2 تا 4 هزار دور برسد نشانه‌ی کارکرد نادرست موتور است و باید تسمه تایم بررسی شود.