ترموستات فونیکس تیگو 7 پرو

شاخص کالا: cl0002619
شناسه کالا: 2624
به روز رسانی: ١۴٠٣/خرداد/١٠ ١٠:٢۵:٣٠ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
ترموستات تیگو 7 پرو ترموستات فونیکس تیگو 7 پرو، قطعه‌ای کوچک از سیستم خنک‌کننده است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می‌گیرد. این قطعه دمای درونی موتور را در محدوده‌ای ثابت حفظ می‌کند. ترموستات از مایع خنک‌کننده برای تنظیم دمای موتور استفاده کرده و جلوی داغ شدن...


ترموستات
تیگو 7 پرو

ترموستات فونیکس تیگو 7 پرو، قطعه‌ای کوچک از سیستم خنک‌کننده است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می‌گیرد. این قطعه دمای درونی موتور را در محدوده‌ای ثابت حفظ می‌کند. ترموستات از مایع خنک‌کننده برای تنظیم دمای موتور استفاده کرده و جلوی داغ شدن بیش‌ازحد موتور را می‌گیرد. این کار تأثیر زیادی بر کارکرد و سلامت موتور دارد.

 

اجزاء سیستم ترموستات فونیکس تیگو

در سیستم ترموستات شاهد قطعات مختلفی هستیم که بروز مشکل برای هر یک از این قطعات می‌توان عملکرد کل سیستم را با مشکل مواجه کند. سوپاپ، فنر، حلقه مسدود کننده، سوپاپ فرعی و سیلندر باز شونده از مهم ترین اجزایی هستند که در بخش ترموستات قرار دارند.

 

ویژگی‌های ترموستات باکیفیت

در صورتی که قصد دارید تا ترموستات خودرو را تعویض کنید، نیاز است تا به سراغ محصولی بروید که ویژگی‌ها و مزایا زیر را داشته باشد:

  • طول عمر بالا

  • کیفیت بالای ساخت

  • راحتی نصب

  •  ساخت استاندارد

  • مقاومت در برابر گرمای موتور

  •  تولید با استفاده از مواد درجه یک

 

کاربرد ترموستات تیگو 7 پرو

مناسب‌ترین دما برای موتور 85 درجه سانتی‌گراد است و موتور در این دما بهترین عملکرد را خواهد داشت. درصورتی‌که دمای درونی موتور خیلی بیشتر از این مقدار شود مشکلات زیادی به وجود آمده و عملکرد ماشین مختل خواهد شد. در واقع دمای موتور اثر مستقیمی بر عملکرد ترموستات داشته و این قطعه وظیفه بسیار مهمی بر عهده دارد. اگر دما از محدوده مناسب خیلی بیشتر شود، روغن‌موتور رقیق‌شده و خاصیت خود را از دست می‌دهد. همچنین اگر موتور بیش‌ از حد سرد شود، روغن‌موتور غلیظ شده و نمی‌تواند به‌خوبی وظیفه روغن‌کاری را انجام دهد.

ترموستات خودرو با تنظیم جریان مایع خنک‌کننده، دمای موتور را مدیریت می‌کند. این قطعه حجم و زمان ورود مایع خنک‌کننده از رادیاتور به موتور را کنترل می‌کند. هرگاه موتور خیلی گرم شود، ترموستات ورود مایع خنک‌کننده را افزایش می‌دهد و هرگاه دما کاهش یابد، ورود مایع خنک‌کننده را کم یا قطع می‌کند. بنابراین دمای موتور در حد ثابتی حفظ‌ شده و راندمان موتور بالا می‌رود.

 

علل خرابی ترموستات چری تیگو7پرو

دلایل مختلفی می‌تواند سبب خرابی ترموستات شود. اصلی‌ترین دلایل خرابی آن عبارت‌اند از:

  1. عمر مفید و استاندارد ترموستات به پایان برسد.

  2. ورود فشار بیش‌ازحد به ترموستات سبب خرابی آن خواهد شد.

  3. با زنگ زدن بدنه ترموستات عملکرد آن مختل شده و خراب می‌شود.

  4. ترموستات نامرغوب خیلی زود خراب می‌شود و عملکرد نامطلوبی خواهد داشت. علاوه بر این ممکن است باعث خرابی قطعات دیگر نیز بشود.

 

نقش ترموستات فونیکس

ترموستات یکی که از اجزای مهم سیستم خنک کننده اتومبیل‌هایی با موتورهای احتراق می‌باشد. از آنجا که دمای کارکرد موتور باید در محدوده‌ای استاندارد قرار بگیرد و سرد یا گرم شدن بیش از حد قطعات موتور باعث مشکلات بسیار شدید و جدی می‌شوند، لازم است تا قطعه ای وجود داشته باشد که بتواند از تغییر دمای شدید موتور و قطعات آن جلوگیری کند. ترموستات با تنظیم جریان مایع خنک کننده عبوری از رادیاتور به سمت موتور این عمل را انجام می‌دهد. در واقع قطع و وصل شدن جریان مایع خنک کننده توسط ترموستات مدیریت می‌شود.

 

زمان تعویض ترموستات

به دلیل محل نصب ترموستات خودرو نمی‌توان به صورت منظم وضعیت این قطعه را بررسی و ارزیابی کرد. به همین دلیل برای آن که متوجه زمان تعویض درست این قطعه شوید، نیاز است تا دید کاملی در مورد خرابی این قطعه داشته باشید. یکی از مهم‌ترین این نشانه‌ها افزایش سریع دمای موتور و جوش آوردن سریع خودرو است.

از سوی دیگر اگر دمای موتور بیش از حد کاهش پیدا کند، این مسئله نیز نشانه دیگری است که خرابی ترموستات را به شما اطلاع می‌دهد. افزایش بیش از اندازه دمای روغن از دیگر علائمی است که خرابی ترموستات به همراه دارد

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .