پیستون
فیدلیتی

پیستون فیدلیتی، یکی از قطعات مورد استفاده در سیلندر خودرو است. عملکرد این قطعه به نحوی است که در داخل سیلندر حرکت می‌کند و از این طریق فرآیند مخلوط و متراکم کردن سوخت و هوا با یکدیگر صورت می‌گیرد. در صورتی که پیستون نتواند کار خود را به درستی انجام دهد، فرآیند ترکیب سوخت و هوا به درستی صورت نمی‌گیرد و به همین دلیل احتراق با مشکل مواجه می‌شود.

ویژگی‌های پیستون فیدلیتی

در صورتی که قصد دارید تا پیستون خودرو فیدلیتی را تعویض کنید، نیاز است تا محصولی با ویژگی‌ها و مزایا زیر را خریداری کنید تا بتوانید با خیال آسوده از این قطعه استفاده کنید:

• کیفیت بالا ساخت

• کمک به فرآیند احتراق

• طراحی ارگونومیک و ابعاد استاندارد

• سطحی صیقلی

• مقاومت در برابر گرما

• انتقال حرارتی مناسب

وظایف پیستون خودرو 

پیستون در خودرو فیدلیتی یکی از قطعات حیاتی در خودرو است که وظایفی مهم را بر دوش دارد. در صورت اخلال در ساختار قطعه کل موتور دچار آسیب می‌شود و وظایف پیستون به شرح زیر است:

1. کمک به ایجاد تراکم در مخلوط سوخت و هوا

2. کمک به خروج دود حاصل از احتراق

3. کمک به کاهش دما در سیلندر با قدرت انتقال حرارت بالا

4. انتقال نیروی حاصل از احتراق به سمت شاتون و میل‌لنگ و در انتها چرخ‌های خودرو

طراحی پیستون فیدلیتی

شکل ظاهری پیستون فیدلیتی مانند یک استوانه‌ی کوچک تو خالی است که در انتها به شاتون و میل‌لنگ وصل می‌شود. سر پیستون که در مجاورت سوخت و هوای متراکم قرار دارد به صورت بسته و انتهای آن که به شاتون و لنگ وصل است باز است. بر روی پیستون شیارهایی جهت قرارگیری رینگ وجود دارد که رینگ پیستون در آن جای می‌گیرد.

در طراحی پیستون قطر آن را به اندازه‌ای در نظر می‌گیرند که نسبت به دیواره سیلندر کمی لق باشد. علت این امر هم کاهش اصطکاک بین سیلندر و پیستون است زیرا پیستون در مجاورت حرارت بالا دچار انبساط می‌‌شود. قطر بالایی استوانه پیستون نیز کمی بیشتر از قسمت انتهایی آن است و در اثر گرما تقریباً شکل کلی قطعه مانند استوانه می‌شود.

جنس پیستون فیدلیتی 

جنس پیستون ها معمولا از چدن یا آلومینیوم است. از ویژگی این دو جنس می‌توان به مقاومت بالای چدن و در مقابل سبک بودن آلومینیوم اشاره داشت. در این بین چدن به علت سنگینی باعث کاهش قدرت موتور می‌شود اما آلومینیوم به علت سبکی بر قدرت موتور تأثیر چندانی ندارد.

قسمت های پیستون فیدلیتی عبارتند از:

• تاج

• دامنه

• شیار رینگ

• سوراخ گژن پین

دلایل خرابی پیستون فیدلیتی

پیستون در خودرو فیدلیتی مقاومت بالایی دارد و احتمال خرابی این قطعه بسیار کم است. با این حال بروز مشکلاتی چون شکستگی پیستون، سایش دیواره آن، ذوب شدگی این قطعه و در نهایت بروز مشکل در عملکرد رینگ پیستون باعث خرابی این قطعه می‌شود.

از سوی دیگر زمان بندی اشتباه در تزریق سوخت، زمان بندی نادرست احتراق، فشرده سازی ناقص و… از دیگر دلایلی هستند که باعث بروز مشکل در سیستم پیستون می‌شوند. به دلیل اهمیت پیستون در خودرو نیاز است تا در صورت بروز مشکل این قطعه را تعویض و از این طریق به عملکرد موتور کمک کنید.