بوش طبق کوچک
دانگ فنگ H30 کراس

بوش طبق کوچک دانگ فنگ H30 کراس، قطعه‌ای کوچک اما بسیار مهم در سیستم تعلیق است. در هر خودرویی سیستمی وجود دارد بنام سیستم تعلیق که مجموعه‌ای است از فنرها و قطعات و پیچ‌های مختلف که در کنار یکدیگر، مراقب بدنه، ستون‌ها، چرخ‌ها و شاسی اتومبیل شما هستند. رانندگی کردن بر روی سطوح صاف در خیابان‌های ایران، خیلی برای رانندگان پیش نمی‌آید. زیرا بیشتر جاده‌ها پر از چاله و آسفالت‌های ناهموار هستند و همچنین، اگر خیابان یا جاده‌ای هم باشد که صاف و استاندارد ساخته شده باشد باز هم بخاطر دست اندازهایی که دارد نمی‌گذارد شما به مدت طولانی روی یک سطح صاف رانندگی کنید. بخاطر همین موضوع، سیستم تعلیق طراحی شده‌است تا به شما کمک کند حین عبور از روی دست اندازها و چاله‌ها و سطوح ناهوار اذیت نشوید. چرا که رد شدن ماشین از روی این سطوح، باعث می‌شود بدنه خودرو و سرنشینان به سمت بالا پرت شوند. چنین اتفاقی هم برای سرنشینان ناخوشایند است و هم به قطعات مختلف اتومبیل آسیب می‌زند. سیستم تعلیق، تمام این تکان‌ها و فشارها را جذب می‌کند و اجازه نمی‌دهد که فشار یا تکانی به بدنه و شاسی و ستون‌های ماشین وارد شود.

کاربرد بوش طبق کوچک دانگ فنگ

سیلندر خودرو به دلیل فعالیت مداوم سوپاپ‌ها نیاز به مفصل‌هایی دارد که قطعاتی نظیر طبق را محکم متصل نگه دارد و اجازه ندهد تا لرزش‌های پی در پی موجب لق‌زدگی قطعات شوند. بوش همان قطعه‌ایست که به عنوان لرزشگیر عمل می‌کند تا شرایط حرکت خودرو با حداقل تکان خوردن فراهم شود.

برای آن که بوش طبق بتواند فشار زیاد را تحمل کند، ساختار لاستیکی برایش در نظر گرفته شده تا با انعطاف خود نیروهای وارده را دفع کند. بوش همچنین در برابر سایش، اصطکاک و حرارت نیز مقاومت بالایی دارد.

خرابی بوش طبق کوچک اچ سی کراس

ایجاد خرابی در بوش‌ طبق کوچک در خودرو اغلب در اثر استهلاک و کارکرد مداوم قطعه اتفاق می‌افتد. دیگر عوامل خرابی بوش به شرح زیر است:

• ترمز ناگهانی

• تصادف خودرو و ورود ضربه به بوش

• میزان بار اضافی زیاد در طولانی مدت

• وجود عدم هماهنگی میان حرکت طبق‌ها

• حرکت خودرو در مسیرهای سنگلاخی و یا پر از دست انداز

از علائم خرابی بوش طبق نیز می‌توان لرزش شدید در کابین و بدنه خودرو و همچنین ایجاد صدای تق تق از سمت سیستم تعلیق را برشمرد.