براکت سپر جلو
دانگ فنگ H30 کراس
براکت سپر جلو دانگ فنگ H30 کراس، قطعهای از مجموعه سپر است که به این مجموعه استحکام و مقاومت زیادی میبخشد. این قطعه که در اکثر خودروها وجود دارد، مجموعه سپر را به شاسی متصل میکند. این عملکرد مهمترین وظیفهی براکت سپر میباشد اما این تنها عملکرد آن نیست و در ادامه به آن خواهیم پرداخت. این قطعه بین بدنه و سپر خودرو قرار میگیرد و در هنگام تصادفات براکت سپر جلو از انتقال ضربه و فشار به بدنه خودرو پیشگیری میکند و به این ترتیب به بدنه خودرو آسیب کمتری وارد میشود.
عملکرد براکت سپر جلو دانگ فنگ
سپرهای امروزی دیگر از یک قطعه تشکیل نشده اند بلکه مجموعه ای از قطعات هستند که تشکیل سپر را داده اند. یکی از این اجزا براکت سپر است. این قطعه که اصلیترین عملکرد آن پایه ای برای اتصال مجموعه سپر به شاسی است، عملکردهای دیگری نیز دارد. عملکردهای دیگر را میتوان استحکام بخشی به مجموعه سپر و جلوگیری از وارد شدن ضربه به قطعه مهم تر دیگر به نام شاسی دانست.
این سه عملکرد اساس وجود براکت سپر در خودرو هستند که همگی آنها اهمیت زیادی دارند. ساختار شبکه ای براکت سپر، تأثیر زیادی در دفع نیروی حاصل از برخورد اتومبیل با خودروی دیگر دارد. این امر سبب میشود تا در هنگام تصادفات آسیب وارد شده به شاسی کم شده و یا اصلا به وجود نیاید.
جنس براکت سپر جلو اچ سی کراس
برای تولید این قطعه، متریالی که سازندگان اتومبیل در نظر میگیرند، ویژگیهایی دارد. این ویژگیهای عبارت اند از:
- وزن پایین
- استحکام بالا
- مقاوم در برابر زنگ زدگی
- مقاومت در برابر دمای زیاد
- مقاومت در برابر وارد شدن ضربات
همه ی این ویژگی ها بسیار با اهمیت هستند. وزن پایین قطعه یکی از ویژگیهایی است که خودروسازان بسیار به آن توجه دارند. چرا که با پایین آمدن وزن قطعه، در ادامه وزن اتومبیل نیز کاهش یافته و این اتفاق تأثیر مستقیم بر روی شتاب خودرو و کاهش میزان مصرف سوخت آن دارد.
از طرفی قطعه ای که در درون مجموعه سپر قرار میگیرد، حتما باید در برابر ضربات، حرارت مداوم، زنگ زدگی و فشار زیاد مقاومت و استحکام داشته باشد تا بتواند عملکرد خوبی از خودش به نمایش بگذارد.
با در کنار هم گذاشتن همه این فاکتور ها، فایبرگلاس و یا پلاستیک فشرده میتواند بهترین انتخاب باشد. زیرا با وجود آنکه وزن کمی دارد، از مقاومت و استحکام بالایی نیز برخوردار است.
دلایل خرابی براکت سپر H30 کراس
مهمترین و اصلی ترین علت خرابی این قطعه را میتوان وارد شدن ضربه بر اثر برخورد با جسم سخت و یا اتومبیل دیگر دانست. با رخ دادن این اتفاق، تشخیص خرابی این قطعه کار دشواری نخواهد بود. با این همه لازم است تا با مراجعه به واحدهای تعمیرگاهی معتبر و یا نمایندگیها مجاز نسبت به بررسی دقیق سلامت این قطعه اقدام کنید. در مراجعه به این واحد ها، مکانیک با ابزار خاص مجموعه سپر شما را بررسی خواهد کرد.
اگر تشخیص ایشان، عدم سلامت براکت سپر باشد، با توجه به متریال به کار رفته در این قطعه، امکان تعمیر بسیار پایین خواهد بود. لذا اقدام به تعویض قطعه میشود.
عکس های محصول
نظر شما درباره براکت سپر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .