فیلتر گیربکس
دیگنیتی

فیلتر روغن گیربکس دیگینیتی، وظیفه دارد تا آلودگی‌ها و ذرات ریز را از روغن گیربکس جدا کند. درصورتی‌که عملکرد این قطعه با اختلال مواجه شود، صدمات جبران ناپذیری به قطعات دیگر اتومبیل وارد خواهد شد.

ویژگی فیلتر روغن گیربکس دیگینیتی

از مهمترین مزایا فیلتر با کیفیت و درجه یک میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

• تهیه شده از بهترین آلیاژهای فلزی

• طراحی شده با جدیدترین دستگاه‌ها

• عملکرد دقیق و طول عمر بالا

علائم خرابی فیلتر روغن گیربکس دیگینیتی

رایج ترین نشانه‌های تعویض این قطعه عبارتند از:

•  تاخیر در تعویض دنده:

یکی از نشانه‌های اولیه خرابی فیلتر گیربکس تاخیر واضح در تعویض دنده‌هاست. این تاخیر می‌تواند به دلیل کاهش سطح عبور جریان روغن گیربکس از فیلتر مسدود شده باشد.تاخیر در تعویض دنده‌ها معمولاً زمانی محسوس می‌شود که راننده قصد تغییر دنده از حالت پارک یا نوترال به دنده‌های جلو یا عقب را داشته باشد. این تاخیر می‌تواند باعث لرزش خودرو و افزایش فشار بر سیستم انتقال قدرت شود.

• کاهش کارایی سوخت:

کارایی سوخت مستقیماً با عملکرد صحیح گیربکس ارتباط دارد. فیلتر خراب باعث می‌شود که گیربکس به درستی کار نکند و در نتیجه مصرف سوخت افزایش پیدا کند.وقتی فیلتر گیربکس به خوبی کار نمی‌کند، گیربکس ممکن است بیشتر در دنده‌های پایین‌تر کار کند که این امر مصرف سوخت را بیش از حد معمول بالا می‌برد.

• دمای بیش از حد گیربکس:

افزایش ناگهانی دمای گیربکس می‌تواند نشان دهنده یک فیلتر مسدود شده باشد. گرمای زیاد می‌تواند به اجزای داخلی گیربکس آسیب برساند.هنگامی که فیلتر گیربکس، ناخالصی‌ها را از روغن جدا نمی‌کند، روغن کثیف باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای داخل گیربکس می‌شود. این مورد باید فوراً بررسی و رسیدگی شده تا از آسیب‌های جدی جلوگیری شود.

• روغن گیربکس تیره یا ناخالص:

وقتی روغن گیربکس تغییر رنگ داده و تیره شود یا ذرات فلزی و سایر ناخالصی‌ها در آن مشاهده شود، این امر نیز می‌تواند نشان‌دهنده یک فیلتر مسدود یا خراب باشد.روغن گیربکس باید دارای رنگ روشن و شفاف باشد. اگر روغن تیره یا کدر به نظر می‌رسد، این می‌تواند به معنای این باشد که فیلتر قادر به جداسازی ذرات از روغن نیست و به زودی باید تعویض شود. همچنین، وجود ذرات فلزی در روغن می‌تواند نشان‌دهنده فرسودگی بیش از حد قطعات داخلی باشد که نیاز به تعویض فوری دارد.

• نشت روغن گیربکس:

تشخیص نشتی روغن گیربکس نیز می‌تواند نشان‌دهنده مشکل در فیلتر یا پوسته گیربکس باشد. به مرور زمان، فشار ناشی از فیلتر مسدود شده می‌تواند به نشتی منجر شود.اگر زیر خودرو لکه‌های روغن مشاهده شد، باید بررسی شود که آیا این روغن از گیربکس نشت کرده است. نشت روغن می‌تواند منجر به کاهش سطح روغن گیربکس و در نهایت خرابی‌های جدی تر شود.

• صداهای غیرعادی:

صداهایی مانند زنگ زدن یا تقه زدن هنگام تعویض دنده‌ها می‌تواند نشان‌دهنده وضعیت بد فیلتر باشد. وقتی فیلتر گیربکس به خوبی کار نکند، تمیزی روغن و عملکرد مطلوب آن تحت تأثیر قرار می‌گیرد که می‌تواند منجر به افزایش اصطکاک و صداهای غیرعادی در اجزای گیربکس شود. بنابراین، هر نوع صدای جدید یا غیرمعمول باید بلافاصله توسط یک مکانیک ارزیابی شود.

• لغزش دنده:

لغزش دنده هنگامی رخ می‌دهد که گیربکس در تعویض دنده‌ها دچار تاخیر می‌شود یا دنده به طور کامل جا نمی‌افتد. این مشکل ممکن است به علت کاهش فشار روغن ناشی از یک فیلتر کثیف یا مسدود باشد.در صورت لغزش دنده‌ها، خودرو به جای حرکت نرم و بدون وقفه، ممکن است شتاب ناگهانی و غیرمنتظره‌ای داشته باشد که می‌تواند هنگام رانندگی بسیار خطرناک باشد. گاهی اوقات این مشکل می‌تواند به خوبی هنگام رانندگی در شیب‌ها یا هنگام تغییر سرعت‌های بالا مشاهده شود.

زمان تعویض فیلتر روغن گیربکس دیگینیتی

با توجه به میزان استفاده از اتومبیل، لازم است تا پس از پیمایش هر 30 هزار مایل این روغن را تعویض کنید. قطعات متفرقه طول عمر پایین‌تری دارند و از متریال درجه دو یا سه تهیه شده‌اند.