قاب مه شکن جلو
چانگان CS35
قاب مه شکن چانگان CS35، که با نام قاب پروژکتور نیز در بین مشتریان شناخته میشود، یکی از قطعات تزئینی خودرو است که نقش مهمی در حفاظت از مه شکن خودرو نیز دارد.وجود این قطعه باعث میشود تا بتوانید بدون هیچ مشکل و چالش خاصی در شرایط خاص آب و هوایی از مه شکن خودروتان استفاده کنید و از این طریق رانندگی ایمنی را تجربه کنید.
نقش قاب مه شکن جلو چانگان
چراغ مه شکن جلو خودرو با هدف انتشار پروتو های میله ای و با زاویه ی زیاد نسبت به زمین طراحی شده است. شما میتوانید با مقایسه ی چراغ های معمولی جلوی خودرو و چراغ های مه شکن به تفاوت این دو پی ببرید. مشاهده میشود در چراغ های معمولی زاویه تابش کم است و سطح بیشتری را روشن میکند؛ اما چراغ مه شکن با زاویه تابش بالا سبب افزایش دید کلی در فواصل محدود میشود. به این خاطر که شما در زمان وجود مه تا چند متری خود را نیز نمیتوانید ببینید.
از این روی میتوان به نقش مهم و تأثیر گذار قاب نگه دارنده این کالا پی برد. زیرا که این قاب باید به گونه ای طراحی شده باشد که تابش نور را مختل نکند. به علاوه گرمای چراغ هم به آن آسیبی وارد نکند.
این قطعه در واقع به نوعی، نگهدارنده ی پرژکتور یا همان چراغ مه شکن روی سپر است. در برخی از خودرو ها این قاب به صورت پیش فرض موجود و در برخی دیگر از خودرو ها این قاب به صورت آپشن و خارج از سپر وجود دارد. پرژکتور از اجزای ایمنی خودرو بوده و نگهدارنده و محافظت کننده ی چراغ مه شکن است. این قطعه تأثیری قابل توجه بر میزان قدرت و کارایی چراغ مه شکن جلو دارد. علاوه بر آن جلوه ای ویژه و ظاهری زیبا به آن میبخشد.
جنس قاب مه شکن چپ چانگان سی اس 35
جنس این قطعه ی حفاظتی زینتی از پلاستیک یا پلاستیک فشرده میباشد. در نوع مرغوب آن از پلاستیک های فشرده ی ABS استفاده شده است. این متریال در برابر تغییرات آب و هوایی یا ضربات احتمالی از خود مقاومت و استحکام نشان میدهد.
با وجود مستحکم بودن جنس این قطعه از بدنه، لازم است چند مدت یک بار خودروی خود را چک کرده و در صورت بروز مشکل و یا شکستگی در این ناحیه به تعویض و یا تعمیر آن بپردازید.
محل نصب قاب پرژکتور چانگان cs35
قاب مه شکن زیر سپر جلوی خودرو نصب میشود و معمولا در اثر تصادف و یا ضربه آسیب میبیند. برای نصب قاب مه شکن مهارت و دانش کافی از قطعات خودرو لازم است. پس بهتر است اگر قصد تعویض و یا تعمیر این قطعه را دارید، کار را به کاردان بسپارید. این قطعه در جلوی سپر، به تعداد دو عدد وجود دارد که یکی برای سمت چپ و دیگری برای سمت راست خودرو است.
علل خرابی قاب مه شکن جلو چپ چانگان
عموما هر محصولی از دسته لوازم یدکی خودرو دارای عمر مفیدی است که با پایان یافتن این عمر محصول نیاز به نعویض دارد. برخی علل خرابی برای قاب مه شکن نیز عبارتاند از:
-
پوسیدگی
-
وارد شدن ضربه
-
نصب ناصحیح قطعه
-
قرار گرفتن در معرض فشار
-
آغشته شدن به مواد شیمیایی
- قرار گرفتن در معرض حرارت مداوم
عکس های محصول
نظر شما درباره قاب مه شکن جلو چپ چانگان CS35 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .