آرم جلو پنجره
چانگان CS35
آرم جلو پنجره چانگان CS35، قطعهای آپشنال و تزیینی است که میتوانید آن را بر جلو پنجره خودرو نصب کنید. پایه ساختاری پلاستیکی دارد و توسط تزریق گرم در قالب ساخته میشوند، این قطعه بر روی جلوپنجره خودرو وظیفه معرفی برند و مدل خودرو و همچنین افزودن به زیبایی خودرو را دارند، رنگ آرم جلوپنجره پس از اتاق رنگ و آبکاری داخل کوره پخته شده تا سطحی یکنواخت و براق و بسیار مقاوم در برابر خوردگی و رنگ پریدگی را ایجاد کند. تماما دارای کیفیتی مطلوب و در سطح کیفیت آرم های خارجی است.
ویژگی آرم جلو با کیفیت چانگان
اگر قصد تعویض آرم جلو پنجره خودرو را دارید، نیاز است تا محصولی با ویژگیها و مزایا زیر را خریداری کنید:
-
ابعاد استاندارد
-
کیفیت بالای ساخت
-
مقاومت در برابر UV
-
ضد خش و ضد پوسیدگی
-
راحتی قرارگیری در جلو پنجره
-
مقاومت عالی در برابر عوامل محیطی چون باد و باران
نحوه ساخت آرم جلو پنجره چانگان سی اس 35
شرکتهای تولید کننده آرم جلو پنجره را با استفاده قالبهای پیش ساخته تولید میکنند. برای ساخت این محصول از روش تزریق گرم استفاده میشود. این موضوع باعث میشود تا این قطعه در برابر باد، باران و تابش مستقیم نور آفتاب مقاومت بالایی از خود نشان دهد.
از سوی دیگر برای ساخت این قطعه از پلاستیک و پلیمرهای درجه یک استفاده میشود. این موضوع باعث میشود تا هنگام نصب این قطعه آسیبی به رنگ بدنه خودرو وارد نشود. همچنین استفاده از این متریال باعث میشود تا این قطعه ضد خش و ضد پوسیدگی باشد.
نقش آرم جلو پنجره چانگان CS35
آرم موجود در جلو پنجره خودرو بیشتر به خاطر بهبود زیبایی ظاهری خودرو در آن به کار رفته است. این قطعه غیر از زیبایی کاربرد خاص دیگری ندارد و برای دوام طولانی مدت باید ویژگیهایی داشته باشد که مقاومت در برابر رطوبت و زنگ زدگی یکی از این ویژگیها است.
آرم جلو پنجره خودرو باید به صورت محکم بر روی این قطعه قرار گیرد تا در حین حرکت خودرو و در ناهمواری نیفتد. همچنبن باید از متریال با کیفیت برای طول عمر بیشتر ساخته شده باشد. آرم جلو پنجره خودرو برای مقاومت بیشتر معمولا از جنس استیل که مقاومت خوبی در برابر رطوبت دارد تولید میشود.
این قطعه به دلیل محل قرار گرفتن در جلوی خودرو باید در برابر ضربات احتمالی نیز بتواند تا حدودی مقاومت کند.
علل خرابی آرم جلو پنجره خودرو
آرم جلو پنجره به دلیل قرار گیری بر روی سپر و جلو پنجره خودرو در صورتی که تصادف از سمت جلو رخ دهد در اثر ضربه ممکن است دچار آسیب شده و نیاز به تعویض پیدا کند زیرا این قطعه در زیبایی ظاهر خودرو بسیار موثر است.
اگر این قطعه از مواد با کیفیت و مقاوم تولید نشده باشد، در برابر آفتاب و آب مقاومتی نخواهد داشت و پس از مدت کوتاهی دچار تغییر رنگ و فرسودگی خواهد شد. این قطعه در صورت فرسودگی ممکن است زیبایی اولیه خود را از دست بدهد و چون این قطعه فقط جنبه زیبایی ظاهری دارد باید آن را تعویض کرد.
دلایل عمده خرابی آرم جلو پنجره خودرو و تعویض آن به شرح زیر هستند:
-
وارد شدن ضربه در تصادفات
-
عدم برخورداری از جنس و کیفیت لازم
-
عدم اتصال محکم به جلو پنجره و افتادن آن حین حرکت خودرو
عکس های محصول
نظر شما درباره آرم جلو پنجره چانگان CS35 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .