فن رادیاتور
فیدلیتی
فن رادیاتور فیدلیتی، به عنوان یکی از قطعات اتومبیل در پایین آوردن دمای موتور خودرو اثر دارد و باعث میشود تا موتور اتومبیل به خوبی بتواند به کار خود ادامه دهد و دچار مشکل نشود. خودرو به کمک این محصول، کارایی بهتری دارد و اجزاء موتور بدون آنکه آسیب ببینند به وظیفهای که دارند میپردازند.
ویژگی فن رادیاتور با کیفیت فیدلیتی
در حقیقت آب، وسیلهی خنکسازی در رادیاتور است. جنس پروانه رادیاتور از فلز است و از چندین پره به مانند پنکههایی که همه ما دیدهایم، تشکیل میشود.
از آن جایی که متریال مورد استفاده برای ساخت این قطعه فلز است. قابل درک است که محصول مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد و دیر فرسوده شود اما توجه داشته باشید نوع ماده اولیه سبب سنگین شدن خودرو و در ادامه افزایش مصرف سوخت نمیشود. همچنین فلز یا بهتر است بگویی آلیاژ مورد استفاده برای ساخته این پره ها تماما مقاوم در برابر رطوبت هستند و زنگ نمیزنند.
نقش فن فیدلیتی
به منظور بررسی وظایف فن رادیاتور کولر باید بدانید که مهم ترین وظیفه این قطعه خنک سازی اجزاء مختلف خودرو است. در واقع این قطعه تأثیر بسیار زیادی بر روی خنک کنندگی رادیاتور خودرو دارد؛ به خصوص در زمانی که سرعت ماشین شما کند است، این قطعه میتواند فرآیند خنک سازی خودرو را به درستی انجام داده و از این طریق باعث بهبود عملکرد موتور و رادیاتور شود.
در صورتی که به هر دلیلی با مشکل خرابی این قطعه مواجه شوید، موتور خودرو داغ میشود و بروز این مشکل باعث کاهش طول عمر موتور میشود.
نحوه عیب یابی فن رادیاتور فیدلیتی
به منظور بررسی وضعیت فن لازم است تا اقدامات زیر را انجام دهید:
موتور باید خاموش باشد و اجازه دهید ماشین خنک شود.
کلاچ را از نظر نشتی از سمت جلو چک کنید.
شفت ورودی و فنر انبساط را چک کنید.
در صورت پیدا کردن نشتی کلاچ فن رادیاتور را تعویض کنید.
تیغه فن رادیاتور را بچرخانید و اگر تیغه فن نمیچرخد این به معنا قفل شدن کلاچ فن است.
علائم خرابی فن رادیاتور فیدلیتی
فن خودرو ارتباط مستقیمی با موتور خودرو دارد و خرابی موتور خودرو باعث خرابی فن نیز خواهد شد. از مهم ترین علائم خرابی فن رادیاتور خودرو فیدلیتی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
ضعف فن
-
ارتعاش زیاد
-
عدم کارایی فن
-
روشن شدن چراغ چک در خودرو
-
وجود جسم خارجی در پروانه
-
صداهای غیر طبیعی در زمان چرخش فن
دلایل خرابی فن رادیاتور فیدلیتی
فن رادیاتور فیدلیتی میتواند در اثر عوامل مختلفی معیوب شود. این عوامل باعث خواهد شد تا این قطعه به درستی نتواند هوا را بمکد و سیستم را معیوب میکند. در زیر به برخی از عوامل معیوب شدن فن اشاره میکنیم:
-
کار کردن زیاد آن
-
وجود مشکلات برقی
-
وجود برخی از مشکلات مکانیکی
در بسیاری از مواقع پرههای فن ماشین دچار آسیب فیزیکی میشوند. اگر این قطعه را به درستی و در زمان مناسب استفاده نکنید، خودرو به احتمال زیاد جوش میآورد. در این صورت ممکن است که آسیب جدی به سیلندر وارد شود. این موضوع میتواند هزینههای بسیار زیادی بر روی دست رانندگان باقی بگذارد. در صورت معیوب شدن فن و از کار افتادن آن، درجه پشت کیلومتر شمار بالا میرود و نشان میدهد که این قطعه معیوب شده است.
عکس های محصول
نظر شما درباره فن رادیاتور فیدلیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .