سیبک فرمان
سابرینا

سیبک فرمان سابرینا، یکی از قطعات مورد استفاده در سیستم جلو بندی خودرو است. با استفاده از این قطعه، فرآیند انتقال دستور چرخیدن از بخش جعبه فرمان به سیستم چرخ‌ها صورت می‌گیرد. بروز مشکل و خرابی این قطعه باعث می‌شود تا خطرات بسیار زیادی برای خودروتان به وجود بیاید.

به منظور تولید این محصول از متریال فولادی استفاده می‌شود. سپس به منظور حفاظت از این قطعه، لاستیکی در اطراف آن قرار می‌گیرد. همچنین از نظر طراحی، سیبک فرمان شکل کروی دارد و در آن شاهد یک بازو هستیم که از طریق آن این سیبک به سیستم جلو بندی خودرو وصل می‌شود.

وظیفه سیبک فرمان سابرینا

حرکت صحیح چرخ‌ها به سیبک فرمان بستگی دارد. این قطعه جزء قطعات سیستم تعلیق خودرو محسوب می‌شود و در پایین سگدست خودروی رنو مگان قرار می‌گیرد. قطعات سیستم تعلیق خودرو فشار زیادی را تحمل می‌کنند و سیبک فرمان هم از این قاعده مستثنی نیست. هنگامی که راننده برای هدایت خودرو فرمان را به یک سمت می‌کشد، چرخ‌های خودرو نیز به همان سمت هدایت می‌شوند. انتقال فرمان به چرخ‌ها به عهده سیبک فرمان است. یکی دیگر از وظایف مهم این قطعه تحمل بخشی از وزن خودرو است. به طور کلی می‌توان وظایف سیبک فرمان را به صورت زیر خلاصه کرد:

• تحمل وزن خودرو

• اتصال چرخ‌ها به خودرو

• هدایت و جهت‌دهی چرخ‌ها

این قطعه در سیستم تعلیق خودرو دارای اهمیت فراوانی است و وجود کوچک‌ترین نقص در این قطعه، ممکن است بر کل فعالیت سیستم تعلیق اثر بگذارد.

جنس سیبک فرمان بایک 

سیبک فرمان از اجزای مختلفی تشکیل شده است که جنس اغلب آنها فلزی است. متریال استفاده شده برای ساخت آنها، آلیاژهای آهن و یا فولاد بوده که این انتخاب به دلیل استحکام بالای آنها است.

این قطعه چون فشار زیادی بر روی آن قرار دارد و همچنین همواره در حال حرکت است، نباید به آسانی دچار ساییدگی و خرابی بشود. حساسیت این قطعه از دیگر نکاتی است که خودروساز سعی می‌کند تا بهترین متریال را در ساخت این قطعه به کار ببرد. در مجموع مفاصل متحرک در اتومبیل، جزء قطعات حساس به شمار می‌آید.

علل خرابی سیبک فرمان بایک سابرینا

سیبک به دلیل قرار گرفتن در معرض گرد و خاک و آلودگی‌های مختلف باید به طور مرتب باید گریس‌کاری شود. چرا که استهلاک و خرابی این قطعه سر و صدای چرخ‌ها را بیشتر کرده و باعث افت عملکرد خودرو می‌شود. از مهمترین دلایل خرابی این قطعه می‌توان به پارگی گردگیر سیبک، لقی رزوه پیچ سیبک و زنگ زدگی بدنه آن اشاره کرد.

• پایان طول عمر: یکی از نشانه‌های پایان عمر این قطعه، زنگ‌زدگی و یا خوردگی است.

• عبور از مسیر‌های ناهموار: عبور از مسیر‌های پر از دست‌انداز و ناهمواری موجب آسیب به این قطعه می‌شود.

• استفاده از سیبک فرمان غیر‌اصل: این قطعه با توجه به اینکه جزء قطعات سیستم تعلیق است تحت فشار زیادی قرار می‌‌گیرد؛ به همین دلیل باید از مقاومت بالایی برخوردار باشد. سیبک فرمان اگر به صورت غیر اصل و بی‌کیفیت تهیه شود از مقاومت لازم برخوردار نخواهد بود و طول عمر کوتاهی خواهد داشت.

تشخیص سیبک فرمان خودرو

تشخیص خرابی سیبک فرمان کار آسانی نیست. حتی با مشاهده علائم هم نمی‌توان با اطمنیان در مورد خرابی سیبک فرمان نظر داد. چرا که دسترسی به این قطعه کار دشواری بوده و نیازمند ابزارآلات خاصی است.

برای تست سلامت و تشخیص خرابی این قطعه، لازم است به واحد‌های تعمیرگاهی معتبر و نمایندگی‌های مجاز، مراجعه نمایید. با مراجعه به این مکان ها، مکانیک اقدام به باز کردن چرخ نموده و پس از آن به بررسی سیستم فرمان و سیبک فرمان خواهد پرداخت. در صورتی که استهلاک این قطعه تأیید شود، مکانیک آن را تعویض خواهد کرد.