زبان 
انگلیسی 
گلگیر جلو
چری تیگو 5 اکسلنت نیو
گلگیر جلو چری تیگو 5 اکسلنت (new)، یکی از بخش‌های اصلی بدنه خودرو است که علاوه بر نقش زیبایی، وظیفه محافظت از چرخ‌ها و بخش‌های حیاتی خودرو را در برابر سنگریزه‌ها، گرد و غبار و دیگر عوامل مخرب جاده‌ای بر عهده دارد. این قطعه با طراحی مهندسی‌شده، جریان هوا را در اطراف چرخ‌ها بهبود می‌بخشد و به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.
کاربرد گلگیر تیگو 5 جدید
این گلگیر به‌طور مستقیم از بخش‌های حساس سیستم تعلیق، ترمز و فرمان خودرو محافظت می‌کند. در شرایط مختلف آب و هوایی مانند باران یا برف، گلگیر مانع ورود گل و آب به قطعات داخلی شده و از آسیب به آنها جلوگیری می‌کند. همچنین در تصادفات کوچک، گلگیر به‌عنوان یک لایه محافظ، از بدنه اصلی خودرو محافظت می‌کند.
ویژگی‌های گلگیر باکیفیت چری تیگو
گلگیر جلو چپ باکیفیت باید دارای سطح صاف و یکنواخت، بدون هیچگونه ترک یا نقص در طراحی باشد. همچنین، رنگ و پوشش محافظتی آن باید به گونه‌ای باشد که در برابر خوردگی، زنگ‌زدگی و تغییرات آب و هوایی مقاومت نشان دهد. جنس مواد به‌کاررفته در گلگیر باید علاوه بر سبک بودن، توانایی تحمل ضربات و فشارهای محیطی را نیز داشته باشد.
جنس گلگیر تیگو 5 اکسلنت
گلگیر جلو معمولاً از فولاد سبک، آلومینیوم یا پلاستیک فشرده ساخته می‌شود. در خودروهای جدیدتر برای کاهش وزن و افزایش کارایی، از پلاستیک‌های فشرده با فناوری بالا استفاده می‌شود که نه‌تنها مقاومت خوبی در برابر ضربه دارند، بلکه در برابر شرایط جوی نامساعد نیز بسیار مقاوم هستند. در برخی خودروهای پیشرفته، از کامپوزیت‌های خاص نیز برای این منظور استفاده می‌شود.
عوامل خرابی و فرسودگی خودرو
-
تصادف و ضربات مستقیم: یکی از اصلی‌ترین عوامل خرابی گلگیر، برخورد مستقیم با موانع یا تصادفات جاده‌ای است. این نوع آسیب ممکن است به خمیدگی یا ترک‌خوردگی گلگیر منجر شود.
-
زنگ‌زدگی و خوردگی: در صورت استفاده از گلگیرهای فلزی، برخورد مداوم با آب و نمک‌های جاده‌ای می‌تواند به زنگ‌زدگی و خوردگی منجر شود.
-
خراش‌های سطحی: عبور از جاده‌های سنگلاخی یا محیط‌های ناهموار می‌تواند باعث خراشیدگی سطح گلگیر و در طولانی‌مدت، آسیب به پوشش رنگ آن شود.
نکات نگهداری از گلگیر جلو چپ
برای حفظ عملکرد و زیبایی گلگیر جلو چپ، بهتر است به‌صورت منظم خودرو را شستشو داده و از تجمع گرد و خاک و نمک‌های جاده‌ای جلوگیری کنید. همچنین، در صورت ایجاد خراش یا ترک، سریعاً به تعمیر یا تعویض گلگیر اقدام کنید تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری شود. استفاده از پوشش‌های محافظتی مانند واکس بدنه نیز به افزایش عمر گلگیر کمک می‌کند.
محل قرارگیری گلگیر چری
گلگیر در بخش جلوی سمت چپ خودرو و دقیقاً بالای چرخ جلوی چپ نصب می‌شود. این موقعیت آن را در معرض مستقیم عوامل جاده‌ای مانند سنگریزه‌ها، آب و گل قرار می‌دهد، که اهمیت نگهداری مناسب از آن را دوچندان می‌کند.
عکس های محصول
نظر شما درباره گلگیر جلو چپ چری تیگو 5 اکسلنت (new) چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .