گلگیر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس

شاخص کالا: cl0001387
شناسه کالا: 1391
به روز رسانی: ١۴٠٢/آذر/٢٣ ٠٩:٢٠:٢۶ ب.ظ.
وضعیت: موجود

27,500,000 ریال
گلگیر جلو دانگ فنگ H30 کراس گلگیر جلو دانگ فنگ H30 کراس، یکی از قطعات بدنه خودرو است که در کنار افزایش زیبایی خودرو، نقش شبیه به عایق ایفا می‌کند و مانع از خرابی و بروز مشکل برای بدنه خودرو می‌شود. به دلیل محل نصب و قرارگیری، این قطعه همواره در معرض خرابی بر اثر تصادف است. به...


گلگیر جلو
دانگ فنگ H30 کراس

گلگیر جلو دانگ فنگ H30 کراس، یکی از قطعات بدنه خودرو است که در کنار افزایش زیبایی خودرو، نقش شبیه به عایق ایفا می‌کند و مانع از خرابی و بروز مشکل برای بدنه خودرو می‌شود. به دلیل محل نصب و قرارگیری، این قطعه همواره در معرض خرابی بر اثر تصادف است. به همین دلیل نیاز است تا پس از تصادف و برخورد اجسام به این قطعه، اقدام به تعویض آن کنید.

 

وظیفه گلگیر جلو دانگ فنگ

گلگیر جلو در کنار قطعاتی نظیر سپر، فلاپ، شلگیر و… به عنوان قطعه‌ای در جلوبندی خودرو به حساب می‌آید. این قطعات در کنار هم از خودرو در برابر مقابل ضربه و فشار حفاظت می‌کنند.

از آن جایی که برخورد آب و سنگ ریزه باعث پوسیدگی بدنه خودرو، رینگ، کمک فنر، موتور، درپوش رادیاتور، لاستیک‌ها و… می‌شود، در چنین وضعیتی شاهد استفاده از گلگیر جلو هستیم که نقش حفاظتی ایفا می‌کند. در کنار نقش حفاظتی که این قطعه ایفا می‌کند، با کمک گلگیر جلو می‌توانید به زیبایی و استحکام خودروتان نیز کمک بسیار زیادی نمایید. وظایف اصلی گلگیر دانگ فنگ H30 عبارتند از:

  • آب‌بندی و درزگیری فضای مابین سپر و چرخ‌ها
  • جلوگیری از رسوب مایعات مختلف اطراف رینگ چرخ
  • جلوگیری از اختلال و استهلاک موتور، رادیاتور و …
  • افزایش زیبایی و جذابیت خودرو

 

محل نصب گلگیر جلو H30 کراس

محل نصب گلگیر جلو از انتهای درب جلو آغاز شده و تا جداره‌های سپر و کاپوت ادامه پیدا می‌کند. به همین جهت این محصول همواره در تصادفات جاده‌ای در معرض ضربات مختلفی قرار دارد. طوری که حتی اگر برخورد از طرف سپر هم باشد، به احتمال زیاد شاهد خم یا جمع شدن ورق گلگیر خواهیم بود. همچنین با برخورد هوا به بدنه گلگیر، فشار وارده به اطراف ماشین پراکنده می‌شود و علاوه بر خنک‌سازی موتور، نیازی نیست تا نگران جمع شدن هوا زیر ورق گلگیر باشیم. توجه داشته باشید که بدون داشتن گلگیر مناسب، خاک و زباله‌های ریز جداره کاپوت و چرخ‌ها را می‌پوشانند.

همچنین هنگام تعمیر خودرو امکان دارد چیزی یبش از یک صاف‌کاری ساده و رنگ بدنه نیاز داشته باشید.

 

 

دلایل خرابی گلگیر جلو اچ سی کراس

گلگیر جلو جزء قطعاتی است که همواره در معرض برخورد و ضربه قرار گرفته است. به همین دلیل است که در تصادفات و یا در هنگام برخورد یک جسم به بدنه خودرو، گلگیر جلو سریعا آسیب می‌بیند و این فشار را دریافت کنید.

به همین دلیل است که مهمترین علت خرابی این قطعه ضرب خوردگی و تصادف است. البته از آن جایی که برای تولید این محصول تلاش می‌شود تا از متریال با کیفیت و مقاوم استفاده شود، اگر میزان فشار و ضربه وارده به این قطعه زیاد نباشد، گلگیر جلو H30 cross می‌تواند این فشار را کنترل کند اما در فشارهای شدید با مشکل شکستگی مواجه می‌شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .