گلگیر جلو راست چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027237
شناسه کالا: 2836
به روز رسانی: ١۴٠٣/آبان/٠٣ ١٠:١٧:١٢ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
گلگیر جلو چری تیگو 5 اکسلنت نیو گلگیر جلو تیگو 5 اکسلنت (new)، بخشی از بدنه خودرو است که در قسمت جلوی سمت راست نصب می‌شود و وظیفه محافظت از چرخ‌ها و قطعات داخلی خودرو در برابر گل، سنگریزه و عوامل محیطی را بر عهده دارد. این قطعه از اهمیت بالایی در حفظ زیبایی و ایمنی خودرو برخوردار...


گلگیر جلو
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

گلگیر جلو تیگو 5 اکسلنت (new)، بخشی از بدنه خودرو است که در قسمت جلوی سمت راست نصب می‌شود و وظیفه محافظت از چرخ‌ها و قطعات داخلی خودرو در برابر گل، سنگریزه و عوامل محیطی را بر عهده دارد. این قطعه از اهمیت بالایی در حفظ زیبایی و ایمنی خودرو برخوردار است، زیرا علاوه بر کارکرد محافظتی، نقش بسزایی در ظاهر خودرو دارد.

 

کاربرد گلگیر جلو چری تیگو

گلگیر جلو راست به‌عنوان یک قطعه حفاظتی عمل می‌کند و از ورود آب، گل و سایر ذرات معلق جاده به سیستم تعلیق، ترمز و چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. همچنین، این قطعه باعث بهبود جریان هوا در اطراف چرخ‌ها می‌شود و به عملکرد بهتر خودرو کمک می‌کند.

 

محل قرارگیری گلگیر تیگو 5

گلگیر جلو در سمت راست جلوی خودرو، درست بالای چرخ جلو قرار دارد. این قطعه به بخش‌های دیگر بدنه متصل می‌شود و به‌طور مستقیم در معرض ضربات خارجی و عوامل محیطی قرار دارد.

 

جنس گلگیر جلو تیگو 5 اکسلنت

گلگیر جلو راست معمولاً از فلزات سبک مانند آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شود. در برخی مدل‌ها، برای کاهش وزن خودرو و بهبود مصرف سوخت، از پلاستیک فشرده یا فیبر کربن نیز استفاده می‌شود. این مواد باعث می‌شوند که گلگیر علاوه بر مقاومت در برابر ضربات و خط و خش، سبک و قابل انعطاف نیز باشد.

 

نحوه تشخیص گلگیر راست خرابی تیگو 5 نیو

  1. وجود ترک یا خراش‌های عمیق: یکی از علائم خرابی گلگیر جلو، مشاهده ترک یا خراش‌های عمیق بر روی آن است که ممکن است در اثر برخورد با موانع جاده‌ای یا تصادفات کوچک ایجاد شده باشد.

  2. زنگ‌زدگی: اگر گلگیر فلزی باشد، ممکن است در اثر رطوبت و تماس با آب دچار زنگ‌زدگی شود که به‌مرور زمان باعث ضعیف شدن ساختار گلگیر می‌شود.

  3. دفرمه شدن: در تصادفات شدید یا ضربه‌های قوی، گلگیر ممکن است دچار خمیدگی یا تغییر شکل شود که عملکرد محافظتی آن را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

 

علل آسیب دیدگی گلگیر خودرو

  • تصادفات: برخوردهای مستقیم یا غیرمستقیم با موانع، دیگر خودروها یا اشیاء جاده‌ای می‌تواند به ترک‌خوردگی، فرورفتگی یا حتی شکستگی گلگیر منجر شود.

  • عوامل جوی: تماس مداوم با آب، برف و نمک جاده‌ای می‌تواند به‌مرور زمان باعث خوردگی و زنگ‌زدگی گلگیر فلزی شود.

  • برخورد سنگریزه‌ها: در جاده‌های خاکی یا سنگ‌ریزه‌ای، برخورد مداوم سنگ‌ها به گلگیر باعث ایجاد خراش و آسیب سطحی می‌شود که در طول زمان ممکن است به خرابی‌های جدی‌تر منجر شود.

 

نکات نگهداری گلگیر تیگو

برای حفظ و نگهداری بهتر گلگیر جلو راست، باید به‌طور منظم آن را شستشو دهید تا گرد و خاک و مواد شیمیایی جاده‌ای روی سطح آن باقی نماند. در صورت مشاهده خراش یا ترک، سریعاً آن را ترمیم کنید تا از گسترش آسیب جلوگیری شود. همچنین، استفاده از لایه‌های محافظ و واکس‌های مخصوص بدنه می‌تواند به افزایش عمر گلگیر کمک کند.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .