گلگیر جلو راست لاماری

شاخص کالا: cl0002700
شناسه کالا: 2699
به روز رسانی: ١۴٠٣/مرداد/٠١ ١١:١۶:٢١ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
گلگیر جلو  لاماری   گلگیر جلو راست لاماری بخشی از بدنه خودرو به حساب می‌آید. هدف از استفاده از گلگیر جلوگیری از پرتاب شن، ماسه، گل، سنگ یا آب به وسیله نقلیه است. استفاده از این وسیله باعث می‌شود تا بتوانید جلوی خراب شدن بدنه خودروتان را بگیرید.   ویژ‌گی‌های...


گلگیر جلو 
لاماری

 

گلگیر جلو راست لاماری بخشی از بدنه خودرو به حساب می‌آید. هدف از استفاده از گلگیر جلوگیری از پرتاب شن، ماسه، گل، سنگ یا آب به وسیله نقلیه است. استفاده از این وسیله باعث می‌شود تا بتوانید جلوی خراب شدن بدنه خودروتان را بگیرید.

 

ویژ‌گی‌های گلگیر جلو راست لاماری

پیشنهاد ما این است که اگر قصد دارید تا گلگیر جلو خودرو خود را تعویض کنید، به سراغ محصولی بروید که ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

  • طراحی زیبا و چشم نواز

  • امکان نصب آسان

  • بهبود آیرودینامیک خودرو

  • محافظت از چرخ‌ها و لاستیک

  • کمک به حفاظت از بدنه خودرو

 

جنس گلگیر جلو در خودرو لاماری

گلگیر جلو با توجه به اینکه همواره در معرض ضربه قرار دارد، عموما از فلز ساخته می‌شود و برای چفت شدن بهتر آن ورق اضافه‌ای هم پشت آن قرار می‌گیرد. در خصوص جنس این محصول هم باید اشاره کنیم که فایبرگلاس، فلز و آلومینیوم متداول‌ترین مواد استفاده شده در بدنه گلگیر هستند.

 

نقش گلگیر جلو لاماری

گلگیر جلو نقش و وظایف مختلفی دارد:

  1. وجود این قطعه از برخورد آب، سنگ ریز و گل و لای به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.

  2. همچنین این قطعه به نحوی است که مانع از آب رفتگی داخل قطعات برقی خودرو نیز می‌شود.

  3. از سوی دیگر به دلیل قرارگیری این قطعه در جلوی خودرو، این گلگیر نقش مهمی در حفاظت از موتور خودرو در برابر آب و سنگ دارد.

  4. در کنار این ویژگی ها، محافظت از لاستیک‌های خودرو و جلوگیری از برخورد مواد آلاینده به لاستیک از دیگر وظایف و نقش‌هایی است که گلگیر جلو دارد.

متناسب با نوع خودرو، محل قرارگیری گلگیر جلو متفاوت است، با این حال این قطعه در کنار درب خودرو قرار می‌گیرد.

به واسطه محل قرارگیری این گلگیر، این قطعه همواره در معرض تصادف و ضربه است. به همین دلیل معمولا برای تولید این محصول از متریال مقاوم استفاده می‌شود تا این قطعه بتواند بخش قابل توجهی از ضربات را مهار کند.

 

محل نصب گلگیر جلو راست لاماری

محل نصب گلگیر جلو از انتهای درب جلو آغاز شده و تا جداره‌های سپر و کاپوت ادامه پیدا می‌کند. به همین جهت این محصول همواره در تصادفات جاده‌ای در معرض ضربات مختلفی قرار دارد. طوری که حتی اگر برخورد از طرف سپر هم باشد، به احتمال زیاد شاهد خم یا جمع شدن ورق گلگیر خواهیم بود.

همچنین با برخورد هوا به بدنه فشار وارده به اطراف ماشین پراکنده می‌شود و علاوه بر خنک‌سازی موتور، نیازی نیست تا نگران جمع شدن هوا زیر ورق گلگیر باشیم.

توجه داشته باشید که بدون داشتن گلگیر مناسب، خاک و زباله‌های ریز جداره کاپوت و چرخ‌ها را می‌پوشانند. همچنین هنگام تعمیر خودرو امکان دارد چیزی یبش از یک صاف‌کاری ساده و رنگ بدنه نیاز داشته باشید.

 

زمان تعویض گلگیر لاماری

در صورتی که به دلایل مختلف، خط و خش عمیق را بر روی بدنه و پوسته گلگیر مشاهده کردید، نیاز است تا این قطعه را تعویض کنید. رنگ پریدگی، آسیب دیدگی گلگیر و… از دیگر نشانه‌هایی است که به شما اطلاع می‌دهد که وقت تعویض گلگیر جلو رسیده است.

 

علت خرابی گلگیر جلو لاماری

گلگیر جلو جزء قطعاتی است که همواره در معرض برخورد و ضربه قرار گرفته است. به همین دلیل است که در تصادفات و یا در هنگام برخورد یک جسم به بدنه خودرو، گلگیر جلو سریعا آسیب می‌بیند و این فشار را دریافت کنید.

به همین دلیل است که مهم ترین علت خرابی این قطعه ضرب خوردگی و تصادف است. البته از آن جایی که برای تولید این محصول تلاش می‌شود تا از متریال با کیفیت و مقاوم استفاده شود، اگر میزان فشار و ضربه وارده به این قطعه زیاد نباشد، گلگیر جلو لاماری می‌تواند این فشار را کنترل کند اما در فشارهای شدید با مشکل شکستگی مواجه می‌شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .