شلگیر عقب راست برلیانس H220

شاخص کالا: cl001233
شناسه کالا: 1234
به روز رسانی: ١۴٠٢/آبان/٢٢ ١٢:٣۴:١٩ ب.ظ.
وضعیت: موجود

5,500,000 ریال
شلگیر عقب راست برلیانس H220 شلگیر عقب راست برلیانس H220، یکی از قطعات وارداتی از کشور چین وارد می‌باشد. این قطعه، به شما کمک می‌کند از قطعات زیر خودروی خود محافظت کنید و اجازه نمی‌دهد سنگ‌های پرتابی درون جاده قطعات خودرو را سوراخ کند. در روزهای بارانی، اتومبیل شما گل‌آلود...


شلگیر عقب راست
برلیانس H220

شلگیر عقب راست برلیانس H220، یکی از قطعات وارداتی از کشور چین وارد می‌باشد. این قطعه، به شما کمک می‌کند از قطعات زیر خودروی خود محافظت کنید و اجازه نمی‌دهد سنگ‌های پرتابی درون جاده قطعات خودرو را سوراخ کند. در روزهای بارانی، اتومبیل شما گل‌آلود نمی‌شود و شما به راحتی و بدون نگرانی می‌توانید در جاده‌های خاکی رانندگی کنید. بوسیله شلگیر، رانندگان دیگر نگران قیر جاده‌های تازه تعمیرشده نیستند؛ زیرا با استفاده از آن، میتوانند از خودروی خود در برابر هرگونه آسیب ناشی از قیر جاده‌ها، گل‌ولای خیابان‌ها محافظت نمایند. این محصول، در برابر فشار هوا بسیار مقاوم است و از متریال درجه یک ساخته شده است.

 

جنس شلگیر برلیانس H220

جنس شلگیر برلیانس، از پلاستیک سخت است تا بتواند در برابر ضربه سنگ‌ریزه‌ها مقاوم باشد. این شلگیرها، نسبت به حرارت مقاومت بسیار بالایی دارند و در دمای بالا مقاوم هستند. شلگیرهای برلیانس H220 ، به گونه‌ای طراحی شده‌اند تا در برابر سرما ودمای پایین نیز استحکام بالایی داشته باشند. در تمامی خودروها، مایعاتی مثل بنزین ،روغن و یا ضد یخ استفاده می‌شوند و شلگیر مناسب باید نسبت به آنها مقاوم باشد. این محصول، در برابر ریختن روغن بر روی آن مقاوم است؛ حتی ضدیخ و بنزین هم اگر روی آن ریخته شود، برای آن مشکلی پیش نمی‌آید و بر آن تاثیر مخربی نخواهد گذاشت.

 

گلگیر و شلگیر برلیانس چه رابطه‌ای با هم دارند؟

گلگیر و شلگیر در ارتباط با یکدیگر عمل می‌کنند و به نوعی مکمل هم هستند. شلگیر، درواقع روی گلگیر خودرو نصب می‌شود. نصب شلگیر عقب راست برلیانس H220 ، نیازی به فرد متخصص ندارد و شما میتوانید خودتان آن را بر روی خودرویتان نصب نمایید. اندازه شلگیر، با توجه به اندازه هر اتومبیل متفاوت است. پس شما باید با توجه به اتومبیل خود، شلگیر مناسب را تهیه کنید.

 

تعویض شلگیر عقب چپ برلیانس H220

یکی از مهمترین دلایل برای تعویض این قطعه، برخورد آن با زمین به خصوص در زمین‌های پست و بلند و ناهموار می‌باشد که این اتفاق میتواند باعث خرابی و شکستگی شلگیر و در نهایت تعویض آن شود.

اگر شلگیر خودرو آسیب ببیند، نباید آن را با جوشکاری ترمیم کرد؛ زیرا این قطعه از چند لایه تشکیل شده است و عمل جوشکاری به کل آن را خراب می‌کند. در صورتی که آسیب جزیی باشد، مشکل با یک صافکاری و رنگ حل می‌شود اما اگر آسیب زیادی وارد شده باشد حتما باید برای تعویض شلگیر اقدام نمایید.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .