شلگیر جلو
هایما S7
شلگیر جلو هایما S7، پایین گلگیر خودرو نصب شده و از برخورد گردوخاک، شن و سایر آلودگیها به چرخها جلوگیری میکند. کاربرد این نوار پلاستیکی بسیار سبک به تمیزی رینگ و سایر متعلقات چرخها مربوط میشود و در عین حال مانع از ایجاد خط و خش ناشی روی بدنه چرخها میگردد.
نقش شلگیر جلو هایما اس7
شلگیر جلو برای محافظت از سیستم چرخها و جلوگیری از پوسیده شدن قسمتهای زیرین خودرو استفاده شده و محل نصب آن دقیقا پایین گلگیر جلو است. یکی از کاربردهای شلگیر عریضتر نشان دادن خودرو از نماهای کناری است که باعث شده در مراحل اسپرت کردن خودرو هم بتوان از این قطعه استفاده کرد.
سوار کردن شلگیر جلو پشت لاستیک با استفاده از چند پیچ و خار پلاستیکی امکانپذیر بوده و رانندگان مشکلی برای تنظیم این محصول به تنهایی نخواهند داشت. فرم شلگیر شباهت زیادی به نیم دایره دارد که این کار به پوشش کامل اطراف چرخهای خودرو کمک زیادی میکند.
ساختار شلگیر هایما S7
شلگیر جلو مانعی برای شتاب خودرو نیست؛ روی این قطعه شیارهایی بسیار باریک به اندازهای که ذرات توانایی عبور از آن را ندارند قرارداده شده تا هوای پیشرانه جابجا شود و وجود آن به شتاب خودرو خللی وارد نکند. این قطعه ساختاری بسیار محکم دارد که طی چهار فرآیند برشکاری، کروماتی، ذوب و سردکردن پلاستیک و نهایتا پلیسهکاری ساخته میشود که نتیجه آن تحمل بالای فشار هواست و البته برخورد با جسم خارجی نیز آسیبی به آن وارد نمیکند. مواد پلیپروپیلن استحکام قابل توجهی به شلگیر میبخشد، به گونهای که علاوه بر آب، نسبت به روغن و حتی اسید نیز مقاوم است.
شلگیر جلو با پوشش کناره چرخها از کثیفی و پرتاب سنگریزه به اطراف خودرو جلوگیری میکند. البته استفاده از این صفحه پلاستیکی صرفا جنبه ایمنی نداشته و شلگیر با قوسی که در اطراف خود دارد، به زیبایی و چشمنوازی بیشتر خودرو کمک میکند.
بنابراین مهمترین وظایف این قطعه عبارتند از:
- جذابیت و زیبایی سیستم چرخها
-
پراکندهسازی سنگ، شن و خاشاک از طراف چرخ
-
جلوگیری از صدمه و یا اختلال در عملکرد چرخها
-
جلوگیری از پاشیده شدن گل و لای و آب به چرخهای جلو
فرسودگی شلگیر جلو هایما اس۷
شلگیر جلو خودرو به دلیل وارد شدن ضربه ممکن است دچار پارگی شود و از قسمتی که به بدنه متصل شده است جدا شود. در این حالت ممکن است این قطعه به خوبی بر روی خودرو قرار نگیرد و نیاز به تعویض آن باشد. شلگیر جلو در صورت وارد شدن ضربه از قسمتی که با استفاده از خار محکم شده است شروع به پاره شدن میکند. همچنین در تصادفات از سمت بغل ممکن است دچار شکستگی شده و آسیب فیزیکی ببیند.
برای محافظت از بدنه خودرو باید این قطعه را در صورت خرابی به موقع تعویض کنید تا عواملی که از سمت لاستیک پرت میشوند به بدنه خودرو آسیب وارد نکنند.
- استفاده از محصولات تقلبی
- ترک خوردگی خار شلگیر در اثر ضربه
- زنگزدگی پیچ و بست نصب شده روی شلگیر
- سوراخ شدن بدنه شلگیر در اثر پرتاب سنگریزه
عکس های محصول
نظر شما درباره شلگیر جلو چپ هایما S7 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .