شلگیر جلو 
بسترن B30

شلگیر جلو راست بسترن B30، جز لوازم یدکی است که در زیر گلگیر خودرو جک نصب می‌شود و باعث می‌شود تا شما دیگر نگران پوسیده شدن و یا زنگ‌زدن قطعات زیرین خودرو در هنگام بارش باران و یا شرایط جوی نامساعد نباشید. شلگیرها با جذب نیروی وارد شده از طرف سنگریزه‌ها و کاهش پاشش آب به قطعات زیر اتومبیل، از بروز خرابی در سایر قطعات جلوگیری می‌کنند.

ویژگی‌های شلگیر جلو راست بسترن

شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید که شلگیرهای جلویی در مقایسه با شلگیرهای عقبی کمی کوچک‌تر هستند تا مکانیک بتواند به راحتی و قطعات جلوبندی دسترسی داشته باشد.

از ویژگی های مهم این قطعه میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

• دوام و ماندگاری بالا

• استحکام کافی در برابر شکستگی

• ضد یووی، ضد زنگ و ضد پوسیدگی

• نصب آسان به وسیله پیچ‌های مخصوص

• تهیه شده از پلاستیک و پلیمرهای درجه یک و غیر شکننده

نقش شلگیر جلو بسترن بی 30

این شلگیرها در قسمت زیرین گلگیر و پشت لاستیک نصب می‌شوند و از شلگیرهای عقبی کمی کوچک‌تر هستند تا مکانیک بتواند دسترسی بیشتری به قطعات جلوبندی داشته باشد. توجه کنید که اگر شلگیرها وجود نداشته باشند، کثیفی و پوسیدگی برای قسمت‌های زیرین اتوموبیل افزایش پیدا می‌کند. جلوگیری از پوسیدگی قسمت‌های فلزی، اصلی‌ترین وظیفه این قطعات است. البته این قطعات از پلاستیک نرمی تهیه می‌شوند و می‌توانند در ظاهر اتومبیل نیز تاثیرگذار باشند.

این قطعه علاوه بر ایجاد زیبایی برای خودرو دارای وظایف زیر می‌باشد:

• جلوگیری از برخورد گل و لای به شاسی

• جلوگیری از ورود آب و گل و لای به درون موتور خودرو

• جلوگیری از برخورد گل و لای و آلودگی‌ها به بدنه خودرو

این محصول قیمت بالایی ندارد. اما استفاده نکردن از آن می‌تواند به بدنه خودروی شما آسیب جدی وارد کند. آسیبی که هزینه‌ای به مراتب بیشتر از خرید یک شلگیر خواهد داشت. شلگیرها دارای ظاهرهای مختلفی هستند. اما به طور عمده این محصولات به صورت نیم دایره تولید می‌شوند. البته بر روی شل گیرها شیارهایی وجود دارد تا هوا به خوبی جریان داشته باشد.

ساختار شلگیر جلو بسترن b30

شلگیر جلو راست مانعی برای شتاب خودرو نیست؛ روی این قطعه شیارهایی بسیار باریک به اندازه‌ای که ذرات توانایی عبور از آن را ندارند قرارداده شده تا هوای پیشرانه جابجا شود و وجود آن به شتاب خودرو خللی وارد نکند.

این قطعه ساختاری بسیار محکم دارد که طی چهار فرآیند برشکاری، کروماتی، ذوب و سردکردن پلاستیک و نهایتا پلیسه‌کاری ساخته می‌شود که نتیجه آن تحمل بالای فشار هواست و البته برخورد با جسم خارجی نیز آسیبی به آن وارد نمی‌کند. مواد پلی‌پروپیلن استحکام قابل توجهی به شلگیر می‌بخشد، به گونه‌ای که علاوه بر آب، نسبت به روغن و حتی اسید نیز مقاوم است.

خرابی شلگیر جلو خودرو

شلگیر جلو خودرو به دلیل وارد شدن ضربه ممکن است دچار پارگی شود و از قسمتی که به بدنه متصل شده است جدا شود. در این حالت ممکن است این قطعه به خوبی بر روی خودرو قرار نگیرد و نیاز به تعویض آن باشد. شلگیر جلو در صورت وارد شدن ضربه از قسمتی که با استفاده از خار محکم شده است شروع به پاره شدن می‌کند. همچنین در تصادفات از سمت بغل ممکن است دچار شکستگی شده و آسیب فیزیکی ببیند.

برای محافظت از بدنه خودرو باید این قطعه را در صورت خرابی به موقع تعویض کنید تا عواملی که از سمت لاستیک پرت می‌شوند به بدنه خودرو آسیب وارد نکنند.