زه گلگیر
فونیکس تیگو 7 پرو
زه گلگیر عقب فونیکس تیگو7 پرو، جزء قطعات شاسی و سیستم بدنه خودرو است. این قطعه در کنار نقش بسیار مهمی که در زیبایی قسمت جلویی خودرو دارد، و وظیفه محافظت از گلگیر را در برابر آب، گرد و خاک و… را بر عهده دارد. خرابی زه گلگیر باعث میشود تا این قطعه پس از مدتی دچار زنگ زدگی شده و همچنین آسیب ناشی از برخورد سنگ و گرد و خاک به گلگیر به طرز چشمگیری افزایش پیدا میکند.
اهمیت زه گلگیر فونیکس
هدف گلگیر جلوگیری از پرتاب شدن گلولای، سنگ و سایر زبالههای جاده در اطراف توسط لاستیکها است. بدیهی است که وجود آن برای اتومبیل فونیکس بسیار ضروری است. همچنین لازم است برای محافظت از گلگیر در برابر ضربات احتمالی و سایر مشکلات پیشرو از زه گلگیر استفاده شود و گلگیر را از برخورد هرگونه مانع یا ضربهای مصون نگه دارد.
ویژگی زه گلگیر عقب فونیکس تیگو
یک زه گلگیر باکیفیت دارای مشخصات زیر است:
-
مقاومت در برابر عوامل محیطی مثل آفتاب و آب
-
مقاومت نسبی در برابر ضربه و فشار
-
تولید شده از متریال باکیفیت و عدم تغییر رنگ
-
طراحی زیبا و قرارگیری آسان روی گلگیر خودرو
محل قرار گیری زه دور گلگیر تیگو7پرو
زه دور گلگیر همان طور که از نامش پیداست در قسمت گلگیر خودرو قرار میگیرد. نصب این محصول علاوه بر محافظت از گلگیر، زیبایی خاصی را برای خودروی شما به ارمغان می آورد.
این زه دارای چسب دو طرفه و دوازده عدد خار فلزی است. به واسطه چسب و خارها، این محصول بسیار راحت بر روی گلگیر نصب میشود. نصب این محصول به اندازه ای آسان است که حتی خود شما بدون نیاز به هیچ کمکی میتوانید آن را انجام دهید. تنها کافی است با خارهای فلزی داخل پک آنها را سفت در جای خود قرار دهید.
کاربرد زه دور گلگیر تیگو هفت
زه یکی از قطعاتی است که به منظور جلوگیری از آسیب دیدن بدنه خودرو در بخشهای مختلفی استفاده میشود. این قطعه که باید مقاومت بالایی در برابر شرایط محیطی داشته باشد از لحاظ ساخت باید از جنس با کیفیتی تولید شده باشد زه دور گلگیر جلو همواره در برابر تابش مستقیم آفتاب قرار میگیرد و باید از این نظر مقاومت خوبی داشته باشد. به دلیل قرارگیری در معرض برخورد سایر اجسام این زه باید بتواند دوام بیاورد.
علت فرسودگی و خرابی زه دور گلگیر خودرو
زه دور گلگیر قطعهای است که ممکن است در صورت قرارگیری مداوم در معرض تابش آفتاب حالت اولیه خود را از دست بدهد. این تغییرات در زه ممکن است به صورت تغییر رنگ یا تغییر شکل باشد. در این شرایط زه زیبایی اولیه خود را از دست میدهد و باید با زه فابریک و اصل تعویض شود.
اگر گلگیر خودرو در یک تصادف از سمت بغل ضربه بخورد احتمالا اولین قطعه که دچار خرابی میشود همین زه گلگیر است. در این حالت زه ممکن است دچار خراش شده یا به کلی بشکند. برای اینکه بتوان از زه دور گلگیر به مدت بیشتری استفاده کرد باید به سراغ زه اصل و فابریک رفته و آن را فقط از فروشگاههای لوازم یدکی معتبر تهیه کرد.
عکس های محصول
نظر شما درباره زه گلگیر عقب چپ فونیکس تیگو 7 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .