دیاق سپر جلو
دیگنیتی

دیاق سپر جلو دیگنیتی، بخشی از سیستم بدنه و سپر خودرو است. از این قطعه با نام‌های تیر عرضی یا ستون سپر نیز یاد می‌شود. این قطعه به شکلی است که در داخل سپر قرار می‌گیرد. وجود این قطعه به افزایش استحکام و مقاومت سپر کمک می‌کند و باعث می‌شود تا سپر خودرو در برابر ضربات مقاومت بالایی از خود نشان دهد.

عملکرد دیاق سپر جلو دیگنیتی

این محصول در کنار جاذب و پیشانی از قطعات تشکیل‌دهنده سپر این خودرو است که هم در قسمت جلو و هم در قسمت عقب آن نصب می‌شود. نام دیگری که برای دیاق استفاده می‌شود تیر عرضی است. این قطعه از نظر ظاهری شبیه به مستطیل است که در پشت پوسته یا پیشانی سپر نیز نصب می‌شود که تکیه‌گاه مناسبی برای آن است. دیاق همچنین پایین جاذب سپر خودرو جای می‌گیرد و کمک می‌کند تا سپر بتواند روی آن قرار گیرد.

این محصول تکیه‌گاه مناسبی برای قطعات مختلف سپر این خودرو است و به همین دلیل به عنوان ستون سپر به نصب صحیح و قرار گرفتن مناسب قطعات سپر در جای خود کمک می‌کند. بنابراین این قطعه تنظیم‌کننده، تقویت‎‌کننده و همچنین محکم‌کننده سپر است. سطح طولی و عرضی این دیاق کاربردهایی دارد به این صورت که سطح طولی برای تحمل فشار و ضربه‌ای است که به آن وارد می‌شود. سطح عرضی این محصول نیز برای جذب این ضربات به خود کارایی دارد. با اسفنج اطراف این قطعه را به خوبی می‌پوشانند تا به گلگیر برخورد نکند و آسیب نبینند.

جنس دیاق سپر دیگنیتی

دیاق ها را در جنس های متفاوتی تولید و عرضه می‌کنند که به ذکر آن ها می‌پردازیم:

• فوم

•  فلزی

• پلاستیک فشرده

عمده ی دیاق ها را از جنس فلز می‌سازند که بسیار مقاوم بوده اما ایراداتی نیز دارد. این دیاق های فلزی بسیار سنگین بوده و علاوه بر آن از انعطاف برخوردار نمی‌باشند. منعطف نبودن دیاق سپر سبب می‌شود به هنگام بروز تصادفات، لحظه ی برخورد، نیروی وارد شده بر جلوی خودرو کنترل و خنثی نشود و به کابین خودرو نیز منتقل شود.
بسیاری از دیاق ها نیز در بازار موجود است که اصلا از فلز در آن ها استفاده نشده، بلکه سراسر آن با پلاستیک های فشرده و مرغوب ساخته می‌شود. میزان کیفیت این سری از دیاق ها به میزان مرغوبیت پلاستیک استفاده شده در آن ها مربوط است.
هم چنین دیاق هایی با جنس فایبر گلاس نیز تولید می‌شود که از مقاومت چندان بالایی برخوردار نبوده و ایمنی خودرو را تا حد زیادی تضمین نمی‌کنند.

آسیب دیدگی دیاق سپر جلو خودرو

به منظور تولید دیاق از مواد اولیه با کیفیت و با دوام استفاده می‌شود تا این قطعه مقاومت فوق العاده‌ای پیدا کند و کمتر دچار خرابی شود. با این حال ممکن است به دلایل مختلفی با مشکل آسیب دیدگی دیاق سپر جلو خودرو دیگنیتی رو به رو شوید:

• در وهله اول اگر از دیاق بی کیفیت و نا مرغوب استفاده کنید، این قطعه پس از مدت کوتاهی خراب می‌شود.

• همچنین در تصادفات رانندگی اگر ضربه وارده به سپر برخورد کند و مقدار آن نیز شدید باشد و سپر را از بین ببرد، در چنین وضعیتی دیاق نیز خراب می‌شود و باید آن را تعویض کنید.

• در هنگام تصادفات دیاق با جذب ضربات وارده، از بخش‌هایی چون موتور و اجزای داخلی خودرو در برابر آسیب حفاظت می‌کند.

• در واقع می‌توان گفت که دیاق خودرو آسیب می‌بیند تا سایر قطعات بتوانند بدون مشکل کار کنند.

• از دیگر دلایلی که باعث خرابی این قطعه می‌شود می‌توان به مجاورت مداوم در برابر رطوبت و آب، شکستن خارهای دیاق، نصب اشتباه، وارد شدن فشار بیش از حد به دیاق و… اشاره کرد.

علائم خرابی دیاق سپر جلو

دیاق سپر جلو خودرو به سبب محل نصب آن در معرض خرابی ها و مشکلاتی است که خودروی شما را نیازمند می‌کند تا این قطعه تعویض شود. در ادامه به ذکر نشانه هایی که خرابی دیاق را نشان می‌دهد می‌پردازیم:

• زنگ زدگی سطح قطعه

•  از بین رفتن رنگ بخش هایی از سطح قطعه

•  فرو رفتگی دیاق سپر

• افتادگی قطعه که بر اثر ضربات ایجاد می‌شود.

این قطعه در خودرو و بدنه آن از اهمیت بالایی برخوردار است و در صورتی که جهت تعویض و یا تعمیر آن به موقع اقدام نکنید در تصادفات احتمالی بعدی مشکلات جدی برای شما خودرو و سرنشینان حاصل می شود.
پس در صورت مشاهده موارد فوق به مکانیک مربوطه مراجعه کرده تا مراحل تعویض و تعمیر آن انجام شود.