دسته موتور جلو
لاماری

دسته موتور لاماری بخشی از سیستم موتور خودرو است و کمک می‌کند تا موتور خودرو در سر جای خود ثابت باقی بماند و بتوانید بدون مشکل از موتور استفاده کنید. در واقع می‌توان گفت که این قطعه به عنوان تکیه گاه برای موتورخودرو محسوب می‌شود.

عملکرد دسته موتور لاماری

موتور و سیستم احتراقی خودرو به کمک انفجارات پیاپی در سیستم احتراقی، نیرو و انرژی مورد نیاز خودرو را تأمین می‌کنند. طبیعتا در پی این انفجارات مورد نیاز، سر و صدا و ارتعاشاتی ایجاد می‌شود که اگر مهار کننده ای به نام دسته موتور وجود نداشت این ارتعاشات به راحتی به کابین خودرو و محل نشستن راننده و دیگر سر نشینان منتقل می‌شد.

در واقع این مهار کننده ی صدا و ارتعاشات خودرو، نقش تکیه گاه را ایفا می‌کند و وظیفه ی تحمل وزن موتور را بر عهده دارد که تمام این ها سبب تعادل موتور خودرو و کارایی بهتر و استاندارد آن می‌شود.

دسته موتور جلو یکی از قطعات حیاتی در کارکرد درست خودرو محسوب می‌شود که وظایف آن شامل موارد زیر است:

• ایجاد تعادل و امتداد آن در مجموعه موتور

• حفظ و تحمل بار و وزن مجموعه موتور

• ممانعت از ورود ارتعاشات موتور به بدنه و اتاقک خودرو

• دفع لرزش‌های وارده به خاطر عبور اتومبیل از مسیرهای ناهموار

• ممانعت از ورود نیروی گشتاور موتور خودرو در زمان کارکرد

نشانه‌های خرابی دسته موتور لاماری

1. افزایش میزان لرزش در موتور

2. انتقال لرزش­ های جاده ای به کابین خودرو

3. مشاهده بروز نشتی روغن در دسته موتورهای هیدرولیکی

4.  لرزش و ارتعاش در موتور در صورت روشن بودن خودرو  حتی هنگام کارکرد آرام

5. در آخر اینکه مهم ترین نشانه­ های خرابی این قسمت، پارگی و ایجاد خرابی ظاهری در خود قطعه است که با بررسی چشمی قابل تشخیص است.

توجه داشته باشید که هنگام تعویض نگهدارنده موتور (دسته موتور) از سالم بودن جایگاه تعویض اطمینان حاصل کنید.

علائم خرابی دسته موتور خودروی لاماری

خرابی در دسته موتور جلو خودروی لاماری در طولانی مدت پس از تحمل تکانه‌های زیاد از سمت موتور خودرو دچار پارگی شده و گسسته می‌شود. همچنین پس از مدت طولانی حالت ارتجاعی پلاستیک داخلی آن نیز کم می‌شود و کم کم پلاستیک متلاشی و از هم گسیخته می‌گردد.

این اتفاقی که برای دسته موتور در دراز مدت حاصل می‌شود را پاره شدن دسته موتور می‌نامند. حال پس از خرابی دسته موتور علائمی در خودرو بروز می‌کند که در قسمت زیر آورده‌ایم:

1. بروز سر و صدای زیاد در هنگام عبور خودرو از مسیرهای ناهموار

2. بد جا رفتن دنده‌ی خودرو و گیر کردن دنده‌ها به یکدیگر

3. به هم خوردن تنظیمات پدال کلاچ

4. سبب گشتاور بیش از حد موتور و بروز تکانه‌های بسیار شدید در هنگام کارکرد موتور

5. کاهش ارتفاع پیشرانه و پایین تر رفتن سطح آن