درب موتور
فونیکس تیگو 7 پرو

درب موتور فونیکس تیگو 7 پرو ، یا همان کاپوت پوششی فلزی و لولایی بوده که به کاربر خودرو امکان دسترسی به اجزای موتور و دیگر اجزاء را می‌دهد. همچنین دیگر نقش آن هم محافظت از قطعات داخل کاپوت به شمار می‌آید. البته این قطعه فلزی دارای جزئیات فراوانی است که پیشنهاد می‌کنیم تا انتها با ما همراه باشید و از آن موارد اطلاع پیدا کنید.

نقش درب موتور فونیکس تیگو

درب موتور یا به اصطلاح روزانه کاپوت، پوششی فلزی و لولایی است که کاملا سطح موتور را پوشانده و با باز و بسته شدن امکان دسترسی به موتور و اجزای آن را ایجاد می‌کند. این قطعه نه تنها نقش ظاهری و زیبایی در قسمت جلویی خودرو را داشته بلکه با نقش آیرودینامیکی به کنترل جریان فشار هوا حین رانندگی کمک می‌کند.

این قطعه از دولایه بیرونی و درونی متشکل شده که با جوشکاری به یکدیگر متصل شده اند. البته جنس هر دوی آنها از فلز بوده که این لایه ها جهت ایمن شدن در برابر زنگ زدگی با یک لایه رنگ آستری پوشانده شده اند.

این لایه رنگ علاوه بر جلوگیری از زنگ زدگی، باید ویژگی هایی همچون چسبندگی و مقاومت، ضخامت و استحکام کافی را داشته باشند تا کمک کنند قطعه در برابر برخورد شن و ماسه و سنگ ریزه ها نیز مقاومت نشان داده و فورا خراشیده یا فرورفته نشوند.

ویژگی‌ها و مزایا درب موتور در خودرو

این قطعه در سایت کارلاین با ویژگی‌ها و مزایا زیر به فروش می‌رسد:

• وزن مناسب

• مقاومت بالا در برابر ضربه

• طراحی زیبا و استاندارد

• تولید با استفاده از آلیاژهای فلزی با کیفیت

اجزای درب موتور تیگو 7 پرو

• قفل درب موتور

• میله یا جک نگهدارنده ی درب موتور

• اهرم یا ضامن آزاد کننده ی درب موتور

• عایق درب موتور که به کاهش بروز صدای موتور کمک می‌کند.

باید توجه داشت در لایه ی درونی کاپوت نیز حفره ها و فرورفتگی هایی تعبیه شده که سبب تکمیل اجزای کاپوت و استفاده از آنها می‌شوند.

جنس درب موتور تیگو

در لایه بیرونی کاپوت یا درب موتور عموما از ورق گالوانیزه فولادی استفاده می‌شود. این صفحه آب‌بندی شده ترکیبی از استیل و فولاد ضدزنگ بوده و به خوبی در برابر ضربه مقاوم است. با نگاهی کوتاه به کاپوت میتوان متوجه چفت شدن دو لایه داخلی و بیرونی در آن شد که بر روی لایه خارجی شیارهایی برای کنترل بهتر فشار هوای جاده و حفظ شتاب خودرو قرار داده شده است.

ایرادات احتمالی درب موتور تیگو هفت پرو

1.  ظاهری رنگ در برابر نور خورشید

2. ایرادات مکانیکی مثل فرورفتگی ها و یا پارگی های ایجاد شده در سطح لایه ها

3. استحکام ضعیف قطعه و سخت نبودن جنس آن که نشان از کیفیت پایین کالا است.

4. ایرادات رنگی و آستری و مربوط به آن مثل پوسیدگی و زنگ زدگی یا طبله کردن و کدری یا هرگونه تغییرات

5. نصب اشتباه که باعث سختی باز و بسته شدن آن می‌شود و ممکن است سروصداهای اضافی ایجاد کند.

باید در صورت مشاهده ی هر یک از علائم بالا هر چه سریع تر آن را عیب یابی کرده و ترجیحا نزد کارشناس مربوطه جهت تعمیر آن اقدام کنید تا موتور خودرو از امنیت لازم برخوردار باشد.

به طور کلی دلایل اصلی خرابی درب موتور به شرح زیر هستند:

• آفتاب سوختگی و تغییر رنگ در اثر گرمای آفتاب

• خمیدگی و تغییر شکل در اثر وارد شدن ضربه و فشار

• زنگ زدگی و پوسیدگی به دلیل از بین رفتن رنگ آن با آلیاژ نامناسب