درب موتور ( کاپوت)
جک J4

درب موتور جک  J4، همان کاپوت پوششی فلزی و لولایی بوده که به کاربر خودرو امکان دسترسی به اجزای موتور و دیگر اجزاء را می‌دهد. همچنین دیگر نقش آن هم محافظت از قطعات داخل کاپوت به شمار می‌آید.

وظیفه درب موتور جک J4

درب موتور یا به اصطلاح روزانه کاپوت، پوششی فلزی و لولایی است که کاملا سطح موتور را پوشانده و با باز و بسته شدن امکان دسترسی به موتور و اجزای آن را ایجاد می‌کند. این قطعه نه تنها نقش ظاهری و زیبایی در قسمت جلویی خودرو را داشته بلکه با نقش آیرودینامیکی به کنترل جریان فشار هوا حین رانندگی کمک می‌کند.

مهمترین کاربردهای این قطعه در خودرو عبارتند از:

1. ضدزنگ

2. با دوام

3. ایجاد ظاهر زیبا در خودرو

4. جلوگیری از سرقت قطعات موتور

5. تاثیرگذار بر روی شتاب و قدرت موتور

6. مقاومت در مقابل ضربات احتمالی و خوردگی

جنس کاپوت جک جی4

این قطعه از دولایه بیرونی و درونی متشکل شده که با جوشکاری به یکدیگر متصل شده اند. البته جنس هر دوی آنها از فلز بوده که این لایه ها جهت ایمن شدن در برابر زنگ زدگی با یک لایه رنگ آستری پوشانده شده اند. این لایه رنگ علاوه بر جلوگیری از زنگ زدگی، باید ویژگی هایی همچون چسبندگی و مقاومت، ضخامت و استحکام کافی را داشته باشند تا کمک کنند قطعه در برابر برخورد شن و ماسه و سنگ ریزه ها نیز مقاومت نشان داده و فورا خراشیده یا فرورفته نشوند.

در لایه بیرونی درب موتور خودرو عموما از ورق گالوانیزه فولادی استفاده می‌شود. این صفحه آب‌بندی شده ترکیبی از استیل و فولاد ضدزنگ بوده و به خوبی در برابر ضربه مقاوم است.

اجزای درب موتور جک

• قفل درب موتور

• میله یا جک نگهدارنده ی درب موتور

• اهرم یا ضامن آزاد کننده ی درب موتور

• عایق درب موتور که به کاهش بروز صدای موتور کمک می‌کند.

باید توجه داشت در لایه ی درونی کاپوت نیز حفره ها و فرورفتگی هایی تعبیه شده که سبب تکمیل اجزای کاپوت و استفاده از آنها می‌شوند.

خرابی کاپوت جک J4

کاپوت خودرو در بلندمدت به دلیل قرار گرفتن در برابر حرارت آفتاب ممکن است پوشش اولیه خود را از دست بدهد و در معرض رطوبت آسیب‌پذیر شود. در این شرایط درب موتور سریع‌تر دچار زنگ زدگی خواهد شد و ممکن است دچار خرابی شود.

اما مهم‌ترین دلیل خرابی و آسیب دیدن درب موتور خودرو وارد شدن ضربه در اثر تصادفات از سمت جلو خودرو است که منجر به تغییر شکل و آسیب دیدن این قطعه می‌شود. در این حالت ممکن است درب موتور به راحتی باز و بسته نشود. برای حل این مشکل در صورتی که شدت آسیب وارد شده به کاپوت زیاد باشد باید آن را تعویض کرد.

مشکلات احتمالی درب موتور جک:

1. ایرادات مکانیکی مثل فرورفتگی ها و یا پارگی های ایجاد شده در سطح لایه ها

2. استحکام ضعیف قطعه و سخت نبودن جنس آن که نشان از کیفیت پایین کالا است.

3. نصب اشتباه که باعث سختی باز و بسته شدن آن می‌شود و ممکن است سروصداهای اضافی ایجاد کند.

4. ایرادات رنگی و آستری و مربوط به آن مثل پوسیدگی و زنگ زدگی یا طبله کردن و کدری یا هرگونه تغییرات ظاهری رنگ در برابر نور خورشید