درب جانبی عقب
جک J4

درب عقب جک J4، یکی از قطعات بدنه خودرو است که برای ورود و خروج از اتاقک خودرو توسط سرنشینان آن مورد استفاده قرار می‌گیرد. درب عقب خودرو از ورقه‌های مقاوم در برابر عوامل مختلف و تحت فرایندهای مختلف برشکاری تولید می‌شود. این قطعه همانند سایر درب‌های خودرو به صورت روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرد و در اثر برخی عوامل همچون وارد شدن ضربات در تصادفات ممکن است آسیب ببیند. 

کاربرد درب عقب جک جی4

برای اینکه سرنشینان عقب خودرو بتوانند وارد خودرو شوند از درب عقب خودرو استفاده می‌شود که با قرارگیری بر روی دو لولا در بالا و پایین درب امکان باز و بسته شدن را دارد. درب عقب بخشی از بدنه خودرو نیز محسوب می‌شود و از طرف بیرون باید در برابر رطوبت و شرایط محیط از جمله گرمای آفتاب مقاوم باشد. این قطعه از ورقه‌هایی که از جنس بدنه خودرو تولید می‌شود تا مقاومت لازم در برابر ضربات را داشته باشد.

درب عقب خودرو از نظر ظاهر بیرونی خود باید با بدنه خودرو مطابقت لازم را داشته باشد تا در صورت تعویض آن در اثر فرسودگی یا وارد شدن ضربه زیاد معلوم نباشد. درب عقب در زمان باز و بسته شدن خود نیز ممکن است تحت ضربات متعددی قرار گیرد و از این جهت باید بتواند قطعاتی مثل شیشه عقب و مکانیزم بالابر آن را محکم نگهداری کند.

درب جانبی با کیفیت جک دارای مشخصات زیر است:

• دوام و استقامت بالا

• قابلیت رنگ پذیری خوب

• طراحی زیبا و ابعاد استاندارد

• باز و بسته شدن درب به درستی و آسانی

• توجه به نداشتن موج و تاب در کل بدنه‌ی درب‌ها

• تولید شده از ورقه‌های مقاوم در برابر ضربه و عوامل محیطی

جنس درب عقب راست جک j4

استفاده از این متریال به ادوار گذشته باز می‌گردد. درواقع به زمانی که انسان ها اولین خودرو ها را ساختند. در آن هنگام جنس بدنه ماشین از فلز بود. این فلزی بودن هم به این خاطر بود که موتور ساخته شده توسط بشر سنگین بود. پس بدیهی است که خودرو نیاز به بدنه ای داشت که بتواند، وزن موتور را تحمل کند. همچنین انتخاب این متریال برای ساخت قطعات خارجی بدنه، به منظور استحکام و مقاومت بالای ساختمان این ماده اولیه بوده است.

از طرفی یکی از دشواری تولیدکنندگان اتومبیل ها، استفاده از متریال بسیار سبک در عین حال مقاوم برای قطعات بدنه ای خودرو است. این امر از آن جهت مهم تلقی می‌شود که هرچه خودرو سبک تر باشد، شتاب بیشتری خواهد داشت.

البته که این سبکی نباید به حدی باشد که تعادل خودرو را نتوان حفظ کرد. دانستن این نکته خالی از لطف نیست تا بدانید، تا جایی متریال استفاده شده در خودرو ها اهمیت دارد که شرکت های بزرگ خودروسازی فارغ از قیمت تمام شده محصولات خود، از متریال های گران قیمت مانند فیبر کربن در ساخت قطعات بدنه ای خودرو های خود استفاده می‌کنند.

عیب یابی درب عقب جک

درب عقب خودرو معمولا بر اثر تصادفات معیوب می‌شود. البته عوامل مختلفی در خرابی این قطعه دخیل هستند که تصادف مهم ترین و شایع ترین آن است.

اگر تصادف و ضربه به حدی نباشد که بتوان درب فلزی را به حالت قبلی خود باز گرداند، می‌توان با صافکاری درب ها را تعمیر کرد و مجددا از آن‌ استفاده کرد. البته از یاد نبرید که با وارد شدن ضربه ی شدید به درب خودرو امکان تعمیر و صافکاری آن وجود ندارد. در این زمان است که درب نیاز به تعویض دارد.

البته احتمال دارد معیوب شدن درب خودرو مربوط به خرابی لولا ها و یا قفل درب باشد اما این موارد هم با تعویض و یا تعمیر مجددا به درستی فعالیت خود را ادامه می‌دهند.

دلایل خرابی درب جانبی جی4

1. باران اسیدی

2. وارد شدن ضربه

3. معیوب شدن قفل ها

4. معیوب شدن لولاهای متصل به اتاق خودرو