درب جلو راست هایما S7

شاخص کالا: cl0001445
شناسه کالا: 1450
به روز رسانی: ١۴٠٢/اردیبهشت/١٣ ١٠:۵٣:٢١ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
درب جلو راست هایما S7 درب جلو راست هایما S7، یکی از قطعات بدنه جلو خودرو است که برای دسترسی راننده و سرنشینان به داخل خودرو و ورود و خروج از آن به کار می‌رود. درب جلو خودرو یکی از قطعات بدنه است که ممکن است در اثر فرسودگی در طولانی مدت دچار پوسیدگی شود یا در اثر ضربات ناشی از...


درب جلو راست
هایما S7

درب جلو راست هایما S7، یکی از قطعات بدنه جلو خودرو است که برای دسترسی راننده و سرنشینان به داخل خودرو و ورود و خروج از آن به کار می‌رود. درب جلو خودرو یکی از قطعات بدنه است که ممکن است در اثر فرسودگی در طولانی مدت دچار پوسیدگی شود یا در اثر ضربات ناشی از تصادفات آسیب شدید ببیند. درب جلو خودرو به طور روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرد و از این جهت باید کیفیت ساخت بالایی داشته باشد.

 

جنس درب جلو هایما اس7

جنس فلزی که در تهیه‌ی این قطعه استفاده می‌شود، از همان جنس مواد اولیه در ساخت درب متصل هنگام تحویل خودرو از کارخانه است. جنس این فلز در بیشتر اوقات از یک ورق گالوانیزه است که معمولا هم از آلیاژ فولاد ضد زنگ و استیل تشکیل شده است. این ورق فولادی به دلیل مقاومت بالایی که در برابر خوردگی، زنگ زدگی دارد در قسمت درب خودرو استفاده می‌شود. همچنین این ورق گالوانیزه دارای انعطاف پذیری و رنگ پذیری بالا است و به دلیل ساختار صاف و یکدستی که دارد، معمولا در ساخت قطعات بدنه‌ی خودرو کاربرد دارد.

متریال موجود در تولید این درب بسیار با کیفیت است چراکه درب خودرو باید از مقاومت و استحکام کافی در برابر فشار و ضربه برخوردار باشد.

 

عملکرد درب جلو هایما S7

همان طور که می‌دانید برای اینکه بتوان به داخل اتاقک خودرو دسترس پیدا کرد و سوار آن شد، از درب جلو استفاده می‌شود. درب یکی از قطعات بدنه خودرو نیز محسوب می‌شود و باید بتواند در برابر ضرباتی که از بیرون به آن منتقل می‌شود مقاومت کند. درب جلو روزانه توسط راننده و سایر سرنشینان خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد و برای همین در معرض آسیب و فرسودگی قرار دارد.

درب خودرو از ورقه‌های متناسب با بدنه خودرو که در برابر زنگ زدن و رطوبت مقاوم هستند ساخته می‌شود. این ورقه‌ها باید از آلیاژ مقاوم در برابر ضربه و فشار باشند تا درب بتواند به مدت طولانی دوام بیاورد. این قطعه دارای ویژگی‌های مهم زیر است:

  • طراحی ارگونومیک
  • مقاومت بالا در برابر اشعه یووی
  • دوام و طول عمر طولانی مدت
  • ابعاد استاندارد و مطابقت با بدنه خودرو
  • تولید شده از آلیاژ مقاوم در برابر ضربه و رطوبت
  • مقاومت در برابر نوسانات خودرو و عدم ایجاد صدای اضافی

 

دلیل خرابی درب جلو هایما

درب جلو خودرو بیشتر به دلیل وارد شدن ضربه شدید در تصادفات آسیب می‌بیند و قطعه‌ای نیست که خود به خود دچار خرابی شود. علت دیگر خرابی درب جلو فرسودگی آن است که در دراز مدت و در اثر عملکرد خود فرسوده می‌شود. در این شرایط شاهد به گوش رسیدن صداهایی اضافی از درب خودرو خواهید بود که نشانه نیاز به تعویض آن است.

درب خودرو در صورتی که پوشش مناسب برای جلوگیری از زنگ زدگی نداشته باشد ممکن است شروع به زنگ زدن کرده و در مدت کوتاهی دچار پوسیدگی شود. دلایل خرابی و نیاز به تعویض این قطعه به شرح زیر است:

  1. فرسایش در اثر مرور زمان
  2. وارد شدن ضربه شدید در اثر تصادف
  3. برخورد یک شی تیز با یدنه داخلی و یا خارجی
  4. از بین رفتن رنگ یا پوشش درب و زنگ زدن درب
  5. پوسیدگی درب جلو در اثر جنس آلیاژ بی‌کیفیت
عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .