درب جلو راست برلیانس H330 , H320 (سری 300)

شاخص کالا: cl000133
شناسه کالا: 133
به روز رسانی: ١۴٠٢/تیر/٠٩ ٠۴:۴۶:٠٨ ب.ظ.
وضعیت: موجود

87,000,000 ریال
درب جانبی جلو راست برلیانس سری 300 درب جانبی جلو برلیانس سری 300 محصول وارداتی می باشد. یکی دیگر از اعضای بدنه خودرو درب های آن است. اینکه درب جلو یا درب عقب باشد، فرقی نمی کند و وظیفه ای مشخص دارند. استفاده از درب باعث می‌شود تا از ورود انواع آلودگی‌های فیزیکی، صوتی و حرارتی...


درب جانبی جلو راست
برلیانس سری 300

درب جانبی جلو برلیانس سری 300 محصول وارداتی می باشد. یکی دیگر از اعضای بدنه خودرو درب های آن است. اینکه درب جلو یا درب عقب باشد، فرقی نمی کند و وظیفه ای مشخص دارند. استفاده از درب باعث می‌شود تا از ورود انواع آلودگی‌های فیزیکی، صوتی و حرارتی یا سرمایی جلوگیری شده و همچنین در هنگام حادثه این درب خودرو است که از جان سرنشینان محافظت می‌کند. اهمیت این قطعه به قدری است که در صورت بروز مشکل برای آن، امنیت سرنشینان خودرو به طرز چشمگیری کاهش پیدا می‌ کند و در هنگام رانندگی ممکن است درب خودرو باز شود از این رو جنس این قطعه از فلز می باشد.

 

عملکرد درب جلو راست برلیانس

میان درب های چهارگانه هر خودرو، بر اساس شکل طراحی خودرو، برخی از درب ها دارای اهمیت بیشتری نسبت به بقیه هستند. زیرا اولا به قسمت های حیاتی خودرو مانند شاسی نزدیک تر هستند و در صورت آسیب می توانند جلوی آسیب به این قسمت ها را بگیرند. از سوی دیگر از نظر زیبایی و طراحی نیز، ارزش مادی درب ها متفاوت است. در خودروی برلیانس ، درب جلو راست یکی از درب های مهم و با اهمیت است. آسیب به این درب می تواند خسارت های سنگین تری نسبت به آسیب به سایر درب ها به خودروی شما برساند. به دلیل همین اهمیت متفاوت نیز، قیمت کسر شده از ارزش خودروی شما هم نسبت به درب های دیگر بیشتر خواهد بود. درب ها به غیر از نقش ورودی و خروجی در خودروی برلیانس، نقش های دیگری مانند شتاب دهنده آیرودینامیک، عایق و… نیز دارند. طبیعی است که در صورت وارد آمدن ضربه یا آسیب به این درب ها، شما باید به سرعت نسبت به تعمیر و یا تعویض آن ها اقدام کنید. 

 

دلایل خرابی درب جلو راست برلیانس

به طور کلی درب جلو راست برلیانس (H320 , H330)  نیز مانند سایر درب عقب های خودروهای دیگر در حالت عادی عمر مفید و مشخصی دارد که معمولا و در صورتی که برخورد شدید و تصادفی رخ ندهد، چندین سال عمر می کنند. اما برخی اوقات شما مجبور خواهید شد تا درب برلیانس خود را به صورت کامل تعویض کنید. همانطور که گفتیم این مورد به نحوه و شدت برخورد در تصادف با درب بستگی دارد؛ در این حالت معمولا امکان بازگشت به حالت اولیه با صافکاری بدون رنگ وجود نخواهد داشت.در اثر تعویض درب اصلی، به صورت طبیعی قسمتی از قیمت خودرو کاهش می یابد. بارز ترین و مهم ترین دلیل نیاز به تعویض این درب در خودروی برلیانس اچ 330 و اچ 320، تصادف و برخورد است. پس از این عامل، مهم ترین عاملی که باعث می شود تا درب عقب راست خودروی برلیانس شما نیاز به تعویض داده باشد، اهرم ها و بازوی های این درب هستند که در اثر عدم سرویس به موقع، باعث ایجاد آسیب به درب می شوند.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .