درب جانبی
فونیکس تیگو 7 پرو
درب جلو فونیکس تیگو7پرو، یکی از قطعات بدنه جلو خودرو است که برای دسترسی راننده و سرنشینان به داخل خودرو و ورود و خروج از آن به کار میرود. درب جلو خودرو یکی از قطعات بدنه است که ممکن است در اثر فرسودگی در طولانی مدت دچار پوسیدگی شود یا در اثر ضربات ناشی از تصادفات آسیب شدید ببیند. درب جلو خودرو به طور روزمره مورد استفاده قرار میگیرد و از این جهت باید کیفیت ساخت بالایی داشته باشد.
ویژگی و جنس درب جلو فونیکس
جنس فلزی که در تهیهی این قطعه استفاده میشود، از همان جنس مواد اولیه در ساخت درب متصل هنگام تحویل خودرو از کارخانه است. جنس این فلز در بیشتر اوقات از یک ورق گالوانیزه است که معمولا هم از آلیاژ فولاد ضد زنگ و استیل تشکیل شده است. این ورق فولادی به دلیل مقاومت بالایی که در برابر خوردگی، زنگ زدگی دارد در قسمت درب خودرو استفاده میشود. همچنین این ورق گالوانیزه دارای انعطاف پذیری و رنگ پذیری بالا است و به دلیل ساختار صاف و یکدستی که دارد، معمولا در ساخت قطعات بدنهی خودرو کاربرد دارد.
متریال موجود در تولید این درب بسیار با کیفیت است چراکه درب خودرو باید از مقاومت و استحکام کافی در برابر فشار و ضربه برخوردار باشد.
به طور کلی درب جلو عرضه شده در فروشگاه کارلاین دارای ویژگیهای زیر است:
-
تولید شده از آلیاژ و ورقههای مقاوم و با کیفیت
-
فابریک خودرو و رعایت استانداردها
-
مقاومت در برابر پوسیدگی و فشار و ضربه
-
مطابقت ابعادی و ظاهری با بدنه خودرو از لحاظ رنگ
نقش درب جلو راست تیگو7پرو
همه ما میدانیم که به وسیله درب خودرو است که میتوان وارد خودرو شد و یا پس از ایست کامل خودرو، از اتومبیل پیاده شد. درب این خودروها به صورتی طراحی شده است که در طول مسیر به راحتی باز نشود. ممکن است در طی باز و بسته شدن بسیار و یا در طی تصادفات بسیار سنگین، درب خودرو فیدلیتی آسیب شدیدی ببیند و نیاز به رگلاژ شدن و یا تعویض کلی داشته باشد.
طراحی کلی درب جلو ممکن است ساده به نظر برسد، ولی محاسبات مهندسی پیچیدهای در پشت این طراحی قرار دارد، زیرا هنگام باز کردن درب چند میله به حرکت میآیند تا قلابهای موجود در چارچوب درب آزاد شده و درب خودرو باز شود.
دلایل خرابی درب تیگو هفت
درب جلو خودرو بیشتر به دلیل وارد شدن ضربه شدید در تصادفات آسیب میبیند و قطعهای نیست که خود به خود دچار خرابی شود. علت دیگر خرابی درب جلو فرسودگی آن است که در دراز مدت و در اثر عملکرد خود فرسوده میشود. در این شرایط شاهد به گوش رسیدن صداهایی اضافی از درب خودرو خواهید بود که نشانه نیاز به تعویض آن است.
درب خودرو در صورتی که پوشش مناسب برای جلوگیری از زنگ زدگی نداشته باشد ممکن است شروع به زنگ زدن کرده و در مدت کوتاهی دچار پوسیدگی شود. دلایل خرابی و نیاز به تعویض این قطعه به شرح زیر است:
-
فرسایش در اثر مرور زمان
-
وارد شدن ضربه شدید در اثر تصادف
-
برخورد یک شی تیز با یدنه داخلی و یا خارجی
-
از بین رفتن رنگ یا پوشش درب و زنگ زدن درب
-
پوسیدگی درب جلو در اثر جنس آلیاژ بیکیفیت
عکس های محصول
نظر شما درباره درب جانبی جلو راست فونیکس تیگو 7 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .