براکت سپر عقب
بسترن B30

براکت سپر عقب بسترن B30، به عنوان یک قطعه محافظتی در برابر ضربات شدید در پشت خودرو قرار می‌گیرد. این قطعه از پلاستیک فشرده ساخته شده و به همین خاطر مقاومت بالایی در برابر نیروی وارده دارد. در واقع اگر براکت سپر عقب نباشد، کوچک‌ترین تصادفات می‌تواند به کابین خودرو آسیب وارد کند و براکت همچون ضربه‌گیر مانع آن می‌شود.

ویژگی‌های براکت سپر عقب بسترن b30

اگر قصد دارید تا یک براکت سپر عقب با کیفیت و درجه یک را خریداری کنید، نیاز است تا به سراغ محصولی بروید که ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

• وزن سبک

• طول عمر بالا

• ابعاد استاندارد

• قابلیت نصب آسان و سریع

• استفاده از متریال درجه یک و با کیفیت برای تولید

• استحکام کافی در برابر ضربات سهمگین و ناگهانی

نقش براکت سپر عقب بسترن بی 30

براکت سپر عقب از جنس پلاستیک فشرده است و از آنجایی که باید در برابر ضربه و فشار مقاومت بالایی داشته باشد از این جنس ساخته شده است. براکت سپر به طور کلی نقش در حفاظت از خودرو را دارد. براکت با قرارگیری در بین بدنه خودرو و سپر از قرار گرفتن وزن سپر به صورت مستقیم بر بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.

سپر دارای وزن بالایی است و اگر به صورت مستقیم بر روی بدنه قرار بگیرد ممکن است سبب تغییر رنگ و آسیب به بدنه خودرو شود. براکت سپر عقب با متحمل شدن این وزن از آسیب به سپر جلوگیری می‌کند. یکی دیگر از دلایل استفاده از براکت سپر نقش آن در ظاهر خودرو است. این قطعه به خودرو ظاهری شیک می‌بخشد.

در هنگام تصادفات معمولاً اولین قطعه‌ای که دچار آسیب می‌شود سپر عقب و جلو است. براکت سپر با قرار گرفتن بین سپر عقب و بدنه خودرو سعی می‌کند شدت ضربه را کاهش دهد و اگر ضربه شدید باشد بدنه خودرو به میزان کمتری دچار خسارت شود.

انواع براکت‌های سپر

شرکت‌های تولید کننده لوازم یدکی براکت سپر عقب را با استفاده از متریال و مواد اولیه مختلفی تولید می‌کنند. از مهم ترین انواع این براکت‌های سپر می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• براکت سپر فولادی

• براکت سپر آلومینیومی

• براکت سپر پلاستیکی

• براکت سپر فایبرگلاس

تعویض براکت سپر بسترن بی 30

براکت سپر عقب در طبقه بندی قطعات مصرفی خودرو به حساب نمی‌آید و به همین دلیل نیازی نیست تا به صورت منظم و دوره‌ای برای تعویض آن اقدام کنید.  برخی نشانه‌های براکت سپر معیوب را در ادامه ذکر می‌کنیم:

1. سپر با بدنه خودرو برخورد کند.

2. سپر نیز کج شود و یا دچار لق زدگی شود.

3. در اثر تصادف از شکل اصلی خود خارج شود.

4. شنیدن صدای غیر عادی از سپر و براکت

5. براکت سپر دچار لق زدگی شود و مانند سابق در جای خود ثابت نباشد.