![براکت سپر جلو چپ لاماری](/images/uploads/middles/middle_براکت_سپر_جلو_لاماری.jpg)
![تصویر محصول: براکت سپر جلو چپ لاماری](/images/uploads/thumbs/thumb_براکت_سپر_جلو_لاماری.jpg)
![براکت سپر جلو چپ لاماری](/images/uploads/middles/middle_براکت_سپر_جلو_لاماری.jpg)
براکت سپر جلو
لاماری
براکت سپر جلو لاماری واسطهای میان خودرو و پوسته سپر است که باعث استحکامبخشی و اصطلاحا چفت شدن بیشتر آن میشود. برای جنس این براکت به خاطر سبک سازی از پلاستیک فشرده استفاده شده و در بازار لوازم یدکی بیشتر مدلهای مشکی و سفید از این محصول به چشم میخورد.
بدنه براکت جلو دارای شیارها و شبکه بندیهایی است که باعث میشود فشار هوای وارده به این قطعه باعث لقی و از در رفتن آن نشود.
اهمیت و نقش براکت سپر جلو لاماری
اگر با دقت به ساختار براکتها توجه کنید، متوجه شیارها و فضاهای خالی میشوید. این فضاهای خالی در هنگام برخورد اتومبیل با یک جسم سخت و یا یک اتومبیل دیگر، به عنوان یک ضربه گیر عمل میکند. به این صورت که براکت سپر جلولاماری انرژی وارد شده را پخش میکند و اجازه نمیدهد که ضربه با شدت بالا به یک نقطه وارد شود. بدین ترتیب انرژی حاصل از وارد شدن ضربه، به یک ناحیه وارد نشده و به سطح گسترده تری وارد میشود.این عملکرد باعث کاهش آسیب دیدگی و خسارت حاصل از برخورد به اتومبیل میشود.
وظیفه براکت سپر لاماری
براکت سپر در جلوی خودرو و بین سپر جلو و بدنه قرار میگیرد. با آن که از نظر طراحی این قطعه طراحی بسیار سادهای دارد اما وظایف مهمی را بر عهده دارد. یکی از این وظایف محافظت از بدنه خودرو است. هنگامی که خودرو از جلو به مانع یا خودروی دیگری برخورد میکند، براکت سپر جلو از شدت این ضربه میکاهد و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند. به همین واسطه بدنه خودرو تا حدود زیادی از آسیب حفظ میشود و یا کمتر دچار خسارت میشود.
براکت سپر جلو با تحمل وزن سپر نیز از بدنه خودرو محافظت میکند. سپر به صورت کلی دارای وزن نسبتاً زیادی است که اگر این وزن به صورت مستقیم بر روی بدنه خودرو قرار بگیرد به آن آسیب میزند. براکت سپر با قرارگیری بین سپر و بدنه از انتقال مستقیم وزن سپر به بدنه جلوگیری میکند. علاوه بر کاربردهایی که ذکر شد این قطعه در ظاهر خودرو نیز نقش دارد.
ویژگی براکت سپر چپ لاماری
براکت سپر جلو با کیفیت دارای ویژگی های زیر میباشد:
-
در برابر ضربه مقاومت بالایی دارد
-
در برابر زنگزدگی مقاومت دارد
-
ابعاد آن استاندارد طراحی شده است
-
تحملپذیری بالای وزن
-
داشتن طول عمر بالا
-
توانایی جذب ضربات
علائم بروز خرابی براکت سپر جلو چپ لاماری
آسیبدیدگی براکت سپر جلو در خودرو لاماری نشانههای گوناگونی دارد که به آنها اشاره میکنیم :
-
زمانی که سپر لق شود
-
براکت خوردگی پیدا کند.
-
براکت زنگزدگی پیدا کند.
-
سپر شل شود.
-
سپر خودرو کج شود.
زمان تعویض براکت سپر جلو لاماری
براکت سپر جلو خودرولاماری از قطعات مصرفی محسوب نمیشود و اگر مشکلی مانند تصادف و برخورد اشیای مختلف برای این قطعه پیش نیاید، این قطعه صدمه ندیده و نیاز به تعویض دورهای آن نیست.
برای همین لازم است بعد تصادف، براکت سپر خودرو را چک کنیم و اگر آسیبدیده بود سریع آن را عوض کنیم.
عکس های محصول
نظر شما درباره براکت سپر جلو چپ لاماری چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .