براکت سپر جلو
فونیکس

براکت سپر جلو فونیکس، وظیفه گرفتن شدت ضربه در هنگام تصادفات و برخورد هایی نه چندان سخت را دارد. در واقع مهم‌ترین کاربرد براکت‌ها را می‌توان اتصال سپر به شاسی دانست. به طوری که در سیستم سپرها که عمده ی وظیفه‌ی کنونی آن‌ها جلوگیری از آسیب بیشتر به شاسی و کابین خودرو است.

عملکرد براکت، پایه ای برای مجموعه سپر است. به شکلی که ابتدا براکت را بر روی شاسی سوار کرده و پس از آن سپر را به براکت متصل می‌کنند.

جنس براکت سپر جلو راست فونیکس

جنس این قطعه همانند اکثر قطعات مجموعه سپر، عمدتا از پلاستیک فشرده و فایبرگلاس است. ماهیت متریال کاربرده شده در این قطعه، استحکام و مقاومت بالا در برابر ضربه‌ها را در خود دارد. در کنار این ویژگی‌ها، براکت سپر جلو  شکننده است.این شکنندگی هم در راستای جلوگیری از وارد شدن آسیب جدی به قطعات با اهمیت تر اتومبیل مانند شاسی و موتور درنظر گرفته شده است.

نکته‌ی دیگر در مورد متریال استفاده شده در تولید براکت‌ها این است که، این متریال می‌تواند از آلیاژ‌های فلزی و یا کربنی هم باشد. این ماده هم مقاومتی هم اندازه پلاستیک در برابر ضربه دارد؛ اما از نظر قیمتی اختلاف بالایی با متریال پلاستیک دارد.

عملکرد براکت سپر جلو فونیکس

براکت که به عنوان نگهدارنده سپر هم معرفی می‌شود به سپر جلو این خودرو نیز کمک می‌کند تا در جای خود به خوبی و به درستی نصب شود. براکت سپر از پلاستیک فشرده ساخته شده است که باعث عملکرد مناسب آن نیز می‌شود. براکت به کمک خار و یا پیچ در جای خود نیز محکم قرار می‌گیرد.

این محصول وزن سپر را به خوبی نگه می‌دارد و با تحمل آن از انتقال این وزن به شکل مستقیم بر روی بدنه خودرو جلوگیری می‌کند. در زمان تصادف، براکت سپر ضرباتی که به صورت سطحی و با فشار کم هستند را به خود جذب می‌کند و از انتقال آنها به شاسی این خودرو نیز جلوگیری می‌کند.

این قطعه به اتصال سپر به بدنه و شاسی خودرو کمک می‌کند و فاصله‌ای که بین آن دو وجود دارد را می‌پوشاند. همچنین گلگیر و شلگیر نیز برای آنکه بتوانند به بدنه این خودرو وصل شوند به این قطعه نیاز دارند.

علل استهلاک براکت سپر  فونیکس

با اینکه براکت سپر قطعه ای مصرفی نیست اما با گذر زمان نیاز به تعویض پیدا می کند. در ادامه به مهمترین دلایل خرابی این قطعه می پردازیم:

• وارد شدن ضربه بر اثر تصادف

• وارد شدن ضربه بر اثر برخورد با یک جسم سخت

• وارد شدن فشار به علت نامناسب بستن سپر

• در معرض حرارت و گرمای مدام قرار گرفتن

• خوردگی بر اثر آغشته شدن به مواد شیمیایی